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原裝HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器使用要點(diǎn)2019/09/25: 原裝HEIDENHAIN旋轉(zhuǎn)編碼器使用要點(diǎn)海德漢編碼器的性能對(duì)電機(jī)的重要特性具有決定性影響例如:1.定位精度2.速度穩(wěn)定性3.帶寬,它決定驅(qū)動(dòng)指令的響應(yīng)時(shí)間和抗干擾性能4.功率損耗5.尺寸6.噪聲海德漢（HEIDENHAIN）產(chǎn)品線豐富,能為各種旋轉(zhuǎn)電機(jī)和直線電機(jī)提供恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案:１．帶或不帶換向刻軌的增量式旋轉(zhuǎn)編碼器，式旋轉(zhuǎn)編碼器２．增量式或式角度編碼器３．增量式和式直線光柵尺(1)安裝安裝時(shí)不要給軸施加直接的沖擊。編碼器軸與機(jī)器的連接，應(yīng)使用柔性連接器。在軸上裝連接器時(shí)，不要硬壓入。即使使

如何正確安裝意大利Gefran杰夫倫傳感器2019/09/24: 如何正確安裝意大利Gefran杰夫倫傳感器在使用杰夫倫傳感器的時(shí)候也要對(duì)以下常識(shí)進(jìn)行了解：1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔；2、正確安裝、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫?、仔細(xì)清潔、保持干燥；4、避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾；5、防止壓力過(guò)載；Gefran壓力傳感器在我國(guó)的工業(yè)實(shí)踐中是zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，因此對(duì)其進(jìn)行一個(gè)全面的了解是非常有必要的。Gefra

德國(guó)TURCK傳感器安裝方法有技巧2019/09/23: 德國(guó)TURCK傳感器安裝方法有技巧圖爾克壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡(jiǎn)單介紹一些圖爾克壓力傳感器正確安裝方法。TURCK傳感器它的安裝方式快捷簡(jiǎn)單，特殊的安裝固件和緊固螺絲的保證了傳感器能夠穩(wěn)固的安裝于氣缸上，使傳感器由外力帶來(lái)?yè)p壞的風(fēng)險(xiǎn)降到了zui低。良好的產(chǎn)品性能，大大提高了測(cè)量精度，并且具有抗磁場(chǎng)干擾的EMC特性。(1)經(jīng)過(guò)恰當(dāng)?shù)耐獗恚?

力士樂(lè)REXROTH電磁換向閥中位機(jī)能詳解2019/09/20: 本文章為大家分享的是力士樂(lè)電磁閥機(jī)能介紹，很多朋友可能沒(méi)有資料，對(duì)力士樂(lè)電磁閥機(jī)能都不太懂接下來(lái)為大家分享一下德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁換向閥中位機(jī)能詳解如下：一、O型符號(hào)為其中P表示進(jìn)油口，T表示回油口，A、B表示工作油口。結(jié)構(gòu)：四個(gè)油口全部封閉，系統(tǒng)里處處有油壓。機(jī)能：油閥不卸載荷，活塞靜止不動(dòng)。活塞工作時(shí)由于活塞內(nèi)部充滿(mǎn)油液有阻礙作用二、H型符號(hào)為結(jié)構(gòu)：所有四個(gè)油口全部開(kāi)通。機(jī)能：閥可以下卸載荷，活塞不受油壓作用，可以自由伸縮。工作時(shí)，系統(tǒng)里沒(méi)有油液阻礙，運(yùn)行比較平穩(wěn)。三、Y型符號(hào)為結(jié)構(gòu)

AVENTICS電磁閥故障原因及保養(yǎng)技巧2019/09/20: AVENTICS電磁閥的保養(yǎng)技巧：電磁閥保管和電磁閥使用維護(hù)同樣具有重要的意義，都能延長(zhǎng)閥門(mén)壽命和保證啟閉可靠。閥門(mén)保管，應(yīng)該井井有條，小閥門(mén)放在貨架上，大閥門(mén)可在庫(kù)房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面，這不僅為了美觀，主要是保護(hù)閥門(mén)不致碰壞。閥門(mén)進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進(jìn)去臟東西。由于保管和搬運(yùn)不當(dāng)，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應(yīng)該避免。對(duì)能在大氣中生銹的閥門(mén)加工面要涂防銹油，加以保護(hù)。對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門(mén)，應(yīng)取出石棉填

AVENTICS安沃馳氣缸檢測(cè)技巧及維修方法2019/09/19: AVENTICS安沃馳氣缸檢測(cè)技巧及維修方法德國(guó)AVENTICS氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用’三點(diǎn)法’檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況;zui后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。對(duì)德國(guó)AVENTICS氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求時(shí)，氣缸系統(tǒng)必須安裝單項(xiàng)節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)，氣缸垂

德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器的選用技巧2019/09/16: 德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器的選用技巧1、先了解PILZ繼電器必要的條件①控制電路的電源電壓，能提供的大電流；②被控制電路中的電壓和電流；③被控電路需要幾組、什么形式的觸點(diǎn)。選用繼電器時(shí)，一般控制電路的電源電壓可作為選用的依據(jù)。控制電路應(yīng)能給繼電器提供足夠的工作電流，否則繼電器吸合是不穩(wěn)定的。2、查閱有關(guān)資料確定使用條件后，可查找相關(guān)資料，找出需要的繼電器的型號(hào)和規(guī)格號(hào)。若手頭已有繼電器，可依據(jù)資料核對(duì)是否可以利用。后考慮尺寸是否合適。3、注意器具的容積。若是用于一般用電器，除考慮機(jī)箱容積外，小型繼

美國(guó)*VICKERS齒輪泵維修技巧2019/09/12: 美國(guó)*VICKERS齒輪泵維修技巧咱們?cè)谑褂肰ICKERS齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問(wèn)題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來(lái)我就為大家講一下普通的維修技術(shù)：1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車(chē)削在研磨的來(lái)維修。2.主動(dòng)軸襯套

E+H雷達(dá)物位計(jì)FMP51系列產(chǎn)品特點(diǎn)2019/09/10: E+H雷達(dá)物位計(jì)FMP51系列產(chǎn)品特點(diǎn)FMP51系列E+H雷達(dá)物位計(jì)適用于過(guò)程工業(yè)工況下的液位測(cè)量，如高溫、高壓等場(chǎng)合。即使液面出現(xiàn)波動(dòng)、產(chǎn)生泡沫或當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)有障礙物產(chǎn)生干擾時(shí)，F(xiàn)MP51也能保持穩(wěn)定的測(cè)量值。LevelflexFMP51用于液體、漿料和泥漿的連續(xù)物位測(cè)量以及界面測(cè)量。測(cè)量值不受介質(zhì)變化、溫度變化、氣體覆蓋或蒸汽的影響。FMP51優(yōu)勢(shì):即使在多變的測(cè)量產(chǎn)品或過(guò)程條件下，依然保持可靠測(cè)量HistoROM集成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，帶來(lái)快速便捷的調(diào)試、維修和診斷多回波追蹤創(chuàng)新技術(shù)，為測(cè)量結(jié)果帶來(lái)

NUMATICS油水分離器日常維護(hù)教程2019/09/05: NUMATICS油水分離器日常維護(hù)教程首先，為大家分享美國(guó)紐曼蒂克油水分離器日常維護(hù)教程的同時(shí)，先簡(jiǎn)單的了解一下紐曼蒂克油水分離器原理ASCO紐曼蒂克油水分離器的工作原理就是利用水與燃油的密度差，然后依靠地球引力場(chǎng)的作用使之發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，油液上升水分下降，從而就達(dá)到了油水分離的目的。由于油水分離器需要進(jìn)行日常維護(hù)，定期清洗分離筒、過(guò)濾器以及油份濃度檢測(cè)管，但往往由于船員管理不善，沒(méi)有定期清洗，導(dǎo)致該類(lèi)故障的出現(xiàn)。出現(xiàn)該故障通常可根據(jù)以下所列情況進(jìn)行檢查：1)污水太臟，含油過(guò)多。此時(shí)應(yīng)先將污水經(jīng)過(guò)

威格士電磁閥DG4V-3系列產(chǎn)品選購(gòu)參數(shù)2019/09/02: 威格士電磁閥DG4V-3系列產(chǎn)品選購(gòu)參數(shù)VICKERS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減

美國(guó)伊頓VICKERS液壓泵泄漏故障分析2019/09/02: 美國(guó)伊頓VICKERS液壓泵泄漏故障分析威格士泵發(fā)生泄漏-但為什么?我們收到來(lái)自客戶(hù)的許多電話，要求重新密封，因?yàn)樗鼈兊耐袷恳簤罕眯孤Ｍㄟ^(guò)經(jīng)驗(yàn)我們了解到，這通常不僅僅是由密封套件造成的。泵和電機(jī)中超過(guò)90%的密封件是靜態(tài)的，因?yàn)樗鼈兌疾粫?huì)密封移動(dòng)。軸封是明顯的例外。如果一個(gè)舊密封圈仍然可以做到這一點(diǎn)，還有一個(gè)原因是泄漏-有可能的原因是案件壓力的增加。下面是我們近在修復(fù)液壓泵的2張圖片，我們的客戶(hù)說(shuō)，這是只是他們的密封，漏油，這就是我們發(fā)現(xiàn)，我們打開(kāi)了VICKERS液壓泵：那么什么可以導(dǎo)致這種

ATOS比例伺服閥維修技巧和故障分析2019/08/31: ATOS比例伺服閥維修技巧和故障分析ATOS比例伺服閥故障分析，阿托斯ATOS比例伺服閥零位飄移原因有:阿托斯ATOS比例伺服閥電氣零位飄移,電液伺服閥電氣線圈及線圈回復(fù)彈簧力學(xué)特性變化;電液伺服閥傳動(dòng)套與平衡活塞伸出桿配合間隙過(guò)大。阿托斯ATOS比例伺服閥由于現(xiàn)場(chǎng)不具備進(jìn)行電液伺服閥調(diào)試的條件,使用電液伺服閥前不了解它的工作性能(有沒(méi)有達(dá)到Z佳性能),可能造成電液伺服閥沒(méi)有處于Z佳穩(wěn)定運(yùn)行工況,建議大修時(shí)及時(shí)將其更新,再把更換下的電液伺閥返廠調(diào)試。ATOS比例伺服閥故障分析阿托斯ATOS比例伺

伊頓VICKERS葉片泵壓力升不起如何排除2019/08/27: 伊頓VICKERS葉片泵壓力升不起如何排除威格士葉片泵油液吸不上，壓力升不起是何原因？用什么方法排除？產(chǎn)生的原因有可能是：1、電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低（低于500r/min），或者轉(zhuǎn)向反了2、油量不夠，油面過(guò)低，或吸油管被雜物堵塞。3、油液黏度過(guò)高，吸油阻力增大。4、葉片與轉(zhuǎn)子槽配合間隙太小，使葉片在槽中移動(dòng)不靈活。5、配油盤(pán)與殼體接觸不良，使高、低壓油互通。6、泵體有沙粒、縮孔等鑄造缺陷，使高、低壓油互通。VICKERS葉片泵壓力升不起排除的方法：1、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)速度或者更換電機(jī)。2、檢查油位，

德國(guó)SICK傳感器產(chǎn)品維護(hù)技巧2019/08/26: 德國(guó)SICK傳感器產(chǎn)品維護(hù)技巧1、SICK傳感器查看設(shè)備孔的尺寸：假如設(shè)備孔的尺寸不合適，傳感器在設(shè)備過(guò)程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能，并且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用，乃至還或許發(fā)生安全隱患。只要合適的設(shè)備孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)規(guī)范1/2-20UNF2B)，通常能夠選用設(shè)備孔測(cè)量?jī)x對(duì)設(shè)備孔進(jìn)行檢測(cè)，以做出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。簡(jiǎn)單介紹德國(guó)施克SICK傳感器維護(hù)技巧與功能2、SICK傳感器堅(jiān)持干燥：雖然傳感器的電路設(shè)計(jì)能夠經(jīng)受?chē)?yán)苛的擠出加工環(huán)境，可是多數(shù)傳感器也不能

HAWE哈威安全閥產(chǎn)品維護(hù)原則2019/08/26: HAWE哈威安全閥產(chǎn)品維護(hù)原則德國(guó)HAWE哈威安全閥的設(shè)備和保護(hù)應(yīng)留心以下事項(xiàng)：1.各種安全閥都應(yīng)垂直設(shè)備。2.安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力，避免發(fā)作受壓現(xiàn)象。3.安全閥在設(shè)備前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)驗(yàn)，并檢查其官密封性。4.對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定時(shí)檢查。HAWE安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀況，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，逾越規(guī)矩值時(shí)主動(dòng)打開(kāi)，通過(guò)向體系外排放介質(zhì)來(lái)避免管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力逾越規(guī)矩?cái)?shù)值。安全閥歸于主動(dòng)閥類(lèi)，首要用于鍋爐、壓力容器和管道上，操控壓力不逾越規(guī)矩值，對(duì)人身安全

日本NACHI不二越電磁閥常見(jiàn)故障排除2019/08/24: 日本NACHI不二越電磁閥常見(jiàn)故障排除一、電磁閥通電后不工作檢查電源接線是否不良重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在工作范圍-調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊重新焊接線圈短路更換線圈工作壓差是否不合適調(diào)整壓差或更換相稱(chēng)的電磁閥流體溫度過(guò)高更換相稱(chēng)的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死進(jìn)行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到更換產(chǎn)品二、電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞更換密封件流體溫度、粘度是否過(guò)高更換對(duì)口的電磁閥有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥產(chǎn)閥芯或動(dòng)鐵芯進(jìn)行

怎么解決NACHI液壓齒輪泵內(nèi)泄露問(wèn)題2019/08/23: 怎么解決NACHI液壓齒輪泵內(nèi)泄露問(wèn)題其中對(duì)泄漏油箱較大的是齒輪兩側(cè)面和端蓋間的軸向間隙，因?yàn)檫@里的泄漏面積大，泄漏途徑短，其泄漏量可占總泄漏量的75-80.軸向間歇越大，泄漏量越大，會(huì)使容積效率過(guò)低;間隙過(guò)小，齒輪端面與泵的端蓋間的機(jī)械摩擦損失增大，會(huì)使泵的機(jī)械效率降低。因此普通NACHI不二越液壓齒輪泵的容積效率較低，輸出壓力也不容易提高。因此，為了實(shí)現(xiàn)NACHI不二越液壓齒輪泵的高壓化，提高NACHI不二越液壓齒輪泵的壓力和容積效率。需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)采取措施，對(duì)端面間隙進(jìn)行補(bǔ)償。NACHI不

REXROTH柱塞泵檢修方法及清洗事項(xiàng)2019/08/23: REXROTH柱塞泵檢修方法及清洗事項(xiàng)隨著力士樂(lè)液壓柱塞泵的使用時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，會(huì)伴隨著各種各樣的異常，其實(shí)很大程度上都是因?yàn)榱κ繕?lè)液壓柱塞泵里里外外變的臟了。想要力士樂(lè)液壓柱塞泵恢復(fù)原來(lái)的活力，就需要對(duì)力士樂(lè)液壓柱塞泵進(jìn)行清洗工作，而這里介紹的是力士樂(lè)液壓柱塞泵的八大清洗注意事項(xiàng)。1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;2、清洗過(guò)程中，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;3、清洗過(guò)程中，可

德國(guó)哈威RZ系列雙級(jí)泵功能及結(jié)構(gòu)原理2019/08/22: 德國(guó)哈威RZ系列雙級(jí)泵功能及結(jié)構(gòu)原理瑞誠(chéng)為您分享德國(guó)HAWE雙級(jí)泵結(jié)構(gòu)原理，如果還有其它需要了解的可以找瑞誠(chéng)小鐘。（1）哈威雙級(jí)泵結(jié)構(gòu)RZ型雙級(jí)泵由一個(gè)高壓泵和一個(gè)低壓泵組成，高壓泵的殼體制成可與低壓泵法蘭連接的形式，驅(qū)動(dòng)扭矩輸入高壓泵，并通過(guò)空心軸傳到低壓泵（2）應(yīng)用雙級(jí)泵使用于要求區(qū)分快進(jìn)寫(xiě)工進(jìn)速度的壓機(jī)控制系統(tǒng)低壓流量一般通過(guò)一個(gè)與壓力相關(guān)的切斷閥，與高壓流量匯合，向一個(gè)共同的負(fù)載管線供油而當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)預(yù)先調(diào)定的低壓值時(shí)，低壓泵自動(dòng)切換成旁路循環(huán)雙回路泵用于向兩個(gè)回路的負(fù)載供應(yīng)壓力油，這

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