中達電通DCF126-12/65 12V65AH鉛酸蓄電池
1、安全性能*：由充電操作失誤引起產生過多的氣體時，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
2、自放電極小：使用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在最小，可以長期保存。
3、壽命長、經濟性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會因電解液減少出現容量降低現象。特殊隔板能保持住電解液，同時用強力壓緊正板活性物質，防止活物質脫落，所以壽命長，另外深放電時也有較長循環壽命，是一種很經濟的蓄電池。
4、內阻小：由于阻小越是大電流放電，特性越好。
5、深放電后有優良的恢復性能：把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利，但萬一出現這種情況，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。
直流電機控制方式 直流電機調速三種方法
直流電機與交流電機一樣，也有兩種運行方式:電動運行和制動運行。
如果再以正、反轉來分的話，則分為正轉運行、正轉制動運行和反轉運行、反轉制動運行四種運行方式。
如果以坐標形式來表示的話，則稱為電機的四象限運行坐標，當電機正向運行時，其機械特性是一條橫跨1、2、4象限的直線。
其中1象限為電動運行狀態，電磁轉矩方向與旋轉方向相同，第2、4象限為制動運行狀態，在此狀態內是產生一個與轉向方向相反的阻力矩，以使拖動系統迅速停車或限制轉速的升高。
制動狀態下轉矩的方向與轉速的方向相反，此時電機從軸上吸收機械能并轉化為電能消耗于電樞回路電路或回饋于電源。
第3象限為反向電動運行。
當電磁轉矩TM與轉速n同方向，TM是拖動負載運動的，所以電機運行曲線處于1、3象限，1象限為電機正向運行，3象限為電機反向運行;當TM與轉速n的方向相反時，表示電機機處于制動運行方式，其機械特性曲線在坐標的2、4象限內，2象限內為電機正向制動，包含能耗制動過程(OA線段)、電源反接制動過程(-TMB線段)和正向回饋制動過程(-n0C)線段;處于第四象*為電機反向制動，也包含能耗制動過程(OD線段)、倒拉反接制動過程(TME線段)和反向回饋過程(-n0F線段)。
直流電機調速有三種方法：
1)改變電區電壓U：由額定電壓向下調低，轉速也由額定轉速向下調低，調速范圍大。
2)改變磁通量Φ(即改變ke)：改變激磁回路的電阻可改變Φ。由于激磁回路電感大，電氣時間常數大，調速快速性差，轉速只能由額定轉速向上調高。
3)在電樞回路中串聯調節電阻。轉速只能調低，銅耗大，不經濟。
直流電機的啟動、停止和制動控制：
直流電機從接入電源開始，電樞由靜止開始轉動到額定轉速的過程，稱為啟動過程。
要求啟動時間短、啟動轉矩大、啟動電流小。
啟動的要求是矛盾的，比如，用逐漸提升供電電壓實施軟起動，來降低起動電流，但啟動時間又會加長;加大啟動轉矩，又勢必增大的啟動電流等。
因而要根據實際應用和配置情況，對啟動問題綜合考慮。
6、維護簡單
特殊氧氣吸收循環設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中*無需補水，維護簡單。
中達電通DCF126-12/65 12V65AH鉛酸蓄電池
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