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鄭州合縱逃生管制作要求2021/12/03

新型隧道逃生管道逃生管的選材要求：1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規格為DN860-DN800mm，這種規格的管道的更適合人體爬行。新型隧道逃生管道逃生管技術參數：1.超高分子逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。2.常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm3.超高分子逃生管道長度標準：3米6米，也可根據要求定做。4.連接方

逃生管在隧道里的設置相關要求2021/01/11

逃生管在隧道里的設置相關要求隧道逃生管道設置的相關要求：1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。2.隧道工程施工需實施作業*制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業。3在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。4.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量，同時及時準確反饋給進入。5.在隧道爆方面，要有專項安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。6.施工單位應

MPP電力管的適用范圍2020/06/04

MPP電力管的適用范圍MPP電力管可廣泛應用于市政、電信、電力、煤氣、自來水、熱力等管線工程。MPP電力管城鄉非開挖水平定向鉆進電力排管工程，及明開挖電力排管工程。MPP電力管城鄉非開挖水平定向鉆進下水排污排管工程。工業廢水排放工程。MPP電力管優良性1、MPP電力管具有優良的電氣絕緣性。2、MPP電力管具有較高的熱變形溫度和低溫沖擊性能。3、MPP電力管性能比HDPE高。4、MPP電力管質輕、光滑、磨擦主力小、可熱熔焊對接。5、MPP電力管長期使用溫度一5～70℃。6、MPP管施工須知lMPP

PE管的連接方式2020/05/19

pe管的連接方式隨著城市化進程的加快和經濟的不斷發展，城市用水量屢創新高，同時老城區的許多自來水管道已經到了使用壽命，嚴重影響到水質和水量，急需對其進行更換，因此自來水管道也進入了高速發展時期。1.熱熔連接a,熱熔對接鏈接b.熱熔承插連接c.熱熔鞍形連接2.電熱熔連接3.鋼塑接頭連接A,塑料端：電熱熔連接熱熔對接連接B,鋼端：鋼管焊接法蘭連接螺紋連接

鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管在生態城應用及推廣2020/04/20

鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管在生態城應用及推廣鋼帶增強螺旋波紋管很好的結合了鋼、塑各自的優點，用連續鋼帶壓成近似“U”形的鋼筋被纏繞在內外兩層熱熔接的聚乙烯間，把鋼材的高剛度、高強度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨等優良性結合起來，可使管材達到SN8、SN12.5、SN16三個級別環剛度，解決了鋼材的耐腐蝕問題，突破了較大直徑全塑料埋地排水管環剛一般只能達到SN8的限制。從鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管在推廣應用以來出現的一些工程問題，對鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管在生態城應用及推廣提出以下三點建議：1、雖然鋼帶增

新型超高分子逃生管鏈接方式2020/04/16

新型超高分子逃生管鏈接方式鄭州合縱新材料科技有限公司隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。超高分子逃生管連接部件設計，連接方式公路超高分子逃生管在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救

熱熔承插pe管道2020/04/07

1、熱熔承插安裝，DN20-DN63mm規格一般采用此法，具體流程如下：（1）用管剪根據安裝需要將管材剪斷；（2）在管材待承插深度處標記號；（3）將熱熔機模頭加溫至20左右；（4）同時加熱管材、管件，然后承插（承插到位后待片刻松手，在加熱、承插、冷卻過程中禁止扭動；（5）自然冷卻；（6）施工完畢經試驗壓驗收合格后投入使用；2、熱熔對接安裝，DN110-DN1600mm規格一般采用此法，具體操作流程如下：（1）將需安裝連接的兩根PE管材同時放在熱熔器夾具上（夾具可根據所要安裝的管徑大小更換夾瓦），

尾礦管道敷設方式解析合縱新材篇2020/03/01

這里所提到的尾礦管道就是我公司的超高分子量聚乙烯管道，它是指粘均分子量在250萬以上的線性結構聚乙烯，由于其分子量*，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優異的綜合性能，被稱為“令人驚異的塑料”，被廣泛應用于礦山尾礦輸送。下面就尾礦管道敷設方式的優缺點進行解析：埋設—將尾礦管道直接埋設在地表以下。其優點是地表農田仍可耕種，同時受氣溫影響較小，可少設甚至不設伸縮接頭，因而漏礦事故較少。半埋設形式—即尾礦管道半埋于地下或雖沿地表敷設，其上用土簡單覆蓋。它也可減少氣溫變化的影響，甚至可不設伸縮接頭，如

超高分子量聚乙烯輸沙管道2020/02/03

超高分子量聚乙烯輸沙管道超高分子量聚乙烯管公司配備安裝隊伍，管道選型，設計，測量安裝一系列服務！歡迎新老顧客到廠洽談合作！產品介紹?超高分子量聚乙烯[UHMW-PE）被稱為塑料*，以其為原材料的管道具有高耐磨性，廣泛應用于礦山、電廠沖灰渣管線、冶金、洗煤廠礦漿、水煤漿等漿體輸送以及礦粉輸送、海水輸送、海河抽泥排沙疏浚、糧庫的糧食輸送等。?超高分子量聚乙烯輸沙管道選用好的耐磨塑料管材-超高分子量聚乙烯管道！?超高分子量聚乙烯輸沙管道的耐磨特點：?1、耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分之一。

PE排水管飲用水的二次污染問題2020/02/03

PE排水管很好地解決了城市飲用水的二次污染問題PE排水管很好地解決了城市飲用水的二次污染問題PE排水管的連接方式它主要有密封膠圈、粘接和法蘭連接3種，管徑大于等于100毫米的管道一般采用膠圈接口；管徑小于100毫米的管道則一般采用粘接接頭，也有的采用活接頭。PE排水管在跨越下水道或其他管道時，一般都使用金屬管，這時塑料管與金屬管采用法蘭連接。閥門前后與管道的連接也都是采用法蘭連接，主要用于市政工程雨水、污水排放廢水排放、小區排水工程通信電纜、光纜護套管、電力電纜護套管、鹽業輸鹵、漁業輸水礦井通風

尾礦復合管大大提高管材的使用壽命2020/02/03

尾礦復合管大大提高管材的使用壽命尾礦復合管大大提高管材的使用壽命尾礦復合管具有其他塑料*的耐磨，耐沖擊，自潤滑，耐腐蝕，耐低溫，不粘附等總和性能，產品被廣泛用于礦山，洗煤廠，化工，鋼鐵礦，煤礦等行業，以及供水，供暖，供氣，輸油等長輸管線等工程。尾礦復合管采用冷拔襯里法制成。具體工藝是：先采用擠出成型法出適當規格的管材，然后將尾礦復合管材套進鋼管中，再通過拉管機冷拔鋼管，使尾礦復合管材外壁和鋼管內壁緊密復合，成鋼襯復合管材。這種產品既具有優異的化學性能，又兼具鋼管機械性能，既提高了該管的耐壓等級，

淺談隧道二襯混凝土裂縫形成原因及治理2020/01/11

摘要：隨著國民經濟的發展，山嶺地區新建公（鐵）路越來越多，隧道工程所占的比例逐步增大。隧道二次襯砌施工普遍采用整體式鋼模板臺車、泵送混凝土施工工藝。但混凝土硬化過程中產生的裂縫不僅影響了美觀還給工程質量留下了隱患。施工中必須采取合理的工程技術措施,控制和減少混凝土中裂縫的數量和寬度。本文分析了混凝土裂縫產生的原因,提出了治理方法裂縫的類型隧道襯砌混凝土裂縫類型主要有：干縮裂縫、溫度裂縫、外荷載作用產生的變形裂縫，施工縫處理不當引起的接茬縫等。1.1干縮裂紋混凝土在硬化過程中水分逐漸蒸發散失,使水

鄭州登封市市積極穩妥地推進鄉鎮污水處理設施建設2020/01/02

2019年12月31日，登封市鄉鎮污水處理廠建設事宜專題會召開。登封市委副書記、市長張麗主持會議并講話。她強調，各級各有關部門要統一思想，堅定目標，積極穩妥地推進鄉鎮污水處理設施建設，確保全市鄉鎮污水處理設施如期建成、正常運營。張麗指出，鄉鎮污水處理廠建設事關生態環境保護、事關鄉村振興戰略、事關人民群眾福祉，全市各級各有關部門要統一思想，提高認識，進一步增強工作責任感和緊迫感，咬緊任務落責任，理順機制精統籌，問題導向細解決，按照既定的目標要求，加快推進鄉鎮污水處理廠建設，確保按期建成投用。張麗要

鄭州合縱新材管道為工程質量“上鎖”2019/12/10

12月3日，鄂爾多斯壓氣站完成了1號、4號壓縮機組72小時測試，等待正式啟機指令。這是今年以來北京天然氣管道公司加快推進的又一項互聯互通工程。今年，北京天然氣管道公司承擔了9項互聯互通工程，面對項目繁多、交叉作業的管道建設任務，這個公司高度重視抓好工程質量監督工作，以確保工程投用后安全平穩運行。在實際施工中，北京管道公司結合管道升級管理工作要求，邀請中油朗威、吉林夢溪、青島華油等國內監理公司，對整個施工過程進行化監督。每月還邀請中國船級社進行“飛檢”，嚴格落實“四不兩直”(不發通知、不打招呼、不

馬斯克在拉斯維加斯地下開建高速隧道2019/12/06

馬斯克在拉斯維加斯地下開建高速隧道可以容納16名乘客的無人穿梭巴士將在兩條地下高速路線行駛，另外一條將作為人行通道。被稱為Loop的隧道深度將達到12米。億萬富翁伊隆·馬斯克于2016年創立TheBoringCompany。該公司著力計劃在加利福尼亞州的洛杉磯以及未來在美國其他城市建設隧道網。伊隆·馬斯克于2018年12月在洛杉磯開通條地下交通隧道。這條長3.2公里的地下高速路連接馬斯克旗下SpaceX的一座停車場和TheBoringCompany公司所在的第120大街。在這一交通網中，有約10

成宜高速全線4座隧道已貫通3座2019/12/06

華陽山隧道、大溝頭隧道、大樹坳隧道均已貫通，張家灣隧道建設正按計劃推進。成宜高速全線4座隧道已貫通3座四川在線消息(記者秦勇文/圖)11月20日，隨著成宜高速大樹坳隧道的貫通，標志著成宜高速全線4座隧道已順利貫通3座，為2020年年底實現通車打下了堅實基礎。大樹坳隧道位于自貢市榮縣鐵廠鎮境內，全長2241.5米，單幅隧道設計采用三車道，由于進洞口位于陡壁上，圍巖穩定性差，地質結構復雜，集塌方、掉塊、巖爆于一體，施工難度較大、安全風險高，成宜高速自貢段項目部結合實際，反復修改、優化施工方案，攻克了

埋地聚乙烯給水管道工程施工規范2019/12/06

1聚乙烯給水塑料管(PE)，包括：低密度聚乙烯給水塑料管(LDPE)；中密度聚乙烯給水塑料管(MDPE)；高密度聚乙烯給水塑料管(HDPE)；烯腈—丁二烯—苯乙烯(ABS)2關于產品標準新型給水管材的產品標準，目前，執行的標準各有不同。PVC－U給水塑料管已有了標準：《給水用硬聚氯乙烯管材》（GB/T10002.1-96）。而其它管材卻沒有相應的標準，各過程中執行了相應管材的國外標準或企業的企業標準，如：金諾給水用交聯聚乙烯管執行了德國工業標準DIN6892／93和廣東省企業標準Q／STTH00

河南合縱塑料管材線升級換代2019/11/26

河南合縱管業塑料管材線升級換代利好建筑行業河南合縱公司發布，隨著低碳節能政策的落實，建筑行業在選材方面都傾向于輕量化，這也帶動了塑料管材線的發展塑料管材線擁有快速管材設備的能力，使得產品發展迅速，并且不斷適應市場的需求，為企業量身定制的塑料管材，占據了大部分管材市場。河南合縱在未來幾年，會持續不斷的增加使用率。其中，塑料管道因產品不易腐蝕，使用時間長的特點，進幾年不會進入更換行列，所以目前主要領域多為新興產業，如地熱、衛生管道等建筑中。塑料管道行業的高速增長，促進了行業的技術進步。許多企業很重視

合縱新材道達爾生物乙烯新技術2019/11/09

道達爾集團日前宣布，攜手IFPEnergies及Axens兩大戰略合作伙伴出一種新型生物基乙烯技術。這項名為Atol的技術能夠用生物乙醇制乙烯。人員稱，該技術的大亮點在于其高性能催化配方，能夠適用于多種不同的生物基原材料，可在很大程度上降低成本支出。另外，新技術還可與下游現有聚合設備結合PE、PS、PET、PVC及ABS塑料。Atol技術的問世將更好地滿足塑料市場對可再生原料日益增長的需求，并將提高乙烯效率。鄭州合縱新材料科技有限公司勵志為塑料行業做出貢獻。

合縱新材超高分子逃生管道優勢和施工前準備工作2019/10/19

鄭州合縱新材料科技有限公司為各種隧道工程供應超高分子逃生管道，依據眾多案例分析出施工及經驗，從長遠來看，超高分子逃生管道比傳統的鋼管、玻璃鋼管等材質的管材更具有顯著的經濟效益和社會效益，所以才能在各大隧道工程建設中投入使用，以后將或有更高的市場應用前景。超高分子逃生管道優勢：1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道環剛度高、耐壓