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選擇吊裝帶臥式拉力試驗機時應考慮哪些因素2018/04/16

吊裝帶臥式拉力試驗機主要適用于吊裝帶的拉伸負荷、抗拉強度、拉斷強度、延伸率、伸長率等力學性能測試。中創小編帶你如何選擇吊裝帶臥式拉力試驗機？選擇吊裝帶臥式拉力試驗機時應考慮哪些參數：1、首先考慮吊裝帶的zui大試驗拉力范圍，如果自己不能準確預算，可以告知廠家幫忙計算。2、試驗行程問題、基本配置問題。3、測量的精度問題，一般臥式拉力試驗機精度要高一些。4、臥式拉力試驗機主要可以測試哪些種類。濟南中創試驗機廠專業生產臥式拉力試驗機、人造板試驗機、彎曲試驗機、沖擊試驗機、壓力試驗機、壓剪試驗機等各種力

地鐵隔振彈簧疲勞試驗機應滿足哪些參數？2018/04/16

地鐵隔振彈簧疲勞試驗機主要適用于地鐵隔振彈簧的疲勞壽命、耐久疲勞、往復疲勞、壓縮疲勞等力學性能測試，地鐵隔振彈簧疲勞試驗機應滿足哪些參數？型號ZCPL-20kN不銹鋼彈簧疲勞測試機zui大試驗力200kN力值測量范圍試驗力滿量程的2%～100%FS試驗件zui大高度0.01Nmm0.1Nmm試驗件zui大外徑0.01mm試驗力示值誤差±1%計數容量99999999電源電壓AC220V±10%50HZ

汽車剎車蹄回位彈簧的應滿足哪些要求2018/04/16

汽車剎車蹄回位彈簧拉力試驗機主要適用于汽車剎車蹄回位彈簧的拉力、拉伸、抗拉強度、拉伸變形、拉伸剛度、拉伸負荷等各種力值性能測試。汽車剎車蹄回位彈簧的應滿足：1、長度的負荷，彈簧變形量應在試驗負荷下變形量的20%-80%之間。彈簧要求1級精度時，長度下負荷的變形量應在4mm以上。在zui大變形量下的負荷應不大于試驗負荷。2、測量汽車剎車蹄回位彈簧剛度時，其變形量應在試驗負荷下變形量的30%-70%之間。濟南中創試驗機廠專業生產彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉試驗機、彈簧疲勞試驗機、氣彈簧性能試驗機、空氣彈

大跨度人造板試驗機功能特點2018/04/11

大跨度人造板試驗機功能特點：膠合板、不飽和聚脂樹脂裝飾膠合板刨花板，硬質纖維板、中密度纖維板MDF(普通型/家具型/承重型/干燥狀態/潮濕狀態/高濕度狀態/室外狀態)，結構用及非結構用單板層積材，表面裝飾板、聚乙烯薄膜飾面人造板、裝飾單板貼面人造板、浸漬膠膜紙飾面人造板，細木工板、實木復合地板、浸漬紙層壓木質地板、竹地板、實木地板，擠壓板、蜂窩狀板、孔狀板、空心結構板，木家具等力學性能測試及研究。

高聚物多孔彈性材料沖擊疲勞試驗機測定方法2018/04/11

高聚物多孔彈性材料沖擊疲勞試驗可在往復式沖擊試驗機上進行，往復式沖擊試驗機包括平臺、壓頭、壓頭支架和測力裝置四部分。1平臺，能*支撐試樣，并具有直徑約6mm、間距約為20mm的適于通氣的孔，以便使空氣從試樣下逸出。2壓頭，具有250mm±lmm的直徑，在其下邊緣具有半徑25mm±lmm的圓角，安裝在一個負荷周期中能施加zui大力為750N±20N的設備上，壓頭應牢固地安裝在其導桿上，其表面應是光滑的但不應拋光。通過曲輥或其他合適的機械裝置，試驗機應能使承載試樣的臺板或壓頭支架往復運動，一個向另一

樹脂澆注體拉伸試驗機試驗步驟2018/04/11

樹脂澆注體拉伸試驗機主要測定試樣的斷裂伸長率、應力-應變曲線等，可采用濟南中創生產的電子試驗機上進行測試。1.將試樣編號，測量試樣標距內任意3處的寬度和厚度，取算數平均值。2.夾持試樣，使試樣的中心軸線與上、下夾具的對準中心線一致，按規定速度均勻連續加載，直至破壞，讀取破壞載荷值。3.測定拉伸彈性模量時，在工作段內安裝測量變形儀表，施加初載（約5%的破壞載荷），檢查和調整儀表，使整個系統處于正常工作狀態。無自動記錄裝置時可采用分級加載，級差為破壞載荷的5%-10%，至少分五級加載，施加載荷不宜超

砌墻磚抗折試驗機如何做試驗2018/04/11

砌墻磚抗折抗壓試驗機可以進行各類砌墻磚的抗折強度與抗壓強度試驗。1按規定測量試樣的寬度和高度尺寸各2個，分別取算術平均值，至1mm。2調整抗折夾具下支輥的跨距為磚規格長度減去40mm。但規格長度為190mm的磚，其跨距為160mm。3將試樣大面平放在下支輥上，試樣兩端面與下支輥的距離應相同，當試樣有裂縫或凹陷時，應使有裂縫或凹陷的大面朝下，以(50～150)N/s的速度均勻加荷，直至試樣斷裂，記錄zui大破壞荷載P。濟南中創試驗機廠專業生產壓力試驗機、電子試驗機、液壓試驗機、人造板試驗機、臥式拉

下碗扣軸向抗剪試驗機操作步驟2018/04/11

下碗扣軸向抗剪試驗檢測用ZCWK腳手架扣件試驗機來完成檢測，機型款式多，功能齊全，測量結果。碗扣型腳手架構件應進行負載性能試驗，下碗扣軸向抗剪試驗步驟：1.試件裝在腳手架扣件試驗機與工作臺之間，加力套端部應與下碗扣內壁密貼。2.試件兩承載面的不平行度應小于0.02mm，液壓試驗機一段必須設置球鉸。3.以30KN/min的速率由0加至60KN，持荷2min，繼續以30KN/min,加至120KN，持荷2min。4.檢查試件應無明顯變形，下碗扣焊縫應無開裂、錯位，漆皮剝落，卸載后無殘余變形。濟南中創

彈簧鋼線扭力試驗機試驗方法2018/04/09

彈簧鋼線扭力試驗機主要適用于彈簧鋼線的扭力、塑形變形、扭轉變形等力學性能測試。試驗原理：彈簧鋼線以試樣自身為軸線，沿單向或交變方向均勻扭轉，直至試樣裂斷或達到規定的扭轉次數為止。試樣：彈簧鋼線試樣應從外觀檢查合格線材的部位截取，如有關標準或雙方協議對取樣部位另有規定時，則按規定執行。應確保試樣是直的。也可以對試樣進行矯直，當用手不能矯直時，可將試樣置于木材，塑料等平面上，用錘子輕輕錘直。但是要注意不要讓彈簧鋼線試樣表面有損傷，也不允許受任何扭曲。試驗儀器：扭力試驗機夾頭應具有足夠的硬度。兩夾頭的

地彈簧在試驗過程中溫度變化對關閉時間有哪些影響？2018/04/09

全自動地彈簧試驗機主要適用于地彈簧的拉力、壓力、剛度、變形、負荷等力學性能測試。地彈簧在試驗過程中溫度變化對關閉時間有哪些影響？中創小編帶你了解：1、在(20±5)℃的環境中，設置調速閥在5s完成從90度開門狀態到*關門。2、將產品放置在（-15±1）℃的環境中8h，然后取出安裝在試驗設備上，慢慢開門到90度開門角度（用不少于4s的時間），再測量*回到關閉狀態所需的時間，連續測量三次，取算術平均值，應符合相關規定。3、將產品放置在(40±1)℃的環境中4h，然后取出安裝在試驗設備上，測量從90度

工業彈性彈性系數檢測儀技術參數2018/04/09

工業彈簧彈性系數檢測儀主要適用于工業彈簧的彈性系數的檢測，中創工業彈簧彈性系數檢測儀的規格型號有：ZCTL-20N、50N、100N、200N、50N、1000N、10kN、20kN等不同規格型號的。工業彈性彈性系數檢測儀技術參數：【200N為例】zui大試驗力200N試驗力分辨力0.01N零點相對誤差±0.1%試驗力示值相對誤差±1.0%試驗力示值重復性相對誤差1.0%位移分辨率0.01mm位移示值誤差（微米）≤±（50+0.15l）拉伸空間300mm壓縮空間300mm壓盤直徑100mm上下壓

客車座椅可鎖定氣彈簧試驗機技術要求2018/04/09

客車座椅可鎖定氣彈簧試驗機主要適用于客車座椅可鎖定氣彈簧的啟動力試驗、zui小伸展力、zui大伸展力、zui小壓縮力等多種力學性能。客戶一般選擇ZCQT-5kN氣彈簧性能試驗機來完成試驗。中創小編介紹客車座椅可鎖定氣彈簧試驗機的技術要求：1、客車座椅可鎖定氣彈簧活塞桿直徑及活塞桿行程應按GB/T2348和GB2349選用。當客車座椅可鎖定氣彈簧活塞桿直徑及活塞桿行程符合上述標準時，可在技術文件中標明：本產品活塞桿直徑和行程符合國家標準GB/T2348和GB2349的規定。2、客車座椅可鎖定氣彈簧

車鉤彈簧拉壓試驗機*變形試驗方法2018/04/09

車鉤彈簧拉壓試驗機主要適用于車鉤彈簧的拉力、拉伸剛度、拉伸變形、壓縮變形、位移、負荷等力學性能測試。車鉤彈簧拉壓試驗機的規格種類很多，根據車鉤彈簧的型號來選擇設備的型號。中創小編簡單了解車鉤彈簧的*變形試驗方法：將車鉤彈簧用試驗負荷壓縮三次，測量第二次和第三次壓縮后的自由高度變化值。當試驗負荷大于壓并負荷時，則該壓并負荷被視為試驗負荷。車鉤彈簧特性：車鉤彈簧特性的測量在精度不低于±1%的彈簧拉壓試驗機上進行，按圖樣規定測量負荷或剛度。當測量變形量下負荷時，其預壓量由需雙方商定。車鉤彈簧特性的測定

梭子地板彈簧應當如何做*變形試驗呢？2018/04/03

梭子地板彈簧*變形試驗機主要適用于梭子地板彈簧的*變形、壓縮變形、拉伸變形、剛度等力學性能測試。梭子地板彈簧應當如何做*變形試驗呢？中創小編帶你了解：試驗方法：1、基本尺寸用普通計量器具測量。2、底簧支承臂對壓臂的對稱度用量規進行檢查。3、硬度檢查按GB/T230規定進行。4、*變形用ZCTL彈簧拉壓試驗機進行測量，底簧壓臂從水平位置被壓下的距離h3應符合表2規定。測量時，底簧壓臂應在3sr內被壓下并保持1D},卸除負荷后，校正指示器分度盤零點，再重復做一次，然后讀取指示器上數值，即為*變形值。

梭子地板彈簧在做試驗時應滿足哪些要求？2018/04/03

梭子地板彈簧在做試驗時應滿足哪些要求？技術要求：1、底簧的基本尺寸、極限偏差及底簧支承臂對壓臂的對稱度公差規定。2、底簧的硬度應為HRC47-523、底簧的*變形不得大于0.40mm4、底簧應進行發藍，發藍膜應均勻完整。濟南中創試驗機廠專業生產全自動彈簧試驗機、彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉試驗機、彈簧疲勞試驗機、空氣彈簧試驗機、懸架彈簧試驗機、氣彈簧性能試驗機、彈簧負荷分選機、彈簧橫向剛度試驗機

梭子用地板彈簧檢測標準2018/04/03

使用范圍：本標準規定了梭子用底板彈簧(以下簡稱“底簧”)的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝。本標準適用于有梭芯梭子用耳形(代號E)底簧。使用標準：GB/T153.2針葉樹鋸材分等GB/T230金屬洛氏硬度試驗方法GB/T731黃麻麻袋的技術條件GB/T736黃麻麻布的技術條件GB/T2828逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表(適用于連續批的檢查)GB/T2829周期檢查計數抽樣程序及抽樣表(適用于生產過程穩定性的檢查)產品分類：1、根據寬度，底簧分為兩種規格。寬度9.0mm的底簧適用

離合器減振彈簧極限偏差滿足哪些要求2018/03/26

A、外徑或內徑彈簧外徑或內徑的極限偏差按表2的規定。表2外徑或內徑尺寸精度等級12＜10±0.10±0.15≥10-30±0.15±0.20≥30±0.20±0.25注：根據需要，彈簧外徑或內徑的極限偏差允許不對稱使用，其公差值不變B、自由高度彈簧自由高度的極限偏差按表3的規定表3自由高度精度等級12＜30±0.15±0.20≥30-50±0.20±0.25≥50±0.30±0.35注：根據需要，彈簧自由高度的極限偏差允許不對稱使用，其公差值不變。注2：自由高度測量可在表面涂裝處理之前進行。C、

離合器減振彈簧的材料應滿足哪些要求2018/03/26

A、材料選用彈簧根據設計應力推薦采用表1所列的材料，也可按供需雙方商定的其他材料制造。序號推薦試驗切應力材料1≤0.50RmGBT4357中的DM或DH型鋼絲2YBT5311中的E、F或G組鋼絲3≤0.55RmGBT18983中的TD或VD級鋼絲注1：抗拉強度Rm選取材料標準的下限值注2：材料直徑d小于1mm的彈簧，試驗切應力取表中公式計算值的90%注3：當試驗切應力大于壓并應力時，取壓并切應力為試驗切應力B、材料質量彈簧材料的質量應負荷相應材料標準的規定。材料必須備有材料制造商的質量保證書，并

JBT 12792 離合器 減震彈簧技術條件2018/03/26

JBT12792離合器減震彈簧技術條件適用范圍：本標準規定了汽車離合器減振彈簧的術語和定義結構形式、技術要求、檢查與試驗方法、檢驗規則、標準、包裝、運輸、貯存。本標準適用于彈簧材料截面直徑為0.7mm-9.5mm的汽車離合器減振用冷卷圓截面柱螺旋壓縮彈簧、非圓截面材料汽車離合器減振彈簧可參照本標準執行。依據標準：GBT1239.2冷卷圓柱螺旋彈簧技術條件第2部分：壓縮彈簧GBT1805彈簧術語GBT4357冷拉碳素彈簧鋼絲GBT10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗GBT16947螺旋彈簧疲勞試驗規

車輛頂部抗壓強度試驗步驟2018/03/22

濟南中創試驗機廠提供客戶在做車輛頂部抗壓強度的試驗時要注意的程序，有問題的客戶歡迎咨詢：我們將為您提供詳細的指導。試驗步驟：1、將車輛剛性地固定在剛性水平面上，并將其固定住。關閉所有車窗。關閉并鎖死所有車門。將活動車頂或可拆卸車頂固定在乘員艙頂部。拆除車頂行李架或其他不屬于車頂結構的部件。2、定位加載裝置，使其縱軸前傾角為水平面向下5°（側視），并且縱軸平行于穿過車輛縱向中心線的垂直面；橫軸外傾角為水平面向下25°（正視）。3、保特規定的定位3.1向下調節加載裝置，使其正好與車頂表面發生接觸。3