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底盤(pán)鋁合金懸掛臂疲勞試驗(yàn)機(jī)的作用
底盤(pán)鋁合金懸掛臂疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于車(chē)輛底盤(pán)鋁合金懸掛臂耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、往復(fù)疲勞、載荷疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。底盤(pán)鋁合金懸掛臂在車(chē)輛中的作用：
底盤(pán)鋁合金懸掛臂是指車(chē)輪在汽車(chē)縱向平面內(nèi)擺動(dòng)的懸架結(jié)構(gòu)，它又分為單縱臂式和雙縱臂式兩種形式。當(dāng)車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)，單縱臂式懸架會(huì)使主銷后傾角產(chǎn)生較大的變化，因此，單縱臂式懸架不用在轉(zhuǎn)向輪上。雙縱臂式懸架的兩個(gè)擺臂一般做成等長(zhǎng)的，形成一個(gè)平行四桿結(jié)構(gòu)，這樣，當(dāng)車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)主銷的后傾角保持不變，故雙縱臂式懸架多應(yīng)用在轉(zhuǎn)向輪上。捷達(dá)轎車(chē)的后懸架就采用單縱臂式懸架系統(tǒng)。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、零部件試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、電子試驗(yàn)機(jī)、液壓試驗(yàn)機(jī)、彈性元件試驗(yàn)機(jī)等各種力學(xué)性能測(cè)試機(jī)。
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