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化工儀器網>產品展廳>測量/計量儀器>傳感器>壓力傳感器>DV-08-P-B-SS STAUFF西德福傳感器DV-08-P-B

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DV-08-P-B-SS STAUFF西德福傳感器DV-08-P-B

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上海圓馨能源科技有限公司是一家專業經營國外進口液壓電子元件的開發型、貿易型公司,是中國工業控制自動化領域優質的服務貿易商,專業從事各種國外中的工控自動化產品的進口貿易與工程服務;致力經營開發來自,提供高質量的機電設備,儀器儀表,自動化流體控制,液壓傳動器,工業成套器材等。我們主營的產品:德國博世(BOSCH.Rexroth)力士樂液壓、氣動傳動元件,馬達、柱塞泵、內外嚙合齒輪泵、全系列閥門。美國EATON VICKERS(伊頓-威格士)液壓元件,丹麥SAUER(薩奧)液壓馬達,意大利ATOS(阿托斯)液壓元件,美國PARKER(派克)液壓元件,美國DENISON(丹尼遜)液壓、氣動元件,意大利HAWE(哈威)液壓元件,日本YUKEN(油研)液壓元件,美國MOOG(穆格)比例伺服,意大利HYDAC(賀德克)電子器件 日本NACHI(不二越)液壓元件DAIKIN(大金)液壓元件,德國EMG、德國HYDAC賀德克 德國bedook比杜克。軸承SKF、NSK、FAG、NTN、INA、IKO、TIMKEN等。 公司主要代理德國REXROTH力士樂液壓泵。液壓閥及配件及維修。 公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VICKERS、HYDAC賀德克、MOOG、MAHLE等進口品牌穩定的國外合作伙伴,質量和貨期都可以得到保證,原裝*,貨源充足,*。 我們以*的品質,創新的產品,良好的信譽竭誠為您服務。公司還專門成立一批素質高、經驗豐富的高級技術人員和維修人員,具有嫻熟的技術和多年的維修經驗,能提供優質的產品售前售后服務、技術及質量保障。

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W.E.ST

 

放大器

 

Indramat 驅動、電機或控制

Aventics安沃馳

Bosch-Rexroth博世力士樂

SAUER-DANFOSS薩澳丹佛斯

PARKER-DENISON派克丹尼遜

HAWE哈威

EATON-VICKERS 伊頓威格士

 

分類

博世力士樂驅動器

博世力士樂電機

博世力士樂控制裝置

博世力士樂擰緊系統

博世力士樂焊接

Indramat驅動器

Indramat電機

Indramat控制裝置

Indramat擰緊系統

Indramat焊接

Indramat博世

 

 

 

 

柱塞泵;齒輪泵;液壓泵;油缸;液壓閥;氣缸;氣動閥;伺服電機;驅動模塊;工業自動化;換向閥;伺服閥;比例閥;溢流閥;電磁閥

應用領域 環保,能源


STAUFF西德福傳感器DV-08-P-B

德國STAUFF西德福節流閥的安裝維護:

節流閥的安裝與維護應注意以下事項:

該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。

安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。

一、德國STAUFF西德福節流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:

1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。

2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。

3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。

4、PCV廢氣來源:燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態,其中的“不穩定組分”會在高溫下氧化縮合,在節流閥表面形成油垢并附著。

5、渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發動機而言,目前普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產生潤滑油的滲透及揮發,再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質油污加劇節流閥體沉積物的附著。

6、碳罐排出的燃油蒸汽:發動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節流閥沉積物的只要是環戊二烯,在持續的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。


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