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箱體式15kw汽油發(fā)電機三相四線2020/10/13

箱體式15kw汽油發(fā)電機三相四線進口機的分貝標稱值是按“≥”計算,而國產(chǎn)機的分貝標稱值是按“≤”計算，這就是我們在看技術(shù)參數(shù)時進口機比國產(chǎn)機噪音低很多的原因。其實進口機的分貝比國產(chǎn)機只是略微低一點。不管是進口機還是國產(chǎn)機，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達到國家標準的，況且，機房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。國產(chǎn)機維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且

自切換20kw柴油發(fā)電機380V2020/10/12

自切換20kw柴油發(fā)電機380V齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面空隙因磨損而過大時，都會致使泵的出發(fā)電機組油量削減和機油壓力降低的不良后果。修正后的機油泵應(yīng)上試驗臺調(diào)整限壓閥敞開壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。若壓力過高，將加快機油泵磨損；若壓力過低，又會致使主油道壓力降低。裝置機油泵時應(yīng)先灌滿機油，以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的銜接處有必要密封，假如漏氣也會降低油泵的出油量。當機油濾清器阻塞、機油不能順暢通過期，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開，然后使機油不經(jīng)過濾直接進入主油道。但

戶外用柴油發(fā)電電焊機YT6800EW2020/10/12

戶外用柴油發(fā)電電焊機YT6800EW首先是在初次充電的時候，蓄電池在使用之前要保證其電流和時間應(yīng)該要嚴格的按照制造廠商隨機攜帶的說明書上面的規(guī)定來進行執(zhí)行。一般在正常的情況下，初次的充電電流不易過大，這主要是因為當電流過大之后會使得電解液的溫度升高，這樣將會損害極板與隔離板，而且這樣還會影響其內(nèi)部活性物質(zhì)形成過程，主要是當溫度升高之后，充電的電流將會減小。其次就是使用過一段時間的電池在進行充電的時候的普通充電，這種情況是在沖電之前要進行相應(yīng)的全面檢查，檢查單格蓄電池的電壓和電解液的比重，當發(fā)現(xiàn)液

移動式柴油清水泵3寸YT30DPE-22020/10/10

移動式柴油清水泵3寸YT30DPE-2檢查柴油發(fā)電機氣門、氣門座等磨損程度，必要時進行柴油發(fā)電機修理或更換；檢查柴油發(fā)電機PT泵、噴油器的工作狀況，必要時進行修理、調(diào)校；檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機連桿及各緊固螺絲的扭力矩；檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機氣門間隙；調(diào)整柴油發(fā)電機的噴油器行程；檢查調(diào)整風扇充電機皮帶的張緊度；清洗整個柴油發(fā)電機機油潤滑系統(tǒng)；清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。3寸柴油機水泵產(chǎn)品型號YT30DPE-2口徑80揚程25凈重52吸程8流量50動力形式HR178轉(zhuǎn)速3600形式單缸，直立，四

低油耗5kw小型汽油發(fā)電機2020/10/10

低油耗5kw小型汽油發(fā)電機發(fā)電機組機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。發(fā)電機組長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。操作使用不當。啟動柴油機應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。供油時間過遲引起柴油機過熱。影響發(fā)動機的工作可靠和使用壽命。高溫高濕環(huán)境十分有利于霉菌生長，使發(fā)動機產(chǎn)品發(fā)生霉變，導致金屬機件銹蝕等，影響機

進口15KW汽油發(fā)電機靜音三相2020/10/09

進口15KW汽油發(fā)電機靜音三相安裝汽油發(fā)電機組時，建議用戶使用減震器，用戶根據(jù)機組底盤上的安裝孔，將機組通過減震器置于平整堅固的基礎(chǔ)上，（減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣可以有效地減少機組運行時對建筑物產(chǎn)生的震動及沖擊，所以在無特殊要求時，不建議再在基礎(chǔ)上作另外的減震處理措施。除機組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外，機組其他部件與外部的連接亦應(yīng)通過柔性連接。比如，排煙管使用波紋減震管連接；排氣道、燃油進油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能限度地減少因機組運行而對周圍物體產(chǎn)生的震

進口20kw柴油發(fā)電機靜音三相2020/10/09

進口20kw柴油發(fā)電機靜音三相但當燃油因消耗使油面降低時，油箱內(nèi)將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當氣溫很高時，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過大。這兩種情況都要求當油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設(shè)有通氣孔，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動機工作時油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負壓，從而出現(xiàn)發(fā)動機工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，不要用試

單缸柴油發(fā)電電焊機YT6800EW2020/09/27

單缸柴油發(fā)電電焊機YT6800EW柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準的廠品圖樣機組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應(yīng)清除干凈；漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象；機組緊固件應(yīng)不松動。柴油發(fā)電機的電氣安裝應(yīng)符合電路圖，機組的各導線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標志。柴油發(fā)電機應(yīng)有接地良好的端子。轉(zhuǎn)子繞組絕緣轉(zhuǎn)子繞組絕緣主要包括匝間絕緣、對地絕緣和引出線絕緣。一般采用雙玻璃絲包線或環(huán)氧化坯布對導線進行絕緣。用環(huán)氧玻璃

3寸柴油機排污泵電啟動2020/09/26

3寸柴油機排污泵電啟動因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油

低噪音5kw汽油發(fā)電機220V2020/09/26

低噪音5kw汽油發(fā)電機220V隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m，環(huán)境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施。由于海撥的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質(zhì)量減小，以及每千瓦在單位時間內(nèi)熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。三相汽油發(fā)電機配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機

水冷15KW汽油發(fā)電機移動式2020/09/25

水冷15KW汽油發(fā)電機移動式其檢查方法為：抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應(yīng)檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。如果聞到機油中有燃油味，應(yīng)啟動發(fā)動機觀察其是否運轉(zhuǎn)良好，若啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應(yīng)檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉，若有滴漏，應(yīng)予維修。若發(fā)動機在正常工作溫度下動力不足，則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油（對汽油機而言，則應(yīng)檢查汽油泵泵皮是否破裂），活塞、活塞環(huán)與

水冷20kw三相柴油發(fā)電機2020/09/25

水冷20kw三相柴油發(fā)電機根據(jù)設(shè)備的大小，確定機房需要的使用面積。機組的冷卻系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、油箱、電器設(shè)備柜都是要占用使用面積的設(shè)備，要根據(jù)這些設(shè)備預(yù)算出機房的使用面積，還要預(yù)留出適當?shù)拿娣e。機房中的消聲器和排氣管必須設(shè)計安在屋頂，在柴油發(fā)電機組排氣口和剛性管之間安裝一根長節(jié)型管。機房設(shè)計中關(guān)鍵一步就是將散熱器流出的熱空氣導出到機房外面防止回流，機房內(nèi)的溫度盡可能保持，保證發(fā)電機能夠正常工作。柴油發(fā)電機組機房中的熱空氣導風罩和其他所有的柴油發(fā)電機組的連接部分必須是柔軟的，比如說燃油管、電器連接等

帶輪子5kw汽油發(fā)電機220V2020/09/24

帶輪子5kw汽油發(fā)電機220V引起柴油發(fā)電機組速的根本原因是柴油發(fā)電機組喪失或改變了調(diào)速特性。噴油泵和調(diào)速器的故障，如相關(guān)部件卡滯或松曠，會使其額供油而喪失正常的調(diào)速特性；而燃燒室進入額外的柴油或機油則會改變柴油發(fā)電機組的調(diào)速特性。噴油泵柱塞的油量調(diào)整齒圈固定螺釘松動使柱塞失去控制；調(diào)速器飛球銷軸斷裂脫落，飛球甩脫；噴油器彈簧彈力過弱或折斷，造成噴油壓力過低，導致氣缸燃油量；噴油泵柱塞調(diào)節(jié)臂或齒桿調(diào)節(jié)臂球頭未進入調(diào)節(jié)叉凹槽內(nèi)，使柱塞處于大供油位置；全速調(diào)速器因飛球座歪斜或推力盤傳力盤斜面滑槽磨損

YT6500DCE-2電打火啟動汽油發(fā)電機5KW2020/09/24

YT6500DCE-2電打火啟動汽油發(fā)電機5KW著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業(yè)。冬季氣溫低，容易使柴油機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。組成數(shù)碼發(fā)電機逆變控制器的有好幾個方面,在這些方面中,逆變控制與系統(tǒng)油門控制

單缸四沖程5000W小型汽油發(fā)電機2020/09/23

單缸四沖程5000W小型汽油發(fā)電機在起動時，造成起動機起動無力的情況。相關(guān)診斷為：利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表進行檢測，如在沒有萬用表的情況，可采用鳴喇叭，聽其聲音大小，聲音小或是沒有聲音，在接線良好的基礎(chǔ)上，可認為蓄電池電量不足或是沒電;或是開車大燈，看燈光強弱進行判斷;或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進行判斷，如火花較弱，則認為蓄電池電量不足，此時應(yīng)當對蓄電池進行充電處理;柴油發(fā)電機的供油系統(tǒng)存在故障：油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)未打開，油箱開裂、碰癟柴油品質(zhì)差，柴油中含

*15KW靜音汽油發(fā)電機2020/09/22

*15KW靜音汽油發(fā)電機以油治漏法：柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油后再裝上。漆片液治漏法：柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂液態(tài)密封膠治漏法：柴油機上出現(xiàn)固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上

停電自啟動20kw柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家2020/09/22

停電自啟動20kw柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家油路原因。油路中有空氣；油路堵塞；柴油濾清器堵塞；輸油泵不供油；噴油器噴射孔積炭堵塞；噴油壓力過低；操作不當。氣溫太低，使壓縮終了的溫度過低。壓縮不良。活塞環(huán)和缸套過度磨損；氣門密封不良漏氣；機油過希而密封不良。從而使進氣時真空度低，進氣量少，壓縮時已經(jīng)進入缸內(nèi)的氣體又漏跑了許多，造成壓縮終了的壓力低，溫度低，使柴油無法著火燃燒。由于該產(chǎn)品的所有核心技術(shù)均由我們自主開發(fā)完成及我們具備的*的開發(fā)手段,從而保證我們在該產(chǎn)品的不同客戶的配套上具備較快的反應(yīng)速度與較強

移動式3寸柴油污水泵廠家2020/09/22

移動式3寸柴油污水泵廠家雖然缸體變形量過允許值是少數(shù)，但是，氣缸體變形給柴油機維修帶來嚴重的影響，由于變形破壞了氣缸體各孔間的和配合表面的形位公差，致使組裝件產(chǎn)生異響;出現(xiàn)不正常的磨損和增大全損耗系統(tǒng)用油能量。為了盡量減少整形加工時的余量多以主軸承線為基準，去修復(fù)缸體的定位基準，然后，再以此為準修整缸體各形位尺寸，對缸體進行必要的整形，讓氣缸體上平面的平直度一般都是確定的，一般對于四缸以上的缸體，對角測量的不平度不得大于o.仍陽。若過上述規(guī)定，就要通過機床磨、鏡、刨等方式平整。缸平面局部不平或螺

電啟動5000W汽油發(fā)電機YT6500DCE-2移動式2020/09/21

電啟動5000W汽油發(fā)電機YT6500DCE-2移動式氣缸蓋與柴油機缸體間是靠氣缸墊來密封的，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機缸蓋或缸體平面的平面度誤差出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴，冷卻液就可能漏進油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時也會造成冷卻液泄漏。要準確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的，只有在排出了缸套和機油散熱器的故障后才能進行此項檢查。為提高勵磁系統(tǒng)的可靠性,其轉(zhuǎn)子采用整體凸極結(jié)構(gòu)以及

應(yīng)急用5千瓦單相汽油發(fā)電機2020/09/21

應(yīng)急用5千瓦單相汽油發(fā)電機強力冷態(tài)拖車啟動。柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。進氣管處引火起動。如果在柴油發(fā)電機進氣管處引火起動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸。長時間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器。電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可過1min，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)