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潯之漫智控技術(上海)有限公司
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西門子6FC5370-1AT00-0AA0原裝正品

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西門子6FC5370-1AT00-0AA0原裝正品

 

SIEMENS潯之漫智控技術(上海)有限公司
本公司西門子自動化產品,*,質量保證,價格優勢
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驅動系統(電氣傳動系統)的遺留風險 
機器或設備制造商在依據相應的本地指令(比如歐盟機械指令)對機器或設備進行風險評估時,必須注意驅動系統的控制組件
和驅動組件會產生以下遺留風險:
1. 調試、運行、維護和維修時機器或設備部件意外運行,原因(舉例):
– 編碼器、控制器、執行器和連接器中出現了硬件故障和/或軟件故障
– 控制器和傳動設備的響應時間
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 參數設置、編程、布線和安裝出錯
– 在電子器件附近使用無線電裝置
– 外部影響/損壞
– X 射線輻射、電離輻射和宇宙輻射
2. 在出現故障時,組件內/外部出現異常溫度、明火以及異常亮光、噪音、雜質、氣體等,原因可能有:
– 零件失靈
– 軟件故障
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 外部影響/損壞
3. 危險的接觸電壓,原因(舉例):
– 零件失靈
– 靜電充電感應
– 靜充電感應
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 外部影響/損壞
4. 設備運行中產生的電場、磁場和電磁場可能會損壞近距離的心臟起搏器支架、醫療植入體或其它金屬物。
5. 當不按照規定操作以及/或違規處理廢棄組件時,會釋放破壞環境的物質并且產生輻射。
6. 影響通訊系統,如中央控制發送器或通過電網進行的數據通訊
其它有關驅動系統組件產生的遺留風險的信息見用戶技術文檔的相關章節。

6FC5370-3AM03-0AA0西門子.828.840D.808.802數控系列SINUMERIK 808D

 

 調試準備 
2.1 供貨范圍 
2.1.1 系統概覽 
SINUMERIK 808D ADVANCED 是一款針對銑床或車床的經濟型數控系統。SINUMERIK 808D ADVANCED 控制器配合高性
能的 SINAMICS V70 進給/主軸驅動、SIMOTICS S-1FL6 進給電機、以及 SIMOTICS M-1PH1 主軸電機,多可以控制五個
軸,包括模擬量或數字量主軸。
數控系統版本 
數控系統 SINUMERIK 808D ADVANCED T SINUMERIK 808D ADVANCED M
適用機床 車床 銑床
PPU 適用軟件版本 V4.91 V4.91
PPU 版本 PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
面板布局 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直
面板帶英文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
面板帶中文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
MCP 可配置的 MCP 版本:
• 水平型 MCP,帶英文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔(僅適用于車床)
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及主軸倍率開關
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及主軸倍率開關
可配置軸數 總計 多 6 個 多 4 個 多 6 個 多 4 個
標準軸 3 3 4 4
附加軸(需要許可
證)
3 1 2 - 
與驅動通訊 Drive Bus 總線接口
可配置的驅動 SINAMICS V70 進給/主軸驅動
可配置的電機 SIMOTICS S-1FL6/SIMOTICS M-1PH1

 2.1.2 PPU 和 MCP 
面板處理單元(PPU)包裝組件 
組件 數量(個) 示意圖 訂貨號 
PPU 1 水平型(
PPU161.3)
車削 6FC5370-2AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AM03-0CA0(中文版)
水平型(
PPU151.3)
車削 6FC5370-3AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU160.3)
車削 6FC5370-2BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU150.3)
車削 6FC5370-3BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BM03-0CA0(中文版)
Drive Bus 總線
終端電阻
1 6FC5548-0BA21-0AA0 
帶螺釘的安裝
卡扣
• PPU161.3/
PPU151.3: 8
• PPU160.3/
PPU150.3: 10
連接器 8 七個 I/O 連接器和一個 24 V 電源輸入連接器
自述文件 1 第三方軟件 - 許可條件和版權

 

 

驅動系統(電氣傳動系統)的遺留風險 
機器或設備制造商在依據相應的本地指令(比如歐盟機械指令)對機器或設備進行風險評估時,必須注意驅動系統的控制組件
和驅動組件會產生以下遺留風險:
1. 調試、運行、維護和維修時機器或設備部件意外運行,原因(舉例):
– 編碼器、控制器、執行器和連接器中出現了硬件故障和/或軟件故障
– 控制器和傳動設備的響應時間
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 參數設置、編程、布線和安裝出錯
– 在電子器件附近使用無線電裝置
– 外部影響/損壞
– X 射線輻射、電離輻射和宇宙輻射
2. 在出現故障時,組件內/外部出現異常溫度、明火以及異常亮光、噪音、雜質、氣體等,原因可能有:
– 零件失靈
– 軟件故障
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 外部影響/損壞
3. 危險的接觸電壓,原因(舉例):
– 零件失靈
– 靜電充電感應
– 靜充電感應
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 外部影響/損壞
4. 設備運行中產生的電場、磁場和電磁場可能會損壞近距離的心臟起搏器支架、醫療植入體或其它金屬物。
5. 當不按照規定操作以及/或違規處理廢棄組件時,會釋放破壞環境的物質并且產生輻射。
6. 影響通訊系統,如中央控制發送器或通過電網進行的數據通訊
其它有關驅動系統組件產生的遺留風險的信息見用戶技術文檔的相關章節。

6FC5370-3AM03-0AA0西門子.828.840D.808.802數控系列SINUMERIK 808D

 

 調試準備 
2.1 供貨范圍 
2.1.1 系統概覽 
SINUMERIK 808D ADVANCED 是一款針對銑床或車床的經濟型數控系統。SINUMERIK 808D ADVANCED 控制器配合高性
能的 SINAMICS V70 進給/主軸驅動、SIMOTICS S-1FL6 進給電機、以及 SIMOTICS M-1PH1 主軸電機,多可以控制五個
軸,包括模擬量或數字量主軸。
數控系統版本 
數控系統 SINUMERIK 808D ADVANCED T SINUMERIK 808D ADVANCED M
適用機床 車床 銑床
PPU 適用軟件版本 V4.91 V4.91
PPU 版本 PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
面板布局 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直
面板帶英文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
面板帶中文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
MCP 可配置的 MCP 版本:
• 水平型 MCP,帶英文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔(僅適用于車床)
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及主軸倍率開關
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及主軸倍率開關
可配置軸數 總計 多 6 個 多 4 個 多 6 個 多 4 個
標準軸 3 3 4 4
附加軸(需要許可
證)
3 1 2 - 
與驅動通訊 Drive Bus 總線接口
可配置的驅動 SINAMICS V70 進給/主軸驅動
可配置的電機 SIMOTICS S-1FL6/SIMOTICS M-1PH1

 2.1.2 PPU 和 MCP 
面板處理單元(PPU)包裝組件 
組件 數量(個) 示意圖 訂貨號 
PPU 1 水平型(
PPU161.3)
車削 6FC5370-2AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AM03-0CA0(中文版)
水平型(
PPU151.3)
車削 6FC5370-3AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU160.3)
車削 6FC5370-2BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU150.3)
車削 6FC5370-3BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BM03-0CA0(中文版)
Drive Bus 總線
終端電阻
1 6FC5548-0BA21-0AA0 
帶螺釘的安裝
卡扣
• PPU161.3/
PPU151.3: 8
• PPU160.3/
PPU150.3: 10
連接器 8 七個 I/O 連接器和一個 24 V 電源輸入連接器
自述文件 1 第三方軟件 - 許可條件和版權

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