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鋼筋混凝土用鋼筋彎曲和反向彎曲試驗方法2017/12/11

適用范圍：本標準適用于鋼筋混凝土用鋼筋的彎曲和反向彎曲試驗。反向彎曲試驗的目的是為了測定鋼筋在彎曲塑性變形與時效后的反向彎曲變形性能。依據標準：GB/T2975鋼及鋼產品力學性能試驗取樣位置及試樣制備GB/T232金屬材料彎曲試驗方法試驗原理：彎曲試驗是將試樣兩臂或一臂加力，使試樣靠在規定直徑的彎曲圓弧面(彎心)處，承受一彎曲力矩而產生繞圓弧面的塑性變形到一特定角度的試驗。時效性能由反向彎曲試驗來測試，包括彎曲試驗和時效熱處理，再將試樣反向彎曲還原到一定的角度。試驗設備：1、彎曲裝置一輥固定，另

石墨碳素做壓力試驗時如何制備試樣？2017/12/08

石墨碳素壓力試驗機主要適用于石墨碳素的壓力、壓縮、抗壓強度等性能測試。石墨碳素在做壓力試驗時如何制作試樣呢？中創小編帶你分析：1、底部炭塊、側部炭塊、預焙陽極、陰極糊分別按GB/T26297.1、GB/T26297.2、GB/T26297.3、GB/T26297.4的規定或者雙方協商進行取樣。2、取樣后，將底部炭塊、側部炭塊、預焙陽極的試樣加工為直徑50.0mm±0.4mm，高度為50mm±0.1mm，兩個面的平行度為±0.05mm的圓柱體。對于陰極糊試樣，取樣后按照YS/T63.1焙燒，再進行

三聚氰胺板拉力試驗機試驗結果產生誤差的原因有哪些？2017/12/08

三聚氰胺板拉力試驗機主要適用于三聚氰胺板的拉伸、抗拉強度、拉伸變形等力學性能測試。三聚氰胺板拉力試驗機試驗結果產生誤差的原因有哪些？中創小編帶你了解：①主機部分三聚氰胺板拉力試驗機主機部分安裝不水平，將會使工作活塞和工作油缸壁產生摩擦力，從而產生誤差。一般表現為正差，并且隨著載荷的增加，產生的誤差逐漸較小②測力計部分測力計部分安裝不水平，將會使擺軸軸承之間產生摩擦力，一般變現為負差。以上兩種誤差對小負荷測量的影響比較大，對大負荷測量的影響比較小。解決辦法：a、首先檢查試驗機安裝是否水平，對主機用

氣門彈簧彈性減弱的原因2017/12/08

氣門彈簧彈性主要用氣門彈簧試驗機來檢測。氣門彈簧彈性減弱后，氣門關閉不嚴，漏氣，發動機啟動困難，功率下降。氣門彈簧疲勞折斷后，發動機聲音突變、敲擊、“缺腿“、冒白煙。嚴重時或處理不當，氣門安全卡環失效掉人氣缸，活塞頂擊氣門，會搗壞缸蓋及其他相關機件。(1)造威氣門、彈簧彈力減弱和折斷的原因①金屬材料疲勞折斷或彈力減弱。②發動機油門使用不合理，突增突減，發動機轉速忽高忽低，加速彈簧疲勞速度，造成彈簧折斷。所以“轟油門”是極其有害的壞習慣，應當杜絕。③發動機“飛車”也容易引起彈簧折斷。④配氣機構潤滑

碳素材料壓力試驗機如何做試驗呢？2017/12/08

碳素材料壓力試驗機主要適用于碳素材料的壓力、壓縮變形、抗壓強度等性能測試。碳素材料壓力試驗機如何做試驗呢？中創小編帶你了解：1、試樣尺寸的測定：用游標卡尺沿試樣的軸向測量直徑4次，取其算術平均值，計算試樣初始截面積。2、將試樣放在碳素材料壓力試驗機的工作面中心處，以每秒0.5N/㎡的速度，連續、無沖擊性的施加荷重，直至試樣破壞位置，記錄試樣破壞時的載荷。3、根據試樣的耐壓強度計算公式計算試驗結果。濟南中創試驗機廠專業生產電子試驗機、液壓試驗機、人造板試驗機、彎曲試驗機等各種力學性能試驗機。

密度板彈性模量試驗機力值零點波動的原因？2017/12/08

密度板彈性模量試驗機主要適用于密度板的彈性模量、屈服強度、載荷強度、抗彎強度、抗折、壓縮變形、粘結強度等性能測試。中創小編帶你了解密度板彈性模量試驗機力值零點波動的原因？①油路堵塞解決辦法：重新更換油，清洗油路②機器所用電壓不穩定解決辦法：使用穩壓器調整電壓③傳感器有碰撞損傷過解決辦法：a、重新更換傳感器b、對試驗機進行重新設置。濟南中創試驗機廠專業生產密度板彈性模量試驗機、膠合粘結強度試驗機、刨花板屈服強度試驗機、生態板壓力試驗機、三聚氰胺板抗折試驗機等各種人造板試驗機。

轉軸壽命試驗機工作條件2017/12/08

轉軸壽命試驗機主要適用于轉軸的壽命、疲勞、耐久性等性能測試。轉軸壽命試驗機工作條件：1、電源：AC220V；2、環境溫度：20℃±10℃；3、相對濕度：不大于85%；4、無強烈的電磁干擾及粉塵。轉軸壽命試驗機技術參數：測試角度范圍0-180度測試速度范圍0-20次/分鐘驅動系統伺服電機

鋁合金壓縮試驗方案2017/12/08

試驗方案：鋁合金壓縮試驗方案送檢單位：某汽車零配件有限公司試驗設備：鋁合金壓力試驗機試樣形狀：管材夾具名稱：壓縮夾具試驗速度：2mm/min備注：采用程控方式，預壓1000N，然后以2mm/min速度壓縮至44KN，保持力5S，2mm/min壓縮至88KN，保持力5S，以相同速度卸載至44KN，保持力5S，zui后卸載至1000N.該客戶是一家專業從汽車零配件加工高科技企業！如今隨著社會的進步與發展，人們對生活質量的要求也在不斷提高，汽車已經在人們生活中占著重要地位，成為了人們出門*的交通工具了

電子壓力試驗機如何測試軸承的壓縮2017/12/08

試驗方案：金屬軸承的試驗機壓縮試驗試驗設備：電子壓力試驗機計算標準：計算壓入過程中zui大力試驗時間：306.533325s試驗速度：5mm/min試驗濕度：76%試驗溫度：27℃試驗夾具：壓縮夾具、軸承壓力工裝求取參數：zui大壓入力（Fmc）備注：用戶提供樣品4個，zui大壓入力值為11060N，并且壓力過程中力值是波動的，建議配置設備為CMT-4304，如下試驗數據僅供參考該客戶是一家專業生產汽車皮帶輪產品（包括鈑制旋壓皮帶輪和數控機加工皮帶輪兩大類）的專業生產企業。軸承（Bearing）

鋁合金材料的拉伸試驗方法2017/12/08

試驗方案：兒童推車鋁合金材料的拉伸試驗試驗設備：ZCW電子試驗機送檢單位：某兒童用品生產企業試樣形狀：板材試驗速度：5mm/min試驗時間：374.866669s試驗求取參數：抗拉強度（Rm）、屈服強度該客戶是一家專業致力于嬰童用品研發設計和品牌營銷的中外合資企業。兒童推車是新生嬰兒*的“交通工具”。兒童推車大多由鋁合金、鐵管、鋼管、PA塑料、ABS工程塑料等材料制造而成，鋁合金已經是工業中應用zui廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。此次該客戶

金剛石超硬材料的試驗機拉伸試驗方案2017/12/08

試驗方案：金剛石超硬材料的試驗機拉伸試驗試驗設備：ZCW金屬拉力試驗機送檢單位：某超硬材料生產企業材料名稱：鋼絲試樣形狀：棒材試驗速度：10mm/min計算標準：GB/T228.1-2010夾具名稱：鋼絲纏繞（油光銼））該客戶是一家專業致力于超硬材料制品的研制與開發，目前主要生產金屬結合和樹脂結合的金剛石磨具、金剛石鋸片、碳化硅磨具、新一代CBN超級磨具等產品，廣泛應用于陶瓷、玻璃、混凝土、機械精密加工等領域。此次該客戶訂購我司ZCW金屬拉力試驗機，根據樣品我司做的金剛石超硬材料的試驗機拉伸試驗

陶瓷材料如何選擇高低溫試驗機？2017/12/08

中國建材研究總院旗下的中國建材檢驗認證集團，是國內建筑材料及建設工程領域的檢驗認證機構，該用戶因檢測技術需要，需配置一種高低溫電子試驗機，用于對新型陶瓷材料實時檢測在高溫環境下斷裂（包括部分斷裂和全部斷裂）發出的聲音，并在試驗曲線中用豎線將聲音點描述出來。國內市場沒有能夠滿足要求的產品。客戶zui終找到中創試驗機廠，希望我們能解決其難題。中創試驗機廠急用戶之所急，立足自身核心技術，勇于創新，zui終完成了該套高低溫電子試驗機的研制。該設備針對用戶的聲音識別系統輸出的開關量信號，專門開發一套測控系

發動機氣門彈簧墊片壓力試驗機2017/12/08

發動機氣門彈簧墊片壓力試驗機主要適用于發動機氣門彈簧墊片的壓力、壓縮變形、壓縮剛度等力學性能測試。氣門彈簧墊片的材質：材料為*不銹鋼經熱處理精磨加工制成,具有精密度高,拉力度強,光潔度好,有韌性,不易折斷的特點濟南中創試驗機廠專業生產彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉試驗機、彈簧疲勞試驗機、懸架彈簧試驗機、鋼板彈簧試驗機、空氣彈簧試驗機、彈簧橫向剛度試驗機、彈簧負荷分選機。

如何預防汽車氣門彈簧折斷？2017/12/08

1、使用好質量彈簧。當我們購買汽車氣門彈簧時，有一些駕駛員朋友會貪圖便宜購買廉價彈簧，而這其中就很容易出現劣質彈簧，造成我們的氣門彈簧出現斷裂，影響我們的正常駕駛。2、進行全面檢查。在我們為我們的汽車安裝柴油發動機的時候，我們就應該對氣門彈簧做一個詳細的檢查，以防在日后的駕駛中出現氣門彈簧折斷的情況。3、避免發動機長時間高速運轉。什么東西*了都會壞，更別說我們的發動機了，所以在駕駛機動車時，我們要盡量避免長時間的使發動機出現大量負荷，并且高速運轉、無法休息的情況。濟南中創試驗機廠專業生產彈簧拉壓

如何檢測氣門彈簧折斷的問題？2017/12/08

1、彈簧彈力試驗機彈簧彈力試驗機是一種專門用來測試彈簧彈力大小的機器，我們可以由此得知彈簧的自由長度和彈性。當我們使用彈簧時，就可以用此機器來檢驗我們的彈簧質量問題，是否容易發生折斷的問題。2、對比驗證。當我們不確定我們所使用的彈簧是否出現問題時，我們可以從市面上找一根相同的彈簧來進行比較，如果彈簧受壓后的圈距相同，則代表我們的彈簧還可以用，否則我們就應該更換新的彈簧。濟南中創試驗機廠專業生產彈簧拉壓試驗機、彈簧疲勞試驗機、氣彈簧試驗機、空氣彈簧剛度試驗機、懸架彈簧試驗機、彈簧負荷分選機等力學性

汽車氣門彈簧為什么會折斷？2017/12/08

汽車氣門彈簧為什么會折斷？中創小編帶你分析原因：1、氣門關閉不嚴。當我們使用汽車時，有時候汽車的氣門會出現關閉不嚴的問題，從而導致氣門漏氣，長時間的漏氣問題就有可能就會成為致使氣門彈簧折斷的原因之一。2、氣門彈簧疲勞。如果出現氣門彈簧折斷的問題是舊車，那么就有可能是因為汽車經過了長時間的使用，從而導致了我們的氣門彈簧老化或者磨損，zui后造成彈簧疲勞折斷。3、發動機油門使用。在我們的駕駛過程中，發動機是我們必須使用到的重要配件，如果我們的發動機經常出現轉速一時高一時低的情況，就很有可能在機動車行

15mm鋼線扭力試驗機試驗結果2017/12/08

15mm鋼線扭力試驗機試驗結果：當15mm鋼線的扭轉次數、表面及斷口符合有關標準規定時，則該試驗有效。如果15mm鋼線未達到規定的次數，且斷口位置在離夾頭2d范圍內，則該試驗無效。在試驗過程中，如試樣發生嚴重劈裂，則一次扭轉次數不計。試驗的扭轉斷裂類型、外觀形貌及斷口特征如下：斷裂類型斷口特征描述正常扭轉斷裂斷裂面平滑且垂直于線材軸線；斷裂面上無裂紋；脆性斷裂面與線材軸線約成45°；斷裂面上無裂紋。局部裂紋斷裂斷裂面平滑且垂直于線材軸線；并有局部裂紋；階梯式，部分斷裂面平滑；并有局部裂紋。局部裂

30mm鋼筋扭轉試驗機如何做扭力試驗？2017/12/08

30mm鋼筋扭轉試驗機如何做扭力試驗？1、30mm鋼筋一般應為10℃-35℃下進行，如有特殊要求，試驗溫度為23℃±5℃。2、將30mm鋼筋置于線材扭轉試驗機夾持鉗口中，使其軸線與夾頭軸線相重合。3、除非另有規定，可按2r/min-6r/min的扭轉速度進行試驗。4、30mm鋼筋置于線材扭轉試驗后，以一合適的恒定速度旋轉可轉動夾頭，計數裝置同時自動計數，直至試樣斷裂或達到規定的次數為止。濟南中創試驗機廠專業生產扭力試驗機、扭矩試驗機、靜扭強度試驗機、動態扭轉試驗機、扭轉疲勞試驗機等各種材料的扭轉

20mm金屬線材扭力試驗機如何取試樣？2017/12/08

20mm金屬線材扭力試驗機如何取試樣？試樣應盡可能是平直，試樣頭部夾持部位應平整，方便夾具的夾持。可將試樣置于木材、塑料或同質平面上，用由這些材料制成的工具矯直，或采用其他合適的方法進行矯直。矯直時，不允許損傷試樣表面，不應扭矩試樣，也不允許對試樣進行任何熱加工處理。存在局部硬彎的線材不允許用于試驗。除非另有規定，試樣間兩夾頭間的標距長度L應為22d或22D。濟南中創試驗機廠專業生產扭力試驗機、扭矩試驗機、動態扭轉試驗機、靜扭強度試驗機、扭轉疲勞試驗機等各種扭轉試驗機。

YBT4176 金屬材料 大規格線材扭轉試驗方法2017/12/08

適用范圍：本標準規定了金屬線材扭轉試驗方法的原理、符號及說明、試驗設備、試樣、試驗程序和試驗報告。本標準適用于直徑大于10mm的金屬線材在單向或雙向扭轉中承受塑形變形能力及顯示線材的表面或內部缺陷。試驗原理：單向扭轉試樣繞自身軸線向一個方向均勻旋轉360°作為一次扭轉至規定次數或試樣斷裂。雙向扭轉試樣繞自身軸線向一個方向均勻旋轉360°作為一次扭轉至規定次數后，向相反方向旋轉相同次數或試樣斷裂。試驗設備：1、線材扭轉試驗機夾頭應有適合的硬度，不同硬質材質的試樣應使用合適硬度的夾塊進行試驗。夾頭的