SMC CM2系列氣缸使用清潔、干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有有機溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等，如遇鋼瓶、閥門的故障。安裝前。連接管內(nèi)部充分吹洗，不要遲到，灰塵，芯片密封件到氣缸，閥門雜志。在灰塵中，有水滴，油滴，桿面應(yīng)與伸縮保護套，安裝，不要扭曲狀態(tài)。不能使用伸縮式保護套，應(yīng)使用氣缸或具有強防塵圈的防水筒。
SMC CM2系列氣缸環(huán)境溫度和缸內(nèi)介質(zhì)的溫度，如果磁開關(guān)超出10-60 C、無磁性開關(guān)，如果它超出10-70。在強磁場環(huán)境下，應(yīng)選用具有強磁場的自動開關(guān)。在密封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標準的鋼瓶。

SMC CM2系列氣缸在安裝固定油缸時，活塞桿的載荷和軸線必須保持一致。安裝環(huán)式和耳軸式氣缸時，應(yīng)保證氣缸在飛機上擺動和負載。否則，光是密封件往往是偏心磨損，造成泄漏，使氣缸的使用壽命降低；氣缸不動。東西，缸內(nèi)會有沖擊作用，可能對機體造成傷害和裝置
SMC CM2系列氣缸的滑動部分和活塞桿不損壞，防止氣缸損壞、活塞桿密封圈等。緩沖閥應(yīng)預(yù)留適當?shù)谋３挚臻g的調(diào)整，磁開關(guān)等應(yīng)預(yù)留適當?shù)陌惭b和調(diào)整的空間。如果汽缸長時間不使用，應(yīng)在一個月的動作時間，并保護油，防止生銹。通常用于油，而不是給油缸不能作為無桿氣缸，在漏油的情況下。
SMC CM2系列氣缸分為高速運作氣缸與低速運作氣缸，這兩種氣缸的運用場合也不同，氣缸在運動過程中需要對速度進行準確控制。下面新洋氣動為大家介紹下氣缸的工作速度控制方法選型技巧。

SMC CM2系列氣缸的工作運行速度：
對高速運動的SMC CM2系列氣缸，應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進氣管道，對于負載有變化的場合，可選用速度控制閥或氣液阻尼缸，實現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。氣缸工作運行速度一般為50～500mm／s。
SMC CM2系列氣缸選用的注意事項：
要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸；對大慣性負載，在氣缸行程末端另外安裝液壓緩沖器或設(shè)計減速回路。水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節(jié)流調(diào)速。 使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。

SMC CM2系列氣缸時，應(yīng)配置合適的油霧油霧。不給油潤滑短行程氣缸，由于SMC CM2系列氣缸預(yù)先添加了潤滑脂，可長期使用。這個汽缸也可以使用，但一旦到了SMC CM2系列氣缸，它可能不會停止SMC CM2系列氣缸。由于預(yù)加潤滑脂可能已被洗掉，而不是石油將導(dǎo)致壞缸。活塞桿只能承受活塞桿上的軸向載荷。為避免橫向荷載和偏心荷載在活塞桿上的應(yīng)用。當有橫向載荷時，活塞桿應(yīng)加上導(dǎo)向裝置，或使用導(dǎo)桿筒等。氣缸的力，應(yīng)安裝氣缸，防止松動，變形和措施你回來。

SMC CM2系列氣缸的工作運行速度