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管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析2018/11/01: 1、計(jì)算機(jī)軟件聯(lián)機(jī)后出現(xiàn)提示框信息顯示超載。方法是檢查計(jì)算機(jī)與試驗(yàn)機(jī)的通訊線(xiàn)是否脫落，聯(lián)機(jī)選擇傳感器是否選擇正確;zui近的試驗(yàn)或操作鍵盤(pán)時(shí)傳感器是否被撞過(guò)，試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題之前是否使用了軟件的校準(zhǔn)或標(biāo)定功能;是否手動(dòng)更改過(guò)校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其他信息。2、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源不亮，不能上下移動(dòng)。方法是檢查接入試驗(yàn)機(jī)的電源線(xiàn)路是否連接正常;急停開(kāi)關(guān)是否處于擰起狀態(tài);接入試驗(yàn)機(jī)的電源電壓是否正常;機(jī)器插座上的保險(xiǎn)是否燒斷，請(qǐng)取出備用保險(xiǎn)絲安裝即可。3、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源有電但設(shè)備不可以上下移動(dòng)。方法是

橡膠減震器在行業(yè)中的運(yùn)用有哪些2018/10/31: 作為一類(lèi)重要的減震元件,已被普遍運(yùn)用于各類(lèi)機(jī)械、汽車(chē)、鐵路機(jī)車(chē)、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器。能夠說(shuō)，但凡需求用到減震和隔震的中央都需求運(yùn)用橡膠減震器。減震器主要用來(lái)抑止彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，固然吸震彈簧能夠過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧本身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑止這種彈簧騰躍的。減震器太軟，車(chē)身就會(huì)上下騰躍，減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，阻礙彈簧正常工作。橡膠減振器由金屬與橡膠復(fù)合制成,金屬外表全部包復(fù)橡膠,能避免金屬銹蝕,產(chǎn)品固有頻率低,阻尼比適合,

影響軸承疲勞壽命的因素有哪些2018/10/29: 首先是鋼材金屬流線(xiàn)的影響。鋼材在軋制或鍛造過(guò)程中，其晶粒沿主變形方間被拉長(zhǎng)，形成了所謂的鋼材流線(xiàn)(纖維)組織。試驗(yàn)表明．該流線(xiàn)方向平行十套圈工作表面的與垂直的相比，其疲勞壽命可相差2．5倍。其次是磨削變質(zhì)層。磨削變質(zhì)層對(duì)進(jìn)口軸承的疲勞壽命與磨損壽命有很大的影響。變質(zhì)層的產(chǎn)生使材料表面層的組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力分布發(fā)生變化，導(dǎo)致表固層的硬度下降、燒傷，甚至微裂紋，從而對(duì)進(jìn)口軸承疲勞壽命產(chǎn)牛影響，受冷熱加工條件及質(zhì)量控制的影響，產(chǎn)品在加工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或加工誤差，如熱加工的材料淬、回火組織達(dá)不到工藝

金屬?gòu)椈稍囼?yàn)機(jī)試驗(yàn)時(shí)注意的問(wèn)題2018/10/26: 金屬?gòu)椈稍囼?yàn)機(jī)是對(duì)金屬?gòu)椈蛇M(jìn)行試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)機(jī)，其在試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候要詳細(xì)的注意金屬?gòu)椈沙?huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，雖然每一個(gè)彈簧試驗(yàn)機(jī)廠(chǎng)家對(duì)金屬?gòu)椈啥己苁煜ぃ钦嬲陦虬褬?biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)后面的理由吃透的廠(chǎng)家并不多，因此在了解之家彈簧試驗(yàn)機(jī)以外，還要了解金屬?gòu)椈稍囼?yàn)機(jī)需要注意的問(wèn)題：引伸計(jì)的裝夾、跟蹤與取下來(lái)的時(shí)機(jī)對(duì)于不同的試驗(yàn)材料有很大的不同，對(duì)于鋼材的彈簧的試驗(yàn)，如果要求取zui大力下的總伸長(zhǎng)(Agt)，那么引伸計(jì)就必須跟蹤到zui大力以后再取下。對(duì)于薄板等拉斷后沖擊不大的試樣，引伸計(jì)可以直接跟蹤到試樣斷裂；但

怎樣操作使用全自動(dòng)水泥壓力試驗(yàn)機(jī)2018/10/25: 1、使用水泥全自動(dòng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)前應(yīng)檢查油箱內(nèi)的油液是否充足，可觀(guān)察右側(cè)面的油標(biāo)，如不足，則應(yīng)打開(kāi)后箱板向油箱內(nèi)加油至液面在油標(biāo)處為合適。2、檢查各油管接頭和緊固件是否松動(dòng)，檢查電氣接地措施是否有效。3、檢查壓力傳感器、測(cè)控系統(tǒng)過(guò)載輸出及電源的接插是否有效。4、使用時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕，接通電源油泵開(kāi)始工作，開(kāi)啟電腦，使活塞上升一段距離，觀(guān)察有無(wú)卡住等異常現(xiàn)象。如有，則應(yīng)卸荷停機(jī)檢查，并排除之；如無(wú)異常現(xiàn)象，則按下停止按鈕，活塞停止上升。5、根據(jù)不同試驗(yàn)，選用抗折或抗壓夾具，然后固定并清除周?chē)愇铩?

金屬材料軸向疲勞試驗(yàn)方法2018/10/22: 濟(jì)南永創(chuàng)為大家簡(jiǎn)單介紹一下金屬材料軸向疲勞試驗(yàn)方法：1.安裝試樣安裝試樣時(shí)必須仔細(xì)操作，使試樣與試驗(yàn)機(jī)上、下夾具保持同軸，盡量減少試樣承受規(guī)定軸向應(yīng)力以外的其他應(yīng)力。2.施加負(fù)荷施加負(fù)荷應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不得超載。在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，動(dòng)負(fù)荷示值波動(dòng)度應(yīng)符合：a.平均負(fù)荷示值波動(dòng)度不大于使用負(fù)荷滿(mǎn)量程的±1%b.負(fù)荷振幅示值波動(dòng)度不大于使用負(fù)荷滿(mǎn)量程的±2%3.終止試驗(yàn)試樣在規(guī)定應(yīng)力下，通常一直連續(xù)試驗(yàn)至試樣失效成或規(guī)定循環(huán)次數(shù)。試樣失效應(yīng)發(fā)生在試樣的zui大應(yīng)力截面處，否則試驗(yàn)效果無(wú)效。試驗(yàn)過(guò)程如有中

行星齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞上發(fā)揮的作用2018/10/19: 行星齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞上也發(fā)揮了很大的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩等特性與路面行駛需求大相徑庭，要把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率適當(dāng)?shù)胤峙涞津?qū)動(dòng)輪，可以利用行星齒輪的上述特性來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。汽車(chē)中的自動(dòng)變速器，也是利用行星齒輪的這些特性，通過(guò)離合器和制動(dòng)器改變各個(gè)構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系而獲得不同的傳動(dòng)比。但是由于行星齒輪的結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)復(fù)雜，其振動(dòng)和噪聲問(wèn)題也比較突出，極易發(fā)生輪齒疲勞點(diǎn)蝕、齒根裂紋乃至輪齒或軸斷裂等失效現(xiàn)象，從而影響到設(shè)備的運(yùn)行精度、傳遞效率和使用壽命。濟(jì)南永創(chuàng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)行星齒輪疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)，齒輪扭

如何對(duì)銅線(xiàn)材進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)2018/10/18: 銅線(xiàn)材的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試件盡可能平直，必要時(shí)需矯直，但不能傷及表面，也不得扭曲試件。為使試件在試驗(yàn)過(guò)程中平直，應(yīng)施加某種形式的拉緊力，這種拉緊力不得大于試驗(yàn)線(xiàn)材公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度相應(yīng)力值的2%，軸向加力采用了砝碼加力。下面濟(jì)南永創(chuàng)為大家簡(jiǎn)單介紹一下：具體實(shí)驗(yàn)步驟如下1.新建試驗(yàn)記錄2.輸入試驗(yàn)機(jī)試樣的參數(shù)，在設(shè)置參數(shù)時(shí)分為2個(gè)部分，試樣參數(shù)和預(yù)設(shè)參數(shù)及結(jié)果，對(duì)于試樣參數(shù)這部分知識(shí)針對(duì)螺旋彈簧而設(shè)置的，當(dāng)試樣為碟簧、板簧時(shí)，這些參數(shù)可以不填寫(xiě)，不填寫(xiě)的參數(shù)報(bào)表中不打印。3.參數(shù)設(shè)置完成后將試樣放置于夾具的中

扭力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)操作界面怎樣設(shè)置2018/10/16: 扭力試驗(yàn)機(jī)是能對(duì)扭簧、轉(zhuǎn)軸、變速器等產(chǎn)品的扭力和使用壽命進(jìn)行測(cè)試并分析統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)的變化曲線(xiàn)的試驗(yàn)裝置,具有控制扭力測(cè)試的旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度、目標(biāo)測(cè)定數(shù)及暫停時(shí)間等功能.在使用扭力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)條件設(shè)定操作特點(diǎn)如下所示:實(shí)驗(yàn)條件設(shè)定操作簡(jiǎn)單:1、試條件皆由電腦畫(huà)面設(shè)定,并可儲(chǔ)存.2、文視窗畫(huà)面設(shè)定操作簡(jiǎn)單.3、定項(xiàng)目及規(guī)格設(shè)定:上下限規(guī)格值、測(cè)試結(jié)果可自動(dòng)判定OK或NG.4、下拉式選單勾選設(shè)定或直接輸入數(shù)據(jù).含測(cè)定力量種類(lèi)、測(cè)定走行方向、荷重測(cè)定范圍、角度測(cè)定范圍、行程原點(diǎn)位置、行程原點(diǎn)檢出

汽車(chē)傳動(dòng)軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法2018/10/12: 永創(chuàng)汽車(chē)傳動(dòng)軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)傳動(dòng)軸做靜扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服、扭矩變形、扭轉(zhuǎn)載荷等性能測(cè)試，下面濟(jì)南永創(chuàng)就為大家簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)傳動(dòng)軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法：試驗(yàn)程序A、用傳動(dòng)軸總成的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)裝在傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)上。B、靜扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)：按一定的方向?qū)鲃?dòng)軸施以予加扭矩，予加扭矩加到額定負(fù)荷為止，然后退回到原始狀態(tài)；按一定方向施加扭矩進(jìn)行試驗(yàn)，扭矩加到額定負(fù)荷，然后卸載到負(fù)荷為零，用檢測(cè)裝置自動(dòng)記錄扭矩及其相應(yīng)扭角（或逐級(jí)加載和卸載并記錄扭矩及其相應(yīng)的扭角）；試驗(yàn)結(jié)果記錄，并計(jì)算

簡(jiǎn)析聯(lián)軸器需要檢測(cè)的必要性2018/10/11: 聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。選擇聯(lián)軸器時(shí)先應(yīng)根據(jù)工作要求選定合適的類(lèi)型，然后按照軸的直徑計(jì)算扭矩和轉(zhuǎn)速，再查出適用的型號(hào)，zui后對(duì)關(guān)鍵零件作必要的驗(yàn)算。聯(lián)軸器磨損很正常，是由于加工精度，工作的工況環(huán)境，沖擊的存在一系列等，聯(lián)軸器的工作狀況是十分惡劣的。它在工作的過(guò)程中，還要進(jìn)

螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題2018/10/10: 在建筑材料、金屬材料的力學(xué)檢測(cè)上，由于螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)良好的控制性能及試驗(yàn)精度，得到了廣泛應(yīng)用、在大型鋼鐵企業(yè)，及質(zhì)檢單位試驗(yàn)室里，螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)往往是多臺(tái)進(jìn)行高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而試驗(yàn)人員大多缺乏對(duì)儀器的保養(yǎng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，因此經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，甚至有的用戶(hù)抱怨儀器有問(wèn)題，其實(shí)不然，螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是光、機(jī)、電結(jié)合的高精密儀器，只要我們掌握一些用它的技巧，就行了。下面來(lái)做幾點(diǎn)說(shuō)明：1、用合適的夾具完成相應(yīng)的試驗(yàn)，否則不但試驗(yàn)不會(huì)很理想，而且還會(huì)損壞夾具：螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)一般只配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具，如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試

簡(jiǎn)析拉簧的主要技術(shù)參數(shù)有哪些2018/10/09: 濟(jì)南永創(chuàng)為大家簡(jiǎn)單介紹一下拉簧的主要技術(shù)參數(shù)：相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T_1239[1].1-2009_冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件_第1部分：拉伸彈簧；GB/T2087-2001圓柱螺旋拉伸彈簧尺寸及參數(shù)：GB/T2008-1997等。拉伸彈簧乃各圈緊密?chē)@，以使其能受力而拉長(zhǎng)，各端繞一環(huán)圈（Loop），下述為一拉伸彈簧之必要資料：（1）自由長(zhǎng)度：（a）總長(zhǎng)度、（b）全部圈長(zhǎng)、（c）自鉤圈內(nèi)之長(zhǎng)度。（2）控制直徑：（a）外徑、（b）內(nèi)徑、（c）所套管之內(nèi)徑。（3）鋼絲尺寸“線(xiàn)徑”。（4）材料（種類(lèi)、等級(jí)）。

橡膠和熱塑性彈體拉伸測(cè)試方法2018/09/28: 永創(chuàng)橡膠材料拉伸強(qiáng)度測(cè)試機(jī)主要針對(duì)橡膠管做抗拉強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度性能試驗(yàn)，配上輔具可以做壓力、壓縮、壓縮變形、抗壓強(qiáng)度、抗彎、剪切、彈性模量、伸長(zhǎng)率、延伸率等性能測(cè)試。下面濟(jì)南永創(chuàng)就為大家簡(jiǎn)單介紹一下橡膠和熱塑性彈體拉伸測(cè)試方法：橡膠和熱塑性彈體拉伸測(cè)試方法：1、測(cè)定拉伸性能的試驗(yàn)，首先從樣品材料上裁取試樣，包括制樣和試驗(yàn)兩部分。試樣的外形可以是啞鈴形、環(huán)形或直條形，截面形狀規(guī)則。2、在試樣未經(jīng)預(yù)伸的情況下測(cè)定拉伸強(qiáng)度、定神應(yīng)力、屈服點(diǎn)、扯斷伸長(zhǎng)率。對(duì)規(guī)正截面試樣的拉伸強(qiáng)度、定神應(yīng)力、屈服點(diǎn)和扯斷伸

簡(jiǎn)析扭轉(zhuǎn)彈簧扭轉(zhuǎn)角度的計(jì)算2018/09/27: 扭轉(zhuǎn)彈簧也叫扭簧，為所有彈簧類(lèi)別中設(shè)計(jì)原理較為復(fù)雜的一種，型式的變化亦相當(dāng)活潑，故設(shè)計(jì)時(shí)所涉及的理論也較為繁瑣。永創(chuàng)為大家簡(jiǎn)單介紹一下扭轉(zhuǎn)彈簧扭轉(zhuǎn)角度的計(jì)算：扭簧各圈或是緊密?chē)@或是分開(kāi)圍繞，能適任扭轉(zhuǎn)負(fù)荷（與彈簧軸線(xiàn)成直角）。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉(zhuǎn)臂。扭簧的扭轉(zhuǎn)度，扭簧扭轉(zhuǎn)的時(shí)候材料是拉伸或者剪切狀態(tài)比如談到的扭轉(zhuǎn)度計(jì)算，因此這個(gè)扭簧可扭轉(zhuǎn)的角度限制zui后是因?yàn)椴牧系氖Ф斐傻模?dāng)材料發(fā)生塑性變形時(shí)無(wú)法恢復(fù)原來(lái)狀態(tài)。因此歸結(jié)為材料的抗拉強(qiáng)度跟抗剪強(qiáng)度，當(dāng)然用第四強(qiáng)度理論計(jì)算得到的Vo

如何選購(gòu)適合自己的彈簧試驗(yàn)機(jī)2018/09/26: 現(xiàn)在市場(chǎng)上的彈簧試驗(yàn)機(jī)的種類(lèi)繁多價(jià)格的差異也很大，那么我們?cè)谶x擇購(gòu)買(mǎi)機(jī)器的時(shí)候應(yīng)該如何選擇呢，下面濟(jì)南永創(chuàng)就為大家簡(jiǎn)單介紹一下：在購(gòu)買(mǎi)之前我們要知道我們購(gòu)買(mǎi)彈簧試驗(yàn)機(jī)是做什么的？首先是為了通過(guò)QS認(rèn)證能否復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)從而得到正常的生產(chǎn)；其次就是為了檢測(cè)自己的產(chǎn)品提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量，只有合格的質(zhì)量才能為自己的產(chǎn)品進(jìn)一步的打開(kāi)市場(chǎng)；這兩個(gè)原因都是相當(dāng)重要的，所以在選購(gòu)的時(shí)候一定要認(rèn)真的挑選，當(dāng)然價(jià)位也是很重要的，但是價(jià)格不是主要的，主要的是產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品的精度，質(zhì)量和精度高的彈簧試驗(yàn)機(jī)

金屬棒材拉伸試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法2018/09/25: 中創(chuàng)金屬棒材拉伸試驗(yàn)機(jī)適用于鋼棒、銅棒、鋁棒、鐵棒、鈦棒、芯棒等金屬棒材的拉伸試驗(yàn)，增加附具可做彎曲、延伸率、屈服強(qiáng)度、彈性模量、伸長(zhǎng)率等力學(xué)性能。具有試驗(yàn)力數(shù)字顯示，試驗(yàn)速度連續(xù)可調(diào),試樣拉斷自動(dòng)停機(jī)，峰值保持等功能。下面濟(jì)南中創(chuàng)就為大家簡(jiǎn)單介紹一下金屬棒材拉伸試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：1.試樣的制備：按照標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)的制備要求，制作標(biāo)準(zhǔn)試樣2.啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)：打開(kāi)試驗(yàn)機(jī)電源開(kāi)關(guān)，顯示器開(kāi)關(guān)，試運(yùn)行試驗(yàn)機(jī)3.新建記錄：新建一個(gè)記錄，里面添加上該試驗(yàn)的一些相關(guān)信息，如電子拉力試驗(yàn)機(jī)的操作人員，操作編號(hào)，試樣規(guī)格

彈簧試驗(yàn)機(jī)操作人員對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響2018/09/21: 彈簧試驗(yàn)機(jī)測(cè)控環(huán)節(jié)是整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的重點(diǎn)，隨著測(cè)控技術(shù)飛飛速發(fā)展，目前這一環(huán)節(jié)基本上采用了電子電路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)控。由于自動(dòng)測(cè)控知識(shí)的深?yuàn)W，結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，原理的不透明，一旦在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中考慮不周，就會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，并且難以分析其原因。由于目前彈簧試驗(yàn)機(jī)上所采用的力值檢測(cè)元件基本上為載荷傳感器或壓力傳感器，而這兩類(lèi)傳感器都為模擬小信號(hào)輸出類(lèi)型，在使用中必須進(jìn)行信號(hào)放大。*，在我們的環(huán)境中，存在著各種各樣的電磁干擾信號(hào)，這種干擾信號(hào)會(huì)通過(guò)許多不同的渠道偶合到測(cè)量信號(hào)中一起被放大，結(jié)果使得有用信號(hào)被干擾

扭桿彈簧扭矩和扭轉(zhuǎn)角的測(cè)試方法2018/09/20: 對(duì)于扭桿彈簧主要檢測(cè)他的扭轉(zhuǎn)力與扭轉(zhuǎn)角度，利用彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)就能解決問(wèn)題。因?yàn)榕U彈簧在汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)用處于關(guān)鍵地位，對(duì)于其檢測(cè)*。扭桿彈簧，英文名稱(chēng)Torsion-BarSpring，即一端固定而另一端與工作部件連接的桿形彈簧，主要作用是靠扭轉(zhuǎn)彈力來(lái)吸收振動(dòng)能量。扭桿彈簧能夠儲(chǔ)存較大的能量，比相等應(yīng)力的螺旋彈簧和鋼板彈簧大得多。桿越短越粗，剛度也越大。一般來(lái)講，三種彈簧比較，扭桿彈簧單位重量的儲(chǔ)能量較大，且占用的空間位置小，易于布置，還可以適度調(diào)整車(chē)身的高度，所以不少乘用車(chē)懸掛采用扭桿彈簧。彈簧

混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)操作步驟2018/09/18: 永創(chuàng)混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)適用于混凝土制品、輕集料混凝土、混凝土、加氣混凝土等蒸壓混凝土的抗壓強(qiáng)度、耐壓強(qiáng)度、壓縮、壓力性能試驗(yàn)，是公路、建筑、科研*的檢測(cè)設(shè)備。下面濟(jì)南永創(chuàng)就為大家簡(jiǎn)單介紹一下混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)操作步驟：1.接通電源，紅色指示燈亮，如不亮，則順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電源開(kāi)關(guān)。2.選定合適的檔位。3.按“設(shè)置”鍵，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置（編號(hào)、齡期等），如不需調(diào)整，直接進(jìn)行下一步操作。4.按“清零”鍵清零。5.放入試件，對(duì)中心。6.調(diào)整手輪，使上壓力板離試件約5mm。7.按“啟動(dòng)”鍵啟動(dòng)電機(jī)。（紅色信號(hào)燈亮，如

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