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LED智能照明無線傳輸的兩種協議對比2021/03/22

智能照明的出現伴隨著物聯網、LED照明、無線通信等技術的發展，其典型特征是照明設備的單獨可控、方便靈活的場景設定，并且可以與其他智能化信息系統進行無縫對接（如智能傳感網、安全監控網、智能能源網等），以新穎的呈現模式滿足不同的智能化照明需求，因此，智能照明系統需要提供方便易操作的系統升級改造方案，以適應需求的不斷變化，而低功耗無線通信控制系統是其中關鍵的一環。智能照明作為智慧工程重要組成部分，也是物聯網體系中一個較好的應用呈現形式。以基于低功耗無線傳輸的智能照明解決方案將是未來發展趨勢，目前市場環

實用的集成芯片測試儀方案2021/03/18

我們采用AT89C52單片機設計了集成芯片測試系統。該測試系統能夠實現對高校實驗室中常用的TTL、CMOS系列芯片及一些常用按鍵開關的功能檢測，同時通過RS232串行口與PC機相連，可以在PC機上直接對測試系統進行操作。1系統組成框圖該測試儀的硬件電路由AT89C52單片機，并行擴展接口8155，顯示驅動，鍵盤輸入，看門狗和復位電路以及串行接口電路組成。按照芯片測試插座旁邊的指向，插入待測的數字芯片或按鍵;通過鍵盤輸入指令或數字，單片機經過鍵盤掃描從8155讀回鍵值，根據鍵值執行相應的子程序。假

無線氣囊溫壓傳感系統設計2021/03/15

引言飛行器氣囊內部置有爆炸性藥體，藥體引燃后會迅速產生大量氣體，氣體膨脹使氣囊展開[1]。氣囊使用柔性材料[2]制成，內部氣體膨脹過程中溫度和壓力急劇上升，監測氣體的溫度和壓力，可為氣囊設計、性能分析、安全性監測提供依據[3-5]。國外普遍采取在氣囊內部埋設傳感器的方式，實現對氣囊內部氣體溫度和壓力的測量。本設計提出一種氣囊溫度和壓力測量系統，由傳感器、發送器和接收器組成，其中傳感器和發送器布置在氣囊內部，可感應氣囊內部氣體的溫度和壓力，并將測量數據無線輸出[6]。接收器布置在氣囊外部，可通過無

充電電池容量測試儀設計2021/03/12

電池容量是衡量電池質量的重要指標。充電電池的容量測試有很多的方法。可以依據電池的放電曲線，進行短時間放電，從而粗略得出電池容量。這種方法大的優點是快速，但是充電電池的放電曲線并不具有普遍性，很多劣質電池放電初期電壓也很平穩，一旦進入中后期，電壓下降非常迅速，所以采用這種方法得出的結論將非常不準確的。準確無誤的還是以標準電流放電，全程測量實際放電時間的方式。不同的放電電流，充電電池終能夠釋放出的電量是不同的，有一定的差距。蓄電池的容量標注都是有統一標準的。目前使用多的是10小時率放電容量與20小時

基于虛擬儀器的某弱信號處理模塊測試系統設計與實現2021/03/04

引言隨著測控技術的發展，要求測試的項目和測試參數日益增多，對自動化測試速度和測試準確度也提出了較高的要求。虛擬儀器是基于計算機和標準總線技術的模塊化系統，通常由控制模塊、儀器模塊和軟件組成。由軟件將計算機硬件資源與儀器硬件有機的融合為一體，從而把計算機強大的計算處理能力和儀器硬件的測量、控制能力結合在一起，大大縮小了儀器硬件的成本和體積，并通過軟件對數據進行顯示、存儲以及分析處理，廣泛應用于民用和軍用測量領域Ⅲ。作為虛擬儀器技術的一種，GPIB總線儀器以其良好的可靠性和高精度性使基于該總線的虛擬

基于虛擬儀器技術的引信軟件安全性測試2021/02/25

1.引言引信軟件是指嵌入到引信系統中對引信硬件起控制作用的程序，其作用是對引信安全系統和發火系統實施控制，防止引信意外作用和適時輸出起爆信號。由于引信軟件安全性問題會導致重大人身傷亡和財產損失，所以對引信軟件的安全性要求非常高。為保障引信軟件達到安全性要求，需對其進行安全性測試，由于手工測試不僅測試效率較低，而且需要大量的人力物力，本文正是基于此開發了基于虛擬儀器技術的引信軟件安全性測試系統。2系統特點分析本系統主要面向引信軟件進行測試，由于測試對象的特殊性，使得該系統具有如下特點：2.1嵌入式

什么是火焰蔓延性能測試儀2021/02/24

主要用途適用于單組分或多組分（涂層、衍縫、多層、夾層制品和類似組合）的服裝、窗簾帷幔及大型帳篷包括涼棚和門罩的紡織品垂直向火焰蔓延性能的測定。用于評定在實驗室控制條件下的材料或材料組合接觸火焰后的性能。儀器特征1、電熱絲點火。2、燃燒器自動定時定位。3、點火時間0～99.99秒任意設定。續燃時間、陰燃時間、火焰蔓延時間均自動記錄，數碼顯示。技術指標1、點火器計時：0～99.99秒任意設置。2、續燃時間、陰燃時間和火焰蔓延時間計時器：0～99.99秒，精度：±0.01秒。3、火焰高度：10～60m

NI推出mmWave測試解決方案，加速5G商用進程2021/02/23

2019年5月21日-NIWeek–NI(美國國家儀器公司，NationalInstruments，簡稱NI),是一家以軟件為中心的平臺供應商，致力于幫助用戶加速自動化測試和自動測量系統的開發，并提高其性能，該公司今日宣布推出毫米波矢量信號收發儀（VST），以解決5G毫米波RFIC收發儀和功率放大器帶來的測試挑戰。隨著芯片制造商競相將5G毫米波技術商業化，工程師們面臨著更加嚴峻的挑戰，他們在加速產品進度的同時還需要應對尚未解決的新技術要求。NI的毫米波測試解決方案可以在研發實驗室和大批量生產環境

信號檢測系統的基本組成2021/02/22

一般信號檢測系統的前向通道主要包含、放大器、濾波器、采樣保持器和模數轉換器等電路模塊。將被測物理量轉換成相應的電信號的部件稱為傳感器。傳感器輸出的電信號一般都比較微弱，通常需要利用放大電路將信號放大。然而，與被測信號同時存在的還會有不同程度的噪聲和干擾信號，有時被測信號可能會被淹沒在噪聲及干擾信號之中，很難能分清哪些是有用信號，哪些是干擾和噪聲。因此，為了提取出有用的信號，而去掉無用的噪聲或干擾信號，就必須對信號進行處理。在信號處理電路中，應根據實際情況選用合理的電路。例如，當傳感器的工作環境惡

安全工程危化品模擬試驗系統2021/02/01

研究油、氣、粉塵等危化品在運輸、儲藏不同工藝操作條件下存在燃燒、爆炸的要素條件，如汽油儲罐火災、流淌火、等燃燒特性實驗研究，阻火泄爆裝置、抑爆性能評估等，均需要對爆炸壓力、火焰溫度、熱輻射、氣體濃度等參數進行監測。這類項目需要幾十到上百只傳感器，各種傳感器電氣輸出性能不一樣，試驗時往往需要現場布線，要求同步采集，并控制高速攝影機同步觸發。典型配置：名稱多通道數據采集系統同步觸發器K、J型鎧裝熱電偶/屏蔽補償導線熱流傳感器/阻燃導線沖擊波壓力傳感器熱電偶（測試環境距離溫度）氣體濃度傳感器手持式數字

機動車安全性能試驗方案2021/01/15

前言：隨著科技的進步，人民生活水平不斷的提高，公路上的車流密度高漲，汽車事故不斷攀升。汽車安全性受到公眾和政府部門的高度重視，各國相繼制定或修改了安全法規。汽車廠商在這些法規的制約下，以及為了提高汽車產品競爭力，汽車安全性研究的重要性日益凸顯。成都科大勝英科技有限公司，專業從事數據采集系統和傳感器的研發、生產和銷售，在此為大家推薦如下幾例解決方案和壓力傳感器：參考標準：《SAEJ211/1碰撞試驗儀器規范》；測試通道：4CH~64CH/并行100Ksps；試驗條件進行判斷：內置GB14166-2

激光光幕靶應用于彈丸初速度試驗2021/01/11

激光測速的基本原理，是使用前后兩個幕靶，通過檢測運動物體遮斷兩處激光光束的時間差，計算運動物體的速度。假設通過間距為S，所用時間為T，則物體的速度V=S/T。激光光幕靶是一種用于測試飛行彈丸速度的區截裝置，主要用在低伸彈道的彈丸初速測試中。該方法采用人工光源，不受自然條件限制，具有靈敏度和測試精度高；操作簡單；可重復使用；使用成本低廉等優點，是各類射擊武器測量彈丸的速度的較好選擇。◎使用彈種：各種材質彈丸；◎適用彈徑：Φ5-Φ200mm◎可測連發（選件）◎光幕靶有效寬度：200mm、400mm、

常用壓力/力/扭矩/轉速等單位換算2020/12/25

常用壓力/力/扭矩/轉速等單位換算表1.壓力單位：Pa、kPa、MPa、公斤、大氣壓1MPa=1000kPa=1000000Pa=10公斤=10bar=150psi=100米水柱=100N2.稱重拉壓力單位：T、N、kN、kg1T=10000N=10kN=1000kg3.扭矩/轉速/功率計算公式：扭矩=功率×9550÷轉速（Nm=kW×9550÷rpm)成都科大勝英科技有限公司自主研發的系列智能壓力/復合型傳感器，突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸，其穩定性、可靠性達到并部分指標優于國外

技術資料顯示蘋果正在打造去劉海版iPhone：采用屏下光線傳感器2020/12/02

據外媒報道稱，蘋果正在研究一種環境光傳感器，可以嵌入到iPhone顯示屏下方，這一發展可以幫助消除劉海或減少劉海面積。從蘋果遞交給美國商標局的信息看（2019年3月*提交，2020年9月17日獲得授權），在iPhone劉海或頂部邊框中包含一個環境光顯示器，在不影響用戶使用的同時，還能減少或者*消除劉海，從而換來真正意義上的全面屏。在其申請中，蘋果指出，光傳感器的位置可能具有挑戰性，如果不小心，環境光傳感器可能會在電子設備中占據比預期更多的空間。在一些安排中，由于來自其他組件的潛在干擾，準確操作環

麻省理工學院研究，可穿戴傳感器幫助漸凍人患者交流2020/11/27

患有肌萎縮性側索硬化癥(ALS)的人，他們控制肌肉的能力會逐漸下降。因此，他們會失去說話的能力，很難與他人交流。現在，麻省理工學院的一個研究小組設計了一種可伸縮的、類似皮膚的裝置，它可以貼在病人的臉上，并可以測量諸如肌肉微顫或微笑這樣的小動作。使用這種方法，患者可以通過儀器測量傳達各種各樣的情緒。研究人員希望他們的新設備能讓患者以一種更自然的方式交流，而不需要借助笨重的設備。這款可穿戴傳感器很薄，能與任何膚色相匹配，然后用化妝品就能輕易遮蓋起來，別人很難注意到。研究團隊的負責人CananDagd

加速度傳感器大有內容 如何選擇是關鍵2020/11/25

對于多數工程應用來說，選擇合適的測試工具將對測試結果產生很大的影響。如何正確的選擇加速度傳感器，讓我們從傳感器的分類和原理開始。基本的加速度傳感器類型總的來說有兩類加速度傳感器：交流響應加速度傳感器直流響應加速度傳感器。作為交流響應的加速度傳感器，正如它的名稱，它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態的加速度，比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測量動態事件。而直流響應的加速度傳感器，具有直流耦合輸出，能夠響應低至0赫茲的加速度信號。因此直流響應的加速度傳感器適合同時測試靜態和動態的加

壓力傳感器如何測具有腐蝕性的介質2020/11/16

如果管道內的介質是帶有腐蝕性，就要看是介質了，比如：酸、堿、污水帶有酸堿的，如果是腐蝕性不大，可以直接用CY300/CY200高精度智能壓力傳感器，這種帶有螺紋的，材質是304不銹鋼就夠了，如果腐蝕性較大，可以用隔膜壓力傳感器，這種變送器特性是它的膜片是防腐型的圖所示，可以直接與腐蝕性介質接觸。所以我們選擇一款適合用的壓力傳感器，一定要先確認管道內的介質，后才能確定選型號的壓力傳感器。任何一款壓力傳感器都不是的，我們先要確認它腐蝕性成份大不大，然后再來選型壓力傳感器，這樣的壓力傳感器測腐蝕性介質

如何在家電行業使用液位傳感器？2020/11/11

對于工程師來說，如何選擇合適且性價比高的傳感器一直是一個頭疼的問題。為了選擇合適的液位傳感器，不僅要了解被測液體的特性和狀態，還要了解不同液位傳感器的優缺點，從而選擇合適的傳感器。特別是隨著科學技術的發展，自動化程度得到了提高。為了確保產品質量的一致性，制造商進行人工監視和干預的時代已經過去，傳感器的重要性變得越來越明顯，涉及程序系統的設計。傳感器不再是只有浮球式液位傳感器簡單的機械和粗略的監控。而是因此產生了更多種類的液位傳感器（電容式、光電式、超聲波式等），傳感器不僅需要檢測的可靠性和穩定性

特斯拉正研發新型傳感器：可檢測到被留在車內的兒童2020/11/02

據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉正研發一種新的動作探測傳感器，該傳感器可以探測到被遺忘在悶熱汽車中的兒童目前，該公司正在請求美國聯邦通信委員會（FCC）批準銷售這款設備。該設備將使用未經許可的毫米波雷達傳感器，后者的運行功率高于現行法規所允許的水平，因此能更有效地防止兒童被遺忘在悶熱汽車內，并防止小偷進入該公司的電動汽車。特斯拉表示，雷達成像可以測量身體大小，從而區分成人和兒童，然后根據座位上坐的是成人還是兒童來優化安全氣囊的部署，這將比現有的基于體重的座椅內傳感器系統更有效。據外媒報道稱，

CBG03智能波高儀結構及尺寸2020/09/23

CBG03智能波高儀正面結構圖成都科大勝英科技有限公司自主研發的CBG03智能波高儀，創造性的采用了電容式波高敏感結構，去除了傳統的拉弦結構，使測量的敏感結構力學構造更為合理、穩定。并且這樣設計后，可以大為減小測量桿的尺寸，從而減小測量結構對于波高的影響。300mm、500mm波高的測量桿直徑≦3.5mm，1000mm波高的測量桿直徑≦5.5mm。CBG03智能波高儀尺寸圖智能波高儀的使用十分簡單，只需將波高儀垂直安裝于實驗水槽中（注意安裝時，要保證波高儀底端在波谷時，仍然處于水下）。將電纜接到