德國FESTO氣缸的技術(shù)性能,FESTO氣缸優(yōu)勢

FESTO氣缸的技術(shù)性能：*，相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中*多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)*的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。 而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制。但當(dāng)需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的*知識都有較高要求。
FESTO氣缸優(yōu)勢：（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。（3）適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。
德國FESTO氣缸的剛性活塞桿，而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構(gòu)，跟隨活塞直接或間接實現(xiàn)往復(fù)直線運動。這種氣缸具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省安裝空間的大優(yōu)點，特別適用于小缸徑長行程的場合。德國FESTO氣缸具有與繩索氣缸相似的優(yōu)點，但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間小，不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運動的滑塊連接的，在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力，必須加導(dǎo)向機構(gòu)。
festo氣缸彈簧變化的主要優(yōu)點是直接參與控制閥的間接影響，以提高該法的敏感性和對生命的主閥住房插頭，雙外殼，具有精度高，重現(xiàn)性好，后座迅速操作，有沒有逃生，高背壓排放，工作長期工作它們主要用于石油和天然氣，化工，電氣，金屬，和城市燃氣壓縮機，容器，超壓保護管設(shè)備。密封面一般由金屬材料制成，即使經(jīng)過精密的加工，閥門很難做到的密封。引起閥門密封面泄漏的情況很復(fù)雜。         因此長時間使用會使耐壓填密件老化、水有可能進入閥內(nèi)部，因此作為屋內(nèi)使用。G型(選擇項)耐壓填料管螺紋方式G型(選擇項)耐壓填料管螺紋方式手動裝置帶鎖定，因此不使用時請置于OFF。使用時請用○一字型起子轉(zhuǎn)動文字轉(zhuǎn)到與箭頭一致?一直轉(zhuǎn)動到箭頭指向文字。（有時箭頭與“O”不一致）與數(shù)字0一致轉(zhuǎn)動到 的方向為止。OFF狀態(tài)手動裝置OFF狀態(tài)手動裝置ON狀〈使用上的注意事項〉危險場所使用。不能在0種場所使用。在先導(dǎo)閥部設(shè)有先導(dǎo)排氣孔，因此在由于凈化室內(nèi)排氣造成故障發(fā)生的場所使用時請商談。機種選定和設(shè)置是按（電氣元件的一般用防爆通則）

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