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SMC氣缸CDG1TA32TF-135Z
CG1-Z 系列 氣缸/標準型:單桿雙作用
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號（節省分別訂購氣缸和安裝件的時間）
●帶磁性開關 （CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1）

SMC氣缸CDG1TA32TF-135Z

字段描述	字段取值	取值描述
內置磁環	D	內置磁環
安裝方式	T	無桿側耳軸型
形式	A	氣緩沖
缸徑	32	缸徑 32mm
通口螺紋的種類	TF	墊緩沖:M5X0.8/G; 氣緩沖:G
氣缸行程	135	135
桿端螺紋形狀	-	桿端外螺紋
行程調整標記	-	無
氣缸追記號	-	無防護套
雙行程標記	-	*行程標記
氣缸行程2	-	無氣缸行程2
氣缸追記號2	-	桿端外螺紋,無防護套
擺動底座	-	無
桿端安裝件	-	無
磁性開關型號	-	無磁性開關
磁性開關個數	-	2個 或 無
訂制規格	-	標準

SMC氣缸CDG1TA32TF-135Z

由于機械滑動部位出現別勁現象會引起受力變化，氣缸 會有沖擊動作的危險。 這種場合，手腳會被夾住或機器會受損傷，故從設計上應考慮 能進行平穩的機械運動的調整，不使人身受傷害。

擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時，應加 裝防護罩，防止人體直接接觸那個場所。

氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意。

被驅動物體質量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度。

在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動力源 出現故障時，應有不會造成人身和裝置損傷的對策。