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2018
08-15熱工專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課程可視化教學(xué)初探
一、引言熱工專(zhuān)業(yè)作為工科類(lèi)高等教育，專(zhuān)業(yè)課程十分重要，專(zhuān)業(yè)課程既是知識(shí)性課程，更是實(shí)踐性、能力性課程；專(zhuān)業(yè)課教學(xué)質(zhì)量如何，直接影響或決定著學(xué)生的就業(yè)和未來(lái)的發(fā)展。而作為熱工專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的重要組成部分，熱工實(shí)驗(yàn)課程的效果更是決定了學(xué)生動(dòng)手能力、實(shí)操能力、綜合分析能力、綜合實(shí)踐能力的高低，對(duì)全面實(shí)施創(chuàng)新教育、培養(yǎng)創(chuàng)新人才具有十分重要的意義。同時(shí)熱工專(zhuān)業(yè)設(shè)備復(fù)雜、熱工過(guò)程繁多，增加了學(xué)生理解、記憶、設(shè)計(jì)、分析等實(shí)際應(yīng)用中的困難，在此，我們對(duì)過(guò)去的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式進(jìn)行改革，將可視化教學(xué)引入熱工實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程2018
08-14我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的現(xiàn)狀及改進(jìn)措施
隨著科學(xué)技術(shù)水平的日益提高，在科學(xué)技術(shù)的帶動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了高速發(fā)展，汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備制造企業(yè)也由以往的幾十家發(fā)展至目前的上千家，汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的種類(lèi)也從原來(lái)的幾十種增加到超過(guò)兩千種，這也使汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備*取代了以往的手工檢修方式，極大程度的提高了汽車(chē)檢修水平，推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與檢修行業(yè)的發(fā)展。不過(guò)，我國(guó)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展上起步較晚，這也使我國(guó)的汽車(chē)檢測(cè)水平整體落后于國(guó)外。因此，加大我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的研究力度，使其充分體現(xiàn)出我國(guó)特色，發(fā)展出獨(dú)屬于我國(guó)的2018
08-14PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
1PLC簡(jiǎn)述早期的可編程控制器稱(chēng)作可編程邏輯控制器(ProgrammableLogicController,PLC)，它主要用來(lái)代替繼電器實(shí)現(xiàn)邏輯控制，為了和PC區(qū)別，簡(jiǎn)稱(chēng)PLC。PLC實(shí)質(zhì)是一種于工業(yè)控制的計(jì)算機(jī)，其硬件結(jié)構(gòu)基本上與微型計(jì)算機(jī)相同，基本構(gòu)成為a：電源，b:中央處理器，c:處理器，d:接口電路，e:功能模塊等。2PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用2.1電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床硬件控制的核心部分，數(shù)控機(jī)床的電氣控制系統(tǒng)，主要由數(shù)控裝置（CNC）、伺服系統(tǒng)（包括進(jìn)給伺服和主軸伺服）、2018
08-14新能源電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式及關(guān)鍵技術(shù)探討
在當(dāng)前能源互聯(lián)網(wǎng)背景下，新能源電力系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)模式上發(fā)生了較大的變化，依托于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式做出改進(jìn)和優(yōu)化已經(jīng)成為一種必然的趨勢(shì)，也是當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的需要。下面對(duì)運(yùn)營(yíng)模式及其中的一些關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)探討。一、我國(guó)新能源電力系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析新能源電力系統(tǒng)與以往的常規(guī)能源電力系統(tǒng)相比較，其展現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)在資源數(shù)量和清潔環(huán)保方面，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展和利用，但是也對(duì)該系統(tǒng)也提出了較高的技術(shù)要求，這也是目前阻礙其推廣和應(yīng)用的關(guān)鍵性問(wèn)題。在當(dāng)前的新能源電力系統(tǒng)之中主要開(kāi)發(fā)的能源種類(lèi)有：2018
08-14淺談汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)中學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)
1積極轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，營(yíng)造良好的教學(xué)氛圍1.1積極轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，教師應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到學(xué)生的教學(xué)主體地位，并且充分意識(shí)到學(xué)生對(duì)于教學(xué)的重要性。教學(xué)的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)在于學(xué)生，只有學(xué)生積極主動(dòng)參與到課堂教學(xué)中，教學(xué)活動(dòng)的開(kāi)展才是有意義的。只有確定學(xué)生的主體地位，才能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和學(xué)習(xí)興趣，將書(shū)本中的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的知識(shí)，從而不斷培養(yǎng)學(xué)生自主探究和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神。受傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，當(dāng)前大多數(shù)學(xué)生在課堂中都是聽(tīng)從教師的安排，對(duì)于一些教師講錯(cuò)了的知識(shí)點(diǎn)，學(xué)生都不會(huì)注意，不敢對(duì)教2018
08-14探究加強(qiáng)企業(yè)電氣控制線路的合理設(shè)計(jì)
1企業(yè)電氣控制線路合理設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則對(duì)于企業(yè)而言，想要進(jìn)一步提高生產(chǎn)能效，電氣設(shè)備的、穩(wěn)定、安全、可靠運(yùn)行是關(guān)鍵，而想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就必須對(duì)電氣控制線路進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)遵循以下幾點(diǎn)原則。（1）控制方式通用化原則所謂的控制方式通用化實(shí)質(zhì)上就是指電氣線路設(shè)計(jì)的總體方案能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)設(shè)備加工不同性質(zhì)對(duì)象的要求。為此，在電氣控制線路設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)盡可能選擇符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求并經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐驗(yàn)證的控制方案，以此來(lái)滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和工藝對(duì)電氣控制線路提出的要求。（2）電源可靠性原則在電2018
08-13一種智能樓宇的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
視頻監(jiān)控是智能樓宇重要的組成部分，傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控只停留在本地化的人機(jī)監(jiān)控狀態(tài)，未能實(shí)現(xiàn)樓宇的自動(dòng)化管理，這很大地限制了智能樓宇的發(fā)展。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展，智能化視頻監(jiān)控在智能樓宇中得到廣泛應(yīng)用。介紹了智能化視頻監(jiān)控在智能樓宇中的典型應(yīng)用場(chǎng)景，包括周界防范、區(qū)域防空?qǐng)?bào)警、智能人臉識(shí)別以及煙火檢測(cè)報(bào)警。本文設(shè)計(jì)了一種智能樓宇的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并從硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩方面來(lái)闡述該系統(tǒng)。1系統(tǒng)的硬件框架整個(gè)硬件系統(tǒng)由信號(hào)處理板、信號(hào)轉(zhuǎn)換板、上位機(jī)以及CMOS圖像傳感器組成。信號(hào)處理板以S3C24162018
08-132018
08-13淺談汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的解決方案
當(dāng)汽車(chē)在使用的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)就在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的理想狀態(tài)便是在保證率的運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)也要在制動(dòng)的過(guò)程中維持能量的回收與儲(chǔ)存。不難得知，汽車(chē)的運(yùn)行就是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷燃燒，即在打火的過(guò)程中利用強(qiáng)大的火花去點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的氣體，氣缸中燃料的持續(xù)燃燒就能大可能的保障發(fā)動(dòng)機(jī)的率運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，是發(fā)動(dòng)機(jī)效率大幅度降低的關(guān)鍵問(wèn)題。1發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障原因分析1.1分電器出現(xiàn)短路問(wèn)題而引起漏電的故障在汽車(chē)的分電器中通常都會(huì)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)電柱，主要功能是用于對(duì)高壓電的傳輸，因此，假若分電器出現(xiàn)短路問(wèn)題，就會(huì)2018
08-13融滲式教學(xué)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的影響
近些年，隨著海峽兩岸高等學(xué)校校校聯(lián)合教學(xué)培養(yǎng)人才的合作日漸頻繁，越來(lái)越多的大陸師生去中國(guó)臺(tái)灣交流學(xué)習(xí)，大部分師生有一個(gè)共同的感受，就是中國(guó)臺(tái)灣人的人文素質(zhì)非常高，為人和善，禮節(jié)周全，待人熱情、周到，做事認(rèn)真，一絲不茍等。當(dāng)然，這與中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)高校高度重視中華傳統(tǒng)文化教育與公民的素質(zhì)教育有直接關(guān)系。中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)大多數(shù)高校都開(kāi)展通識(shí)教育課程，并將通識(shí)課程與專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行有機(jī)融合，同時(shí)針對(duì)學(xué)生上課聊天、睡覺(jué)、看手機(jī)等缺點(diǎn)，教師們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程中，逐步采用融滲式教學(xué)方法來(lái)改善。本文主要以中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的社會(huì)實(shí)際2018
08-132018
08-12智能電網(wǎng)及其在新能源發(fā)電中的應(yīng)用分析
當(dāng)前階段，化石能源過(guò)度消費(fèi)導(dǎo)致常規(guī)能源短缺和環(huán)境問(wèn)題突出，世界上大部分國(guó)家都將風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源開(kāi)發(fā)利用作為應(yīng)對(duì)能源安全和氣候變化雙重挑戰(zhàn)的重要手段?！笆濉睍r(shí)期是落實(shí)提出的“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期，新能源的開(kāi)發(fā)和利用刻不容緩。但是，新能源的推廣和應(yīng)用必然會(huì)對(duì)電網(wǎng)帶來(lái)一定的影響，因?yàn)轱L(fēng)能、太陽(yáng)能等的綠色能源通常具有一定的隨機(jī)性和間歇性，這使得電網(wǎng)運(yùn)行控制的難度出現(xiàn)了大幅度的提高，同時(shí)也影響到電網(wǎng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定。在這樣的情況下，必須構(gòu)建智能電網(wǎng)，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基2018
08-122018
08-12關(guān)于高等教育理論課堂教學(xué)設(shè)備的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
隨著我國(guó)高等教育事業(yè)的發(fā)展，教學(xué)形式有所發(fā)展，教學(xué)條件有所改善，多媒體教學(xué)在大學(xué)理論課講授過(guò)程中占有很大的比例，部分取代了純板書(shū)式的傳統(tǒng)教授形式。但是，無(wú)論是哪種形式的教學(xué)，實(shí)物展示在學(xué)習(xí)過(guò)程中能夠讓學(xué)生們對(duì)所學(xué)的概念、原理及應(yīng)用有著極為深刻的印象。為此，課堂教學(xué)設(shè)備的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用顯得尤為重要。例如，安全檢測(cè)技術(shù)課程主要介紹安全檢測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成，各類(lèi)傳感器的原理、性能及使用。這些方面的學(xué)習(xí)，教師借助多媒體展示原理圖和實(shí)物圖均很難使學(xué)生形成翔實(shí)而立體的教學(xué)效果。為此，本文基于對(duì)安全檢測(cè)技術(shù)的理論教學(xué)過(guò)2018
08-12汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備機(jī)電一體化關(guān)鍵問(wèn)題分析
近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量的不斷增多，使人們?cè)絹?lái)越關(guān)注汽車(chē)的質(zhì)量與性能，這也在一定程度上促進(jìn)了汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域的發(fā)展。在汽車(chē)檢測(cè)中，主要是對(duì)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、安全性及動(dòng)力性等方面進(jìn)行客觀、全面的檢測(cè)，以便于更好的評(píng)估汽車(chē)質(zhì)量與性能。在以往的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備中，不僅檢測(cè)過(guò)程較為繁瑣，而且檢測(cè)結(jié)果也不夠，隨著汽車(chē)結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜，傳統(tǒng)的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)難以滿(mǎn)足汽車(chē)檢測(cè)需求，而科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使機(jī)械工程技術(shù)與現(xiàn)代化信息技術(shù)的融合程度越來(lái)越高，這也為汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的更新?lián)Q代創(chuàng)造了有利條件，從而推動(dòng)了汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域的機(jī)電一體化發(fā)2018
08-12如何在中職學(xué)校電力拖動(dòng)教學(xué)中開(kāi)展互動(dòng)式教學(xué)
社會(huì)的進(jìn)步與時(shí)代的發(fā)展，讓教學(xué)方法也在這種新時(shí)期的運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)了變化，不斷的涌現(xiàn)出新的教學(xué)方法與手段，與此同時(shí)，這些教學(xué)方法與學(xué)生頭腦中的思維方式發(fā)生了很大的偏差，互動(dòng)式教學(xué)模式的出現(xiàn)，適應(yīng)了中職院校學(xué)生文化基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，但是動(dòng)手能力較強(qiáng)的特點(diǎn)，可以全面激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)意識(shí)，讓學(xué)生可以在知識(shí)塑造的過(guò)程中，成長(zhǎng)為復(fù)合型的人才。1“電力拖動(dòng)”的特點(diǎn)21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，能決定人類(lèi)未來(lái)的時(shí)代。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)動(dòng)力，工廠的生產(chǎn)離不開(kāi)機(jī)器，而電力拖動(dòng)就是把電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)使機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的一種拖動(dòng)方式。2018
08-10轉(zhuǎn)型發(fā)展背景下精細(xì)化工實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革初探
當(dāng)前我國(guó)正在進(jìn)行高校設(shè)置改革，引導(dǎo)部分地方高校向應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型，南陽(yáng)師范學(xué)院也在轉(zhuǎn)型之列。精細(xì)化工實(shí)驗(yàn)是我校應(yīng)用化學(xué)專(zhuān)業(yè)精細(xì)化工方向的一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課。精細(xì)化工涉及面廣，包括表面活性劑、涂料、日用化學(xué)品、醫(yī)藥中間體等11大類(lèi)，具有較強(qiáng)的應(yīng)用性。實(shí)驗(yàn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的重要手段，具有不可替代的作用。目前精細(xì)化工實(shí)驗(yàn)多為驗(yàn)證型實(shí)驗(yàn)，教學(xué)方法為“注入式”教學(xué)法，不利于培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題能力和創(chuàng)新能力。隨著科技和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，精細(xì)化工實(shí)驗(yàn)教學(xué)不僅要具備鞏固學(xué)生的理論知識(shí)2018
08-10UG建模技術(shù)在《機(jī)械制圖》中的應(yīng)用
《機(jī)械制圖》旨在培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力，讓學(xué)生能夠正確識(shí)讀零件的三視圖并具備一定的繪圖能力，工程圖是工程領(lǐng)域科技工作人員表達(dá)和交流設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)結(jié)果的重要工具，因此，工程圖被譽(yù)為工程領(lǐng)域的“技術(shù)語(yǔ)言”。傳統(tǒng)《機(jī)械制圖》的教學(xué)過(guò)程是從抽象到具體，首先介紹正投影法的基本理論，然后介紹點(diǎn)、線、面的投影，后再講解基本體與組合體的投影。傳統(tǒng)教學(xué)往往側(cè)重于知識(shí)之間的內(nèi)在聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)知識(shí)體系的系統(tǒng)性，忽視了學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，由于職業(yè)院校的學(xué)生空間想象能力較差，學(xué)生剛接觸該課程就覺(jué)得學(xué)習(xí)難度大，從而產(chǎn)生畏2018
08-10技工院校課堂中對(duì)學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)—以電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)
技工院校是全國(guó)技工院校新課改洪流中的實(shí)施者和見(jiàn)證者，在如火如荼的課程改革背后，在新一輪學(xué)生職業(yè)核心能力建設(shè)的實(shí)踐研究中，必須通過(guò)實(shí)訓(xùn)課來(lái)深入宏觀教學(xué)策略變革。課程時(shí)效性的靈魂是實(shí)訓(xùn)課，電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)課的教師主要講解常用低壓電器及其安裝、檢測(cè)與維修；電動(dòng)機(jī)基本控制線路以及常用生產(chǎn)機(jī)械電氣控制線路的安裝調(diào)試與維修，是實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力提升的重要課程。一、技工院校電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)研究現(xiàn)狀和背景以電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)課教學(xué)為例，與專(zhuān)業(yè)課的運(yùn)用是課程設(shè)置的初衷和奠基，也是包含電力拖動(dòng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、交直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的2018
08-10汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)模式的探討
1充分認(rèn)識(shí)在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)開(kāi)展一體化教學(xué)之必要性汽車(chē)維修教學(xué)是一項(xiàng)較傳統(tǒng)課程，包括理論與實(shí)際操作兩部分。多數(shù)授課方法是將這二者間分開(kāi)進(jìn)行，即先理論后實(shí)際操作。這種教學(xué)方式，使得理論和實(shí)際操作訓(xùn)練當(dāng)中，存在著因人為原因造成了時(shí)間和空間上均存在斷層。正由于此，也使學(xué)生在參加項(xiàng)目化教學(xué)后，理論與實(shí)踐兩層皮現(xiàn)象，均是淺嘗即止。2應(yīng)該如何認(rèn)識(shí)一體化教學(xué)法一體化教學(xué)，實(shí)際上是將各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行綜合考慮，采用現(xiàn)代教育技術(shù)和手段，對(duì)現(xiàn)有處于一定割裂狀態(tài)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一起來(lái)，把教學(xué)中需要的理論知識(shí)，實(shí)驗(yàn)課程和實(shí)際掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪
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