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MEA電機測試臺測試方案2025/03/20

MEA電動汽車和牽引電機實驗室系統包括：四象限運行和能量回饋試驗臺和模擬，具有測試高速、大扭矩、電動汽車（EV）電機和動力總成的能力，用于實驗室試驗、耐久性試驗和EOL（下線）試驗。MEA-電動汽車四象限能量回饋試驗臺和仿真系統支持您開發電動汽車電機和動力總成，使您能夠在高功率、高扭矩和高速條件下分析系統概念和系統組件。該系統測試單個組件，如電動馬達、電動驅動器、電池和功率電子設備，所有這些都是針對它們的性能、溫度、NVH和耐久性進行研究的。該試驗臺可用于常規性能試驗、耐久性試驗和加載試驗，以及

MEA電機測試臺2025/03/20

IDS解決方案使MEA客戶能夠在加速和減速過程中分析電機和動力傳動系統的全動態能力。在無機械負載的情況下，IDS給出了電機在慣性負載下加速時的真實動態性能。如有需要，我們可以加上預先設定的載荷，以模擬載荷條件下的加速度。這一點非常重要，尤其是對于電動汽車應用。IDS系統測試電機在加速和減速期間從堵轉到空載的全部性能（包括扭矩、轉速、功率輸入、功率輸出、效率）。此外，IDS系統還測試電機的摩擦扭矩、反電動勢、摩擦頻譜、扭矩頻譜和齒槽水平（后者適用于直流永磁電機）。在測試電動汽車電機時，大多數MEA

MEA電機電動汽車的應用2025/03/20

汽車和航空航天電動汽車和航空航天測試所面臨的挑戰包括高速范圍、高功率密度、高扭矩范圍、熱應力、緊湊設計和高水平定制。MEA電動汽車和航空航天四象限能量回饋試驗臺和仿真系統支持您開發電動汽車電機和動力總成，以及高扭矩、輕重量、航空航天電機，使您能夠在高功率、高扭矩和高速條件下分析系統概念和系統組件。多虧了MEA-IDS解決方案，我們提供了快速的動態和靜態測試結果，使您能夠在開發過程中清楚地看到功率、能量損失、性能和能力。該系統測試單個組件，如電動馬達、電動驅動器、電池和功率電子設備，所有這些都是針

Datalogic光電管式M18傳感器2025/02/26

?所有光學功能和LASER型號?M18扁平塑料，通用安裝?M18金屬外殼可選?軸向或徑向光學元件、電纜或連接器?標準4線NO-NCNPN或PNP輸出應用-加工包裝機械-輸送線、物料搬運-陶瓷內部物流-自動化倉儲光發射：630nm紅色LED（型號S50…D00/E01、S50-PA/MA…M03）660nm紅色LED670納米紅色LED（型號S50-PS/MS…M03）紅外LED880nm（型號S50/51…A00/C01/C10/C20/C21/G00）白色LED400-700nm（型號S50…

Datalogic全系列放大超小型光電傳感器2025/02/26

SMall全系列放大超小型光電傳感器?15mm、20mm、30mm和50mm定焦接近度?1.5米反反射和1米極化反反射?2m貫通梁模型?放大NPN或PNP輸出，帶NO-NC輸出應用：-加工包裝機械-汽車-飲料和裝瓶-自動售貨機S3Z微型光電傳感器系列?50-250mm背景抑制?0.7米近距離，150毫米窄梁?4米偏振回射?15米橫梁?標準3線輸出配置應用-加工包裝機械-電子組裝-運輸線路、物料搬運-自動化倉庫-化妝品和制藥行業-小零件檢測Datalogic距離傳感器基于飛行時間（T.O.F.）：

AFL FULLWIDTH蜂窩鋁2025/02/26

AFLFULLWIDTH蜂窩鋁說明：AFLFULLWIDTH護欄面基于鋁蜂窩技術，主要用于評估約束系統測試和車對車事故分析（兼容性）。對于全重疊測試程序，目前的目標是提供一個高加速度脈沖，并需要考察汽車結構的相互作用，以評估汽車的兼容性。認證：AFLFULLIDTH隔離柵按照TRL技術規范制造公司內部為每家隔離柵生產廠家提供了一套完整的鋁蜂窩認證測試程序。送貨：2/3周。*長期庫存*在O盟范圍內，標準發貨期為下單后的2/3周*藍色、反光、反光涂料、標準、標準噴漆，可按需定制包裝：*單個紙板箱*外

SESKION工藝流程控制程序PSI5開發盒2025/02/08

該程序控制整個HIL測試系統，并調節整個測量過程。可能的編程語言:API:ANSI-C、Python、dotNET假設具備相應編程語言的知識。原則上，API包含以下結構(示例Python)二進制數組的定義2.加載Simulyzer驅動程序3.生成測量系統并將其鏈接到systemconfiguration.xml4.登錄-檢查正確的系統設置和各個組件的準備情況。5.測量系統的啟動命令/觸發脈沖的啟動6.測量系統停止-停止命令個人擴展由用戶決定，并且可以不受限制地執行，因為可以執行系統處理。

SESKION品牌SPI傳感器的定義2025/02/06

SPI傳感器的定義對于每個SPI-Simulyzer盒，必須根據以下方案進行定義，無論實時數據中是否存在此處定義的傳感器信號。所有未定義的信號都被忽略。本例中只使用了一個SPI-Simulyzer模塊，因此只有一個SPI定義模塊以kai始和結束已定義。每個使用的Simulyzer框必須有一個定義塊。傳感器類型:傳感器的類型SPI-Simulyzer盒的序列號streamstartpinspolarity-Definition:定義數據傳輸的起始脈沖，由作為所有連接的Simulyzer盒的主機的S

德國SESKION半實物仿真系統的詳細視圖2025/02/06

實時系統:提供真實操作的數據通信和剩余總線模擬，并通過觸發脈沖同步模擬系統。PSI5模擬分析儀:外圍加速度或壓力傳感器信號由PSI5-Simulyzer盒模擬。每個Simulyzer最多可測量6個傳感器。與真實傳感器的混合操作是可能的。每個要模擬的傳感器及其信號必須根據實時系統進行描述。SPI模擬器:內部加速度傳感器通過SPISimulyzer盒進行模擬。所用盒子的數量取決于傳感器的數量和所用的接口。與真實傳感器的混合操作是可能的。系統中要模擬的每個傳感器及其信號必須根據實時系統進行描述。觸發E

德國SESKION模擬器常見問題解答2025/02/06

問題:需要將多個模擬器并聯在一起，才能在我的所有測試ECU通道上實現模擬。我可以連接多少個？答:在PC上并行使用Simulyzer沒有限制。當并行使用多個Simulyzer時，我們建議在PC中使用專用的USB主機控制器卡，而不是在主板上使用USB連接。問題:我需要通過LabVIEW或者C-API來控制。有了你的庫和API支持，你能滿足上面所有的需求嗎？答:我們的API提供了一個接口，將更多的Simulyzers組合成一個所謂的SimulyzerSystem。這個系統可以用一個API調用和一個定義

SESKION傳感器模擬器接線盒2025/02/06

要為氣囊控制單元生成完整的HIL模擬，須連接控制單元的內部加速度傳感器信號(SPI)和外圍加速度和壓力傳感器信號(PSI5)。此外，通過USB端口/網絡連接到模擬器的PC系統用于數據處理。通常多達6個或更多PSI5-Simulyzer與幾個SPI-Simulyzer一起操作。對于協調，有一個高級配置，它決定使用哪個仿真器，哪個仿真器使用哪個信號軌跡，以及哪些詳細配置將與總線參數一起使用。通過使用高級配置，API的操作非常簡單。也可以對傳感器信號進行連續控制。可能的硬件在環設置下面您可以看到一個已

TRANS-TEK適合您的LVDT需求2023/09/15

TRANS-TEK適合您的LVDT需求越來越多的LVDT買家發現自己面臨著一個選擇:他們應該使用一個不全符合他們需求的庫存單位，然后在他們那邊做出調整。或者反過來，修改LVDT以符合其規格，從而通過降低安裝復雜性來簡化生產。顯然，理想的情況是應用程序可以使用標準配置。通常，這是具成本效益的。此外，標準往往有更短的交貨時間，因為單位可能有庫存。或者至少，制造它們的所有材料和部件都是現成的。但是更多的時候，我們發現事實并非如此:標準不能滿足買家的需求。修改的標準在這種情況下，客戶將從標準單元開始，并

高速相機與汽車被動安全2022/12/20

高速相機與汽車被動安全高速相機可以用來檢測汽車的速度，以及汽車是否超速。這些信息可以用來觸發汽車被動安全系統，以防止發生車禍。例如，如果汽車超速，高速相機可以檢測到，并觸發汽車被動安全系統，以防止發生車禍。此外，高速相機還可以用來檢測汽車的行駛方向，以及汽車是否有變道的傾向，以便觸發汽車被動安全系統，以防止發生車禍。高速攝像機可以在以下行業使用1.交通管理部門：交通管理部門使用高速攝像機來監控道路交通，以便及時發現交通違法行為，并及時處理。2.公安部門：公安部門使用高速攝像機來監控重要場所，以便

高速相機的使用人群2022/12/19

高速攝像機的使用人群主要有：1.交通管理部門：交通管理部門使用高速攝像機來監控道路交通，以便及時發現交通違法行為，并及時處理。2.公安部門：公安部門使用高速攝像機來監控重要場所，以便及時發現可疑人員，并及時處理。3.工業企業：工業企業使用高速攝像機來監控生產線，以便及時發現生產過程中的異常情況，并及時處理。4.其他行業：除了上述行業，其他行業也可以使用高速攝像機，比如學校、醫院、商場等，都可以使用高速攝像機來監控，以便及時發現異常情況，并及時處理。

六軸力傳感器的應用2022/10/27

多軸聯動傳感器的發生可以滿足大量數據庫的要求。多軸聯動傳感器應用于單獨的傳感器，同時準確地測量幾個力和扭矩。它們配備了幾個橋梁，可以準確地測量一個方向的力，減少其他軸的串擾。它們可用于三軸或六軸設備和徑向扭曲傳感器。該機械設備可以同時準確地測量三個垂直軸的力，六個軸重量傳感器也可以準確地測量軸周圍的扭矩距離。此外，許多力測量制造商還提供了一些數據收集和放大儀系統軟件，這也使得繪制圖形、記錄和顯示數據信息越來越容易。力扭力傳感器準確測量機械臂沿三個垂手增加的力和扭矩大小的小傳感器，緊緊圍繞傳感器前

六維力傳感器在機器人上應用2022/10/26

力認知感應器是一種感應器，用以檢測機器人本身力與環境因素力間的作用力。力認知感應器一般安裝于機器人關節中，根據檢驗彈性體材料形變來等效替代法承受力。安裝于機器人關節處力認知感應器一般以固定三坐標方式發生，有益于達到自動控制系統的需求。現階段的六維力認知感應器能夠精que測量全力以赴信息內容，因為它關鍵安裝于肘關節處，稱之為腕認知感應器。壓力測量方式的主要缺點傳感器耐熱性較弱。在測量過程中，須采用制冷對策，也可采用隔離方法，也將感應器組裝在管力法精que測量蒸汽壓力，使工作壓力檢測裝置繁雜，提升組

了解高速相機頁面參數，拍好照片不費勁2022/10/19

我們分享一下高速高速相機的主要參數，以及高速相機中的一些設置。高速相機的一些列信息配備了相應的解釋視頻。我們通過文章內容和視頻緊密結合，更容易理解和拍照。此外，一些朋友想問，所有的高速相機都是共享的。手機可用嗎？手機自然可用。筆記本電腦的專業模式與高速相機中的一些設置相同。雖然手機拍攝有時不像高速相機那么復雜，但當你用手機拍攝時，你應該知道一些定義，如構圖法線、暴露三個要素等。從第yi排開始，這些數據和技術參數是什么意思？M:高速相機的攝像檔位，根據轉盤的調整模式，可以改變不同類型的檔位。1/6

高速相機哪款好2022/10/18

1.佳能高速相機高速連拍微單高速連拍推薦理由：適用于微距拍攝，能自由突出攝影目標的小細節，藝術美，栩栩如生。聚焦靈巧，能在黑暗場景中準確鎖定目標，灰色場景的電影制作率也很高。2.萊卡超bao整體機身照高速相機推薦理由:分辨率4000萬，像素高，光感應覆蓋面廣，照片質量非常精細。零部件高精度，材質nai用。3.尼康高速相機細致成像照高速相機推薦理由:整體機身牢固，適合日常拍攝，增加使用壽命。配備的圖像處理器，可以全面提升照片的小細節感染力。4.康佳大中型肩屏多效防抖動推薦理由:配備大中型肩部屏幕，

DIC檢測中高速相機能在瞬間抓拍運動的訣竅2022/10/18

高速快門是錄取成功的保證，你拍攝的物體移動越快，單反快門的速度需要設置得越大。焦距指數控制景深效果，適度提高焦距系數的作用是提高景深效果尺寸，使照片中焦點附近的風景足夠清晰，即使被拍攝行為主體稍微離開你的焦點。提高感光效果可以滿足曝光，曝光立即取決于照片的顏色，曝光需要由曝光三個要素（單反快門速度、焦距指數、感光），但數字相機捕捉需要使用更快的單反快門速度（快門越快，貢獻曝光率越低），此外，為了獲得更深的景深效果，焦距指數的主要參數也設置得稍高（實際上焦距直徑稍小，貢獻曝光率不多），因此日常任務

高速相機與鏡頭的選擇2022/10/17

相信很多用戶di一次接觸機器視覺，面對如何將自己的項目需求與視覺系統的許多參數相對應，感到非常困惑，一般視覺系統包括高速相機、工業鏡頭、視覺光源、圖像處理軟件、傳感器、運動和控制裝置等，在項目測試需求和選擇之前，需要明確。對于靜態測試或一般低速測試，優先考慮陣列相機，對于大型高速運動或滾軸的應用。1.分辨率:相機分辨率的選擇主要取決于視場大小、測量精度等因素(單向分辨率=單向視野大小/理論精度)。Res=Fov/Acc，Res:待求解的相機分辨率；Fov:測量視場大小；Acc:測量精度要求；其中