全新現貨Norgren諾冠鎖緊氣缸，英國Norgren推出全新適用于軌道交通行業的高效、耐用鎖緊氣缸。諾冠Norgren鎖緊氣缸系列僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求，不管是當系統氣壓損失還是設備故障時都能地鎖緊氣缸，使負載固定在適當的位置。依托諾冠的技術和行業專知，新款鎖緊氣缸系列能夠滿足軌道交通行業對效率和安全等性能的超高需求，助力實現軌道交通可靠運行。
新推出的諾冠Norgren鎖緊氣缸可與諾冠NFPA、1000和 ISO / VDMA 8000 系列合并為一體，可選尺寸包括 5"、 6"、 32 mm、 40 mm、 125 mm和 200 mm。"我們可以在不改變氣缸外形尺寸的情況下將ISO RA/8000 系列集成閂鎖裝配到經過特別修改的氣缸端蓋，這樣ISO RA/8000就兼具鎖緊氣缸的所有功能，所以它可以與其他 ISO/VDMA 氣缸一起使用。如有需要，閂鎖也有一個旋鈕或螺紋軸以手動操控解鎖氣缸。我們還提供接頭、 管子，控制閥、 空氣處理設備和整體控制柜。

全新現貨Norgren諾冠鎖緊氣缸，諾冠帶活塞桿鎖緊裝置氣缸(ISO/VDMA/NFE)
PRA/182000/..., RA/8000/L2 & L4
雙作用
? 32 ~ 125 mm
磁性活塞和非磁性活塞
符合ISO 6431,
VDMA 24562和NFE 49-003-1標準
可在任意位置可靠鎖緊活塞桿
無源鎖緊型
牢固、無維修設計
 
，諾冠鎖緊氣缸的技術參數：
介質:
經過濾的潤滑和非潤滑壓縮空氣
工作方式:
無源型 – 加壓松開，無壓力時鎖緊
工作壓力:
4 ~ 10 bar
工作環境溫度:
0°C ~ +80°C
在+2°C條件下使用時，請向本公司技術服務部咨詢
 
材料
筒體：硬質陽極氧化處理鑄鋁
密封件：聚氨酯或丁腈橡膠
鎖緊頭：陽極氧化鋁
鎖緊鍥：淬硬鋼

在安全性方面，諾冠提供的是一條搭載了閂鎖和手動控制桿的重載氣缸，當氣缸運行到左右兩端時，諾冠緊湊的模塊化產品能夠以機械的方式迅速地鎖緊氣缸。此外，當系統壓力降低或設備故障時，它們能夠安全、可靠地控制負載處于合適的位置，有效保證設備的正常運行。
在高效性方面，新型諾冠Norgren鎖緊氣缸僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求。通常，要一個執行器移動負載到位置，至少需要另外一個裝置在固定位置鎖定氣缸，如此操作意味著需要大量的控制閥。而新型諾冠鎖緊氣缸擯棄繁瑣的控制閥使用，僅需要一個閥就可以滿足所有功能的控制要求。這種創新技術減少了使用組件的數量、空間、重量和安裝時間，從而提供"工程優勢 "，同時也使維護更容易。

全新NORGREN鎖緊氣缸，"諾冠Norgren鎖緊氣缸基于豐富的技術經驗和專業知識。諾冠始終與客戶密切合作，我們了解他們的需求，使正在開發中的不同缸徑產品應用更為廣泛。" 諾冠軌道交通行業部門負責人Mark Wrigley解釋道，"通過為客戶度身定制解決方案，我們了解到諾冠產品需要保障客戶擁有更快的速度、更高的生產率、可靠性和效率。"現貨軌道交通行業日益發展，諾冠憑借30余年成熟技術經驗和市場認知，對行業命脈和動向有著準確把握。此次推出的鎖緊氣缸系列能夠全面符合本地市場和客戶對安全性、高效性等方面的訴求。