德國BURKERT寶德新式電導率傳感器到貨BURKERT流量傳感器內，通常還有一電動汽油泵開關。當發動機起動運轉時，測量片偏轉，該開關觸點閉合，電動汽油泵通電運轉；發動機熄火后，測量片在回轉至關閉位置的同時，使電動汽油泵開關斷開。此時，即使點火開關處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。流量傳感器內還有一個進氣溫度傳感器，用于測量進氣溫度，為進氣量作溫度補償。BURKERT寶德流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得z佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。傳統的波許L型汽油噴射系統及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器，由空氣流量計和電位計兩部分組成。

德國BURKERT寶德新式電導率傳感器到貨BURKERT寶德電導率傳感器技術是一個非常重要的工程技術研究領域 ,用于對液體的電導率進行測量 ,被廣泛應用于人類生產生活中 ,成為電力、 化工、 環保、 食品、 半導體工業、 海洋研究開發等工業生產與技術開發中的一種檢測與監測裝置。電導率傳感器主要對工業生產用水、 人類生活用水、 海水特性、 電池中電解液性質等進行測量與檢測  。BURKERT寶德電導率傳感器根據測量原理與方法的不同可以分為電極型BURKERT寶德電導率傳感器、 電感型BURKERT寶德電導率傳感器以及超聲波電導率傳感器。電極型電導率傳感器根據電解導電原理采用電阻測量法。對BURKERT寶德電導率實現測量 ,其電導測量電極在測量過程中表現為一個復雜的電化學系統; 電感型電導率傳感器依據電磁感應原理實現對液體電導率的測量; 超聲波電導率傳感器根據超聲波在液體中變化對電導率進行測量 ,其中以前2種BURKERT寶德傳感器應用為廣泛。