數(shù)控系統(tǒng)的維修是一門技術(shù)活，并不是簡單的看幾本書就能上手操作的，很多人在維修數(shù)控系統(tǒng)的時候，有幾個比較重要的點容易忘記，小編為您解答。

      由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障越來越低，而大部分故障主要由系統(tǒng)數(shù)的設(shè)置，伺服電機和驅(qū)動單元的本身質(zhì)量，以及強電元件、機械防護等出現(xiàn)問題而引起的。（參閱數(shù)控系統(tǒng)的分類及其特點的分析 ）

設(shè)備調(diào)試和用戶維修服務(wù)是數(shù)控設(shè)備故障的兩個多發(fā)階段。設(shè)備調(diào)試階段是對數(shù)控機床控制系統(tǒng)的設(shè)計、ＰＬＣ編制、系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置、調(diào)整和優(yōu)化階段。用戶維修服務(wù)階段，是對強電元件、伺服電機和驅(qū)動單元、機械防護的進一步考核，以下是數(shù)控機床調(diào)試和維修的幾個例子 :

例 1 一臺數(shù)控車床采用ＦＡＧＯＲ 80 2 5控制系統(tǒng)，Ｘ、Ｚ軸使用半閉環(huán)控制，在用戶中運行半年后發(fā)現(xiàn)Ｚ軸每次回參考點，總有 2、3ｍｍ的誤差，而且誤差沒有規(guī)律，調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)后現(xiàn)象仍沒消失，更換伺服電機后現(xiàn)象依然存在，后來仔細分析后估計是絲杠末端 例 2 一臺數(shù)控機床采用ＳＩＥＭＥＮＳ 81 0Ｔ系統(tǒng)，機床在中作中ＰＬＣ程序突然消失，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)保存系統(tǒng)電池已經(jīng)沒電，更換電池，將ＰＬＣ傳到系統(tǒng)后，機床可以正常運行。由于ＳＩＥＭＥＮＳ 81 0Ｔ系統(tǒng)沒有電池方面的報警信息，因此，ＳＩＥＭＥＮＳ 81 0Ｔ系統(tǒng)在用戶中存在一種故障。

例 3 一臺數(shù)控車床配ＦＡＮＵＣＯ -ＴＤ系統(tǒng)，在調(diào)試中時常出現(xiàn)ＣＲＴ閃爍、發(fā)亮，沒有字符出現(xiàn)的現(xiàn)象，我們發(fā)現(xiàn)造成的原因主要有 :①ＣＲＴ亮度與灰度旋鈕在運輸過程中出現(xiàn)震動。②系統(tǒng)在出廠時沒有經(jīng)過初始化調(diào)整。③系統(tǒng)的主板和存儲板有質(zhì)量問題。解決辦法可按如下步驟進行 :首先，調(diào)整ＣＲＴ的亮度和灰度旋鈕，如果沒有反應(yīng)，請將系統(tǒng)進行初始化一次，同時按ＲＳＴ鍵和ＤＥＬ鍵，進行系統(tǒng)啟動，如果ＣＲＴ仍沒有正常顯示，則需要更換系統(tǒng)的主板或存儲板。

例 4 一臺加工中心ＴＨ6 2 40，采用ＦＡＧＯＴ80 55控制系統(tǒng)，在調(diào)試中Ｃ軸精度有很大偏差，機械精度經(jīng)過檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題，經(jīng)過ＦＡＧＯＲ技術(shù) 員的調(diào)試發(fā)現(xiàn)直線軸與旋轉(zhuǎn)軸的伺服參數(shù)的計算有很大區(qū)別，經(jīng)過重新計算伺服參數(shù)后，Ｃ軸回參考點，運行精度一切正常。對于數(shù)控機床的調(diào)試和維修，重要的是吃透控制系統(tǒng)的ＰＬＣ梯形圖和系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置，出現(xiàn)問題后，應(yīng)首先判斷是強電問題還是系統(tǒng)問題，是系統(tǒng)參數(shù)問題還是ＰＬＣ梯形圖問題，要善于利用系統(tǒng)自身的報警信息和診斷畫面，一般只要遵從以上原則，小心謹慎，一般的數(shù)控故障都可以及時排除。