固體絕緣材料耐電弧測試儀=電弧放電引起局部熱的和化學(xué)的分解與腐蝕并終在絕緣材料上形成導(dǎo)電通道。試驗條件的嚴(yán)酷程度是逐漸增加的：開始幾個階段，小電流電弧放電反復(fù)中斷，而到了后來幾個階段，電弧電流逐級增大。

　　由于本試驗方法操作方便和試驗所需要的時間短，因此，它適用于材料初步篩選、檢查材料組分變化的影響和質(zhì)量控制檢驗。失效failure

固體絕緣材料耐電弧測試儀

試驗回路

　　試驗設(shè)備電氣回路的主要部件如圖1所示。

　　注：次級回路接線雜散電容應(yīng)小于40pF。大的雜散電容可能會干擾電弧的形狀并影響試驗結(jié)果。

　　4.1.1變壓器，TV

　　該變壓器的額定次級電壓（開路）為15kV，額定次級電流（短路）為60mA，線路頻率為48Hz~62Hz。

　　4.1.2可變比自耦變壓器，TC

　　額定容量為1kVA且與線路電壓匹配。

　　注：推薦初級電壓電源變化保持±2%。

過去使用本試驗方法的經(jīng)驗表明，熱固性材料試驗結(jié)果的再現(xiàn)性是可以接受的。而對熱塑性材料，一些實驗室報告表明，其試驗結(jié)果出現(xiàn)不能接受的大的偏差，這就導(dǎo)致本推薦方法不能應(yīng)用于熱塑性材料的試驗。

　　注：正試圖在試驗過程中通過控制電極壓力和穿入材料的深度，以減小熱塑性材料試驗結(jié)果的分散性。不采取這種控制電極的措施而就對許多熱塑性材料進(jìn)行試驗，這樣的試驗可能沒太大意義。

　　通常，不允許只根據(jù)本試驗方法就對一些材料的相對耐電弧等級作出結(jié)論，因為這些材料可能受制于其他類型的電弧作用。

　　材料的相對耐電弧等級可能與那些由潮濕耐漏電起痕試驗（例如IEC 60112，IEC 60587及IEC 61302）獲得的等級不同，也與材料在實際使用中的工作狀況不同，因為在這些場合中，材料承受電弧放電的強(qiáng)度、重復(fù)頻率以及時間等的差別很大。耐電弧試驗儀是專門為電氣絕緣材料測試而開發(fā)的高精密設(shè)備，絕緣材料抵抗由高壓電弧作用引起變質(zhì)的能力，通常用標(biāo)準(zhǔn)電弧焰在材料表面引起炭化至表面導(dǎo)電而電弧消失所需時間表示，單位是秒。為在板狀試樣上加上兩個分開一定距離的鎢電極，視需要以工頻高壓小電流在兩極間產(chǎn)生電弧。起初是間歇時間逐漸縮短，連續(xù)電弧且逐漸加大電流，材料經(jīng)受逐漸苛刻的電弧條件造成破壞。耐電弧性對用于高壓開關(guān)或低壓大電流開關(guān)的絕緣材料有重要意義，因為在開關(guān)啟閉時常會受到電弧作用，只有耐電弧性好的材料才能被選用。系統(tǒng)采用高壓防護(hù)系統(tǒng)，保證試驗人員及設(shè)備的安全性；采用SPWM 電子升壓技術(shù)，電壓輸出穩(wěn)定性好。配備高精度電壓、電流傳感器以保證試驗數(shù)據(jù)的有效性。

產(chǎn)品分類和配套體系

本部分將耐電弧絕緣涂料分為A類和B類。A類產(chǎn)品的中間漆為絕緣層，B類產(chǎn)品的面漆為絕

緣層。A類產(chǎn)品和B類產(chǎn)品配套體系見表1.

表1A類產(chǎn)品和B類產(chǎn)品配套體系

類別1范圍

本部分規(guī)定了軌道交通車輛用水性涂料的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包

裝、貯存等內(nèi)容。

本部分適用于施涂于地鐵、輕軌、有軌電車、普通列車和高速列車等軌道交通車輛表面的水性涂

料，其涂層具有裝飾和保護(hù)作用。