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24V管式動力滑觸線

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  • 型號
  • 品牌 JiuYi/久益
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 揚州市
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更新時間:2024-03-12 12:46:18瀏覽次數(shù):377

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產(chǎn)品簡介

應用領域 化工,鋼鐵/金屬
24V管式動力滑觸線輸電導軌導電功能很好,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電功能,高抗磨功能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈敏,定向功能好,很好控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

詳細介紹

24V管式動力滑觸線在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好,在安裝現(xiàn)場把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座,和兩端接頭護套各一個,還在一端裝上鋁接頭一個,裝鋁接頭時應注意只能將鋁導軌伸進接頭的1/2留給另一根導軌連接用,以上工作準備好后,再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上,進行全線連接,連接時應擰緊每個接頭的螺絲。在滑觸線全線長超過200米時應加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時供應),在引接電源線進線時,可在每6米一根的接頭處引接。

特性、特點:  

1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣功能的工程塑料制成。外殼保護等級可根據(jù)需求要在IP13.IP55級,能避免雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)歷。絕緣功能杰出,對檢修人員觸及輸電導管外部沒有任何損傷。  

2、滑觸線穩(wěn)固:輸電導軌導電功能很好,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電功能,高抗磨功能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈敏,定向功能好,很好控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。  

3、滑觸線經(jīng)濟:供電安全滑觸線設備結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,規(guī)劃新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補償線,裝置于起重機控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省裝置材料和經(jīng)費。  

4、滑觸線便利:供電安全滑觸線設備將多極母線合并于一根導管之中,組裝簡便。滑觸線其固定支架,銜接夾、懸吊設備,均以通用件供給。裝拆、調(diào)整、維修亦很便利。


24V管式動力滑觸線由護套,導體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構(gòu)成

1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導體:主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌極數(shù)相應。

工作原理:

供電安全滑觸線裝置由導管,滑觸線導電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:

1、滑觸線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設2-9根導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

2、滑觸線導電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構(gòu)成同步運行,將通過導軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌數(shù)相應。

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維護保養(yǎng):

為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。

1、 電刷: 應根據(jù)移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強日常檢查與維護。

質(zhì)量可根據(jù)以下標準恒量:
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設備維護周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--厚度、硬度、適用溫度,環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。
系統(tǒng)安裝應具備的條件
1、移動設備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。
3、確認上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應有便捷而安全的臨時電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等。
確認系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。

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