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微型汽車機械式變速器總成技術(shù)條件2019/03/28

適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了微型汽車機械式變速器總成的結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)要求、試驗條件、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸、貯存和質(zhì)量保證。本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸人扭矩鎮(zhèn)≤180N.m。的機械式汽車變速器總成(以下簡稱“變速器”)。定義：1、微型汽車機械式變速器是指傳遞輸人扭矩≤180N.m的汽車機械式變速器。2、異響是指變速器工作過程出現(xiàn)不同于齒輪、軸承平穩(wěn)運轉(zhuǎn)時的異常響聲?；炯夹g(shù)要求：1、變速器應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。2、變速器各零、部件應(yīng)清潔，不得有影響總成清潔度值的金屬屑、銹

彈簧旋繞比是什么意思2019/03/28

對于彈簧主要檢測拉力、壓力、剛度、位移、變形、扭力、扭矩、疲勞、壽命等性能測試。彈簧指數(shù)：又稱旋繞比。用C=D/d表示.D表示彈簧中徑，d表示彈簧鋼絲直徑。彈簧指數(shù)C影響彈簧的強度、剛度、穩(wěn)定性及制造的難易。C值大，中徑D較大鋼絲直徑較小，彈簧較軟，剛性小，容易變形，容易繞制。C值小，則相反，彈簧較硬，剛性大，不易繞制。設(shè)計中，一般推薦取4≤C≤14。具體選擇可參考小表：d/mm0.2～0.40.5～11.2～22.5～67～16≥18C=D/d7-145-125-104-94-84-6濟南永創(chuàng)

混凝土用鋼筋彎曲試驗方法2019/03/27

試驗的選取:1、一般規(guī)定：A、矯直：對于從盤卷上制取的試樣，在任何試驗前應(yīng)進行簡單的彎曲矯直，并確保zui小的塑性變形。B、人工時效：測定拉伸試驗和疲勞試驗的性能指標(biāo)時，可根據(jù)需要對試樣進行人工時效(對于需要矯直的試樣應(yīng)在矯直后進行人工時效)。當(dāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定人工時效工藝時，可采用下列工藝條件:加熱試樣到100℃，在100℃士10℃下保溫60min一75min，然后在靜止的空氣中自然冷卻到室溫。當(dāng)對試樣進行人工時效時，時效的工藝條件應(yīng)記錄在試驗報告中。2、試樣的平行長度應(yīng)足夠長，以滿足對伸長率

混凝土用鋼筋反向彎曲試驗方法2019/03/27

試驗的選取:1、一般規(guī)定：A、矯直：對于從盤卷上制取的試樣，在任何試驗前應(yīng)進行簡單的彎曲矯直，并確保zui小的塑性變形。B、人工時效：測定拉伸試驗和疲勞試驗的性能指標(biāo)時，可根據(jù)需要對試樣進行人工時效(對于需要矯直的試樣應(yīng)在矯直后進行人工時效)。當(dāng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定人工時效工藝時，可采用下列工藝條件:加熱試樣到100℃，在100℃士10℃下保溫60min一75min，然后在靜止的空氣中自然冷卻到室溫。當(dāng)對試樣進行人工時效時，時效的工藝條件應(yīng)記錄在試驗報告中。2、試樣的平行長度應(yīng)足夠長，以滿足對伸長率

齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向器技術(shù)要求與試驗方法2019/03/27

適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車常流式液壓動力轉(zhuǎn)向器技術(shù)條件與試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車常流式液壓動力轉(zhuǎn)向器。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于全液壓轉(zhuǎn)向器。常用術(shù)語：1、中間位置---液壓動力轉(zhuǎn)向器總成(以下簡稱總成)總?cè)?shù)的1/2位置。2、循環(huán)---總成輸人端由中間位置向一個方向旋轉(zhuǎn)至規(guī)定角度后，返回中間位置再向另一方向旋轉(zhuǎn)至規(guī)定角度后，再回到中間位置為一個循環(huán)。3、額定流量---設(shè)計液壓動力轉(zhuǎn)向器時，規(guī)定相匹配轉(zhuǎn)向油泵的額定輸出流量。4、zui高工作壓力---設(shè)計液壓動力轉(zhuǎn)向器時，規(guī)定相匹配轉(zhuǎn)向油泵的zui高工作壓

數(shù)顯式波紋管振動疲勞試驗機具體操作步驟有哪些2019/03/27

永創(chuàng)數(shù)顯式波紋管振動疲勞試驗機主要用于彈簧、波紋管、橡膠、彈性件等材料的疲勞、壽命試驗；廣泛應(yīng)用于彈簧、減震器生產(chǎn)、應(yīng)用等行業(yè)。根據(jù)波紋管的技術(shù)要求，調(diào)整波紋管的振幅和頻率。該試驗機采用液晶漢字顯示，試驗次數(shù)和頻率根據(jù)要求可輸入程序，自動完成，可預(yù)置試驗次數(shù)自動停機。下面濟南永創(chuàng)就為大家簡單介紹一下數(shù)顯式波紋管振動疲勞試驗機具體操作步驟有哪些：1.該設(shè)備采用液晶顯示屏、觸摸按鍵用戶可以通過觸摸按鍵進入試驗界面，進入界面后會出現(xiàn)彈簧疲勞試驗機及請按任意鍵繼續(xù)；2.進入主菜單后又三個選項，分別為進行

怎樣選擇地彈簧的使用材料2019/03/27

彈簧疲勞試驗機主要做各類彈簧的耐久疲勞、疲勞壽命、剛度、變形、位移等性能測試。選擇全自動彈簧試驗機來完成試驗。永創(chuàng)試驗機教你如何選擇地彈簧的使用材料：地彈簧機器零件服役條件及失效形式正確評價選擇材料，長期開展關(guān)于材料宏觀性能微觀組織及其相互關(guān)系的研究。而體現(xiàn)此*技術(shù)的半連續(xù)式生產(chǎn)線的開發(fā)彈簧例如彈簧在特別干燥的大氣中氧化生成氧化膜，以及高應(yīng)力離合器扭簧達到可靠的疲勞壽命也采用表面氮化工藝技術(shù)，現(xiàn)在比較*的工藝是低溫氣體氮化技術(shù)氮化溫度為彈簧的腐蝕加熱和冷卻工藝過程的仿真，使得性能要求高和許出現(xiàn)廢

地彈簧試驗機在玻璃門領(lǐng)域的應(yīng)用2019/03/27

地彈簧主要檢測剛度、拉力、壓力、變形、扭力、疲勞等性能測試，選擇全自動彈簧試驗機來完成試驗。地彈簧是玻璃門五金中的必須配件，地彈簧可以實現(xiàn)玻璃門的半自動功能，從而有效避免能源流失還給通行帶來方便。關(guān)門速度過快，應(yīng)及時調(diào)節(jié)速鈕，如無反應(yīng)時檢查地彈簧是否漏油，如出現(xiàn)漏油情況請及時更換。發(fā)現(xiàn)地彈簧漏油，應(yīng)及時更換，請不要繼續(xù)使用，因存在安全隱患。門扇只往一個方向開啟，任何人為的強力關(guān)門動作會引來內(nèi)部部件的損壞導(dǎo)致單向開門或損壞，因此應(yīng)自動回位關(guān)門為佳。兩扇門扇出現(xiàn)錯位，應(yīng)查看地彈簧下盒是否因定在水泥地

地彈簧疲勞壽命試驗機在建筑行業(yè)中的應(yīng)用2019/03/27

地彈簧疲勞壽命試驗機主要檢測地彈簧的疲勞強度、壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞、疲勞載荷等力學(xué)性能測試。地彈簧在建筑裝修行業(yè)應(yīng)用廣泛，所以地彈簧疲勞壽命試驗機在裝修行業(yè)的前景不容忽視。地彈簧的基本配置是天軸和地軸（或稱地腳）。地彈簧疲勞試驗機天軸是在上部連接門框和門扇的配件，由一個固定在門扇上的可以用螺栓調(diào)節(jié)的插銷式的軸和一個固定在門扇的軸套組成。地彈簧壽命試驗機天軸地軸可以適用于幾乎所有木制、鋼制、鋁合金門和使用玻璃門夾的無邊框玻璃門。地彈簧的安裝精度對其使用壽命影響很大。地彈簧的質(zhì)量缺陷主

地彈簧安全閥壓力試驗機工作原理2019/03/27

地彈簧安全閥壓力試驗機主要檢測地彈簧安全閥的壓力、壓縮變形、壓縮剛度、承載力、壓縮破壞等力學(xué)性能測試。地彈簧安全閥壓力試驗機試驗原理：地彈簧式安全閥是依靠彈簧的力量將閥芯壓緊在閥座上，使安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)閥芯的下面受蒸汽向上頂起的力。地彈簧安全閥壓力試驗機正常運行時，彈簧向下的壓緊力大于蒸汽向上的推力，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)蒸汽壓力達到安全閥起座壓力時，蒸汽對閥芯的作用力大于彈簧的作用力，使閥芯頂起，安全閥排汽。地彈簧安全閥壓力試驗機通過閥桿上部的調(diào)節(jié)螺絲改變彈簧的松緊程度，地彈簧就可調(diào)整安全閥的

地彈簧強度的測試方法2019/03/27

地彈簧試驗機主要測試地彈簧的扭轉(zhuǎn)角度、扭矩變形、彈力、剛度、壓縮變形、耐久疲勞等性能測試。永創(chuàng)小編帶你了解地彈簧的強度和韌性的測試：地彈簧可以充分發(fā)揮和提高材料的強度和韌性，固溶處理的保溫時間對材料的晶粒度和沉淀硬化后的性能影響。應(yīng)該按材料的直徑和厚度并通過試驗來確定。時效處理保溫時間結(jié)束后，感應(yīng)加熱速度快，有助細化晶粒和減少表面脫碳，通過調(diào)整鋼的化學(xué)成分和配備相應(yīng)的熱處理設(shè)備，可以大批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定的預(yù)硬化模塊。硬化的硬度達到模具的使用硬度預(yù)硬化，技術(shù)的研發(fā)加工刀具性能的提高?？梢栽诳諝庵欣鋮s

地彈簧疲勞壽命測試方法2019/03/27

地彈簧也是一種液壓式閉門器，只不過其壓緊彈簧的裝置是蝸輪而不是齒輪齒條。因為蝸輪可以正反向旋轉(zhuǎn)，所以地彈簧可以用于雙向開啟的門，而閉門器則只能用于單向開啟的門。地彈簧的技術(shù)關(guān)鍵是主軸下部的承重座，它決定著地彈簧的承重等級。因為用于雙向開門的地彈簧要承載門體的重量，比較閉門器而言，門體的重量對地彈簧的選擇起決定性作用。門寬和風(fēng)壓對地彈簧型號的選擇也非常重要。從制作的角度看，地彈簧的蝸輪結(jié)構(gòu)使彈簧的壓縮程度比齒輪齒條傳動的閉門器小，地彈簧關(guān)門的力臂也短，所以地彈簧的質(zhì)量對結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工精度的依賴性更

汽車輕合金車輪動態(tài)彎曲疲勞試驗方法2019/03/26

汽車輕合金車輪的性能要求和試驗方法適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車輕合金車輪的動態(tài)彎曲疲勞性能、動態(tài)徑向疲勞性能要求及試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于全部或部分輕合金制造的汽車車輪。試驗項目：1、動態(tài)彎曲疲勞試驗；2、動態(tài)徑向疲勞試驗。試驗樣品：彎曲疲勞和徑向疲勞試驗用的車輪應(yīng)是未經(jīng)試驗或未使用過的新成品車輪，每個車輪只能做一次試驗。動態(tài)彎曲疲勞試驗：1、試驗設(shè)備試驗臺應(yīng)有一個旋轉(zhuǎn)裝置，車輪可在一固定不變的彎矩作用下旋轉(zhuǎn)，或是車輪靜止不動，而承受一個旋轉(zhuǎn)彎曲力矩作用。2、試驗程序A、準(zhǔn)備工作根據(jù)車輪在車輛上安裝

GW-40型鋼筋彎曲試驗機具體操作方法2019/03/25

永創(chuàng)GW-40型鋼筋彎曲試驗機是對鋼筋進行平面正、反向彎曲試驗的測試設(shè)備，其主要技術(shù)參數(shù)符合新標(biāo)準(zhǔn)GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》的要求，為鋼廠和建筑單位檢驗螺紋鋼筋反彎性能不可少的試驗設(shè)備，同時適用于建筑行業(yè)現(xiàn)場鋼筋彎曲，達到試驗與施工一機兩用。下面濟南永創(chuàng)就為大家簡單介紹一下GW-40型鋼筋彎曲試驗機具體操作方法：1、進行試驗之前的檢查和準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋架，按加工鋼筋的直徑和彎曲機的請求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架。2、檢查芯軸，擋塊

怎樣做膠帶的剝離強度試驗2019/03/22

膠帶剝離強度試驗機主要用于各類膠帶的剝離強度、抗拉強度、抗撕裂強度、延伸率、拉伸強度、拉斷伸長率、斷裂拉伸強度、撕裂等力學(xué)性能測試。下面濟南永創(chuàng)就為大家介紹一下怎樣做膠帶的剝離強度試驗：1、用擦拭材料沾清洗劑擦拭剝離強度試驗機鋼板，然后用干凈的脫脂紗布將其擦干，如此反復(fù)清洗三次以上，直至板的工作面經(jīng)目視檢查達到清潔為止，清洗后，不得用手和其他物體接觸板的工作面。2、用精度不低于0.05mm的量測量膠帶的寬度。3、在制備試樣前，先撕去外面的3～5層的膠粘帶，然后再取200mm以上的膠粘帶(膠粘帶粘

制動器模擬慣性試驗臺試驗方法2019/03/21

制動器模擬慣性試驗臺主要適用于制動器的慣性摩擦磨損、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命、動靜剛度、焊點疲勞等性能測試。電慣量模擬制動器慣性試驗臺由制動器試驗臺臺體、工業(yè)控制計算機測控系統(tǒng)、直流調(diào)速電力拖動系統(tǒng)、電氣控制與測試系統(tǒng)、液壓制動伺服控制系統(tǒng)、冷卻和除塵系統(tǒng)六部分組成。制動器性能檢測時,將制動器安裝在試驗臺上,直流電機驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到模擬轉(zhuǎn)速時,制動鉗工作，通過制動鉗與磨擦盤之間的摩擦力，使制動器產(chǎn)生制動力矩,迫使主軸停止轉(zhuǎn)動,在制動過程中測量制動力矩、制動減速度等參數(shù)。轉(zhuǎn)動慣量由電慣

制動器慣性試驗臺工作原理2019/03/21

制動系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。一般制動器都是通過其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上，即制動力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉(zhuǎn)元

橡膠件靜剛度試驗機測試方法2019/03/20

永創(chuàng)橡膠件靜剛度試驗機主要適用于橡膠減震器動剛度、靜剛度、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞等力學(xué)性能測試。1、以某試樣為例，其試驗規(guī)定的預(yù)加負荷為30kN，保載30s；額定負荷為100kN，保載60s；加卸載過程重復(fù)2次。2、填寫好的試驗參數(shù)3、點“試驗開始”按鈕，即開始試驗。4、試驗結(jié)束后，試驗結(jié)果自動保存到數(shù)據(jù)庫，以備日后查看。濟南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)橡膠件靜剛度試驗機、橡膠件往復(fù)疲勞試驗機、橡膠件壓縮疲勞檢測設(shè)備。

塑料波紋管扭斷強度試驗機常見問題分析2019/03/18

永創(chuàng)波紋管扭斷強度試驗機用于絕緣子、金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料以及構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)性能測試試驗。扭矩和扭轉(zhuǎn)角檢測采用高精度扭矩傳感器和光電編碼器，計算機動態(tài)顯示試驗扭角－扭矩曲線、加載速率、試驗力峰值等。下面濟南永創(chuàng)就為大家簡單介紹一下波紋管扭斷強度試驗機運行過程中出現(xiàn)的一些常見問題：油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油，油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。油箱油量短少。加載到一定負荷，送油閥回油管

本公司微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機軟件介紹2019/03/14

特點一臺主機可以同時zui多配置4個扭矩傳感器，用戶可根據(jù)需要隨時更換；一臺主機可以zui多配置4個扭角傳感器(扭角計)，用戶可根據(jù)需要隨時更換；程序采用開放的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)定義，標(biāo)準(zhǔn)配置包含國標(biāo)GB/T228-2002、GB7314-2005等試驗方法，可根據(jù)用戶要求定制特殊的試驗方法；全程不分檔顯示拉試驗力和壓試驗力及峰值，zui小分辨率可以根據(jù)需要自行設(shè)定，可自動校準(zhǔn)和檢定；全程不分檔顯示變形，zui小分辨率可以根據(jù)需要自行設(shè)定，可自動校準(zhǔn)和檢定；同時記錄扭矩-時間，扭角-時間，應(yīng)力-時間、應(yīng)