天津印花鐵皮管道保溫施工人工費價格

管道施工：
管道保溫均按設計的材質及保溫厚度進行。管道保溫先鋪設保溫管殼，本工程蒸汽管道保溫采用硅酸鋁纖維制品，然后用鍍鋅鐵絲將管殼綁扎牢固，每層材料都用鍍鋅鐵絲綁扎，每塊保溫材料不少于兩道雙股鐵絲，保溫材料鋪設時要錯縫壓縫。主保溫層鋪設結束后進行外護層的施工，外護層采用金屬外護，本工程采用厚度為0.5mm的鋁合金板。金屬外護下料加工需一套白鐵加工機械。以確保保溫外護加工美觀。管道彎頭加工成蝦米彎形式，閥門制成一保溫盒，既美觀又拆卸方便。外護固定采用抽芯鋁鉚釘，間距200mm左右。安裝好的金屬外護層要做到牢固、美觀、防水。

拆除原保護層保溫層---中間檢查――安裝巖棉管殼50㎜---中間檢查――安裝鍍鋅鐵皮0.5㎜---竣工驗收；
每道工序施工隱蔽前要經甲方質檢人員檢查驗收，做好表面干凈、無灰塵、無油污等，每一道油漆必須采用漆膜測厚儀測干膜厚度，防腐完工后組織竣工驗收。

全國管道保溫工程管道保溫工程大致分為三大類：
1.必須由兩人配合，一人將保溫管外殼縫剖開，對包在管道上，兩手用力擠住，另外一人纏裹保溫外護殼，纏裹鐵皮時用力要均勻，壓茬要平整，粗細要*。
2.鐵皮要由下向上進行安裝，搭接處采用3×120mm鍍鋅鉚釘鉚接，罐體封頭、管道：彎頭、三通、變徑、等保溫后其外型要保持原有形狀。
3.特點：接口平整、固定牢靠、搭接寬度均勻、外型美觀。

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防治措施：在下料和粘接過程中不準拉伸材料，同時要求在木托兩側和保溫材料截面上都要涂刷膠水，膠水涂刷的要均勻飽滿；木托要選用規則的，如果木托斷裂成數塊，就要換掉 ，防止因冷橋產生結露現象。
    (2)保溫材料之間粘接不嚴密。保溫材料之間的粘接比較常見，特別是在水平管上方和立管的側面保溫材料的粘接縫較長，很容易出現粘接不牢的現象。這主要是材料在切割過程中截面不平整、膠水涂刷不均勻造成的，這也是保溫中常見的質量問題之一。
     防治措施：要求施工人員在下料的過程中要使用直尺，不能徒手下料，涂刷膠水時要求均勻，粘接時要從一側開始逐步向另一側用力擠壓，保證材料的切割面都能受力粘接牢固。
    (3)彎頭處開膠。管道保溫時一般要求把保溫層接縫放在管道上方，而在管道的彎頭上方經常出現保溫層開裂現象，致使局部保溫層過薄，造成凝結水結露。
      防治措施：要求施工人員在做彎頭保溫時不能只根據估計的尺寸下料，要用軟皮尺精確量取尺寸；所下料的截面要平整；在管道彎頭局部受力大的地方多涂抹膠水。
     對彎頭保溫時，盡量采用直接彎管保溫，即保溫層粘接縫順著管道方向，而不采用切割馬蹄型分多次粘接來找補弧度的方法。這樣可省去大量的人力時間和材料，還能保證保溫質量，同時外觀上也較后者美觀。
    (4)穿墻套管歪斜。實際施工容易出現管道穿墻處的套管放置偏心或偏出墻體，致使保溫層不能穿過墻體，起不到保溫的作用。
      防治措施 ：套管一般是直接采用施工中的管道切割制作，根據墻體厚度和抹灰厚度定出套管長度，在墻體施工前用多根楔型木條把套管支撐起來，固定在管道上，塞木條時要保證套管與管道同心。保溫施工時把木條拆下來，再將保溫層穿過套管。
    (5)成品被破壞。橡塑保溫施工完畢后，靠近人行通道的保溫管道，容易被沉重和尖銳的物體磕碰、刮破。
       防治措施 ：在明裝的地方采用紙箱或厚的塑料布包裹嚴密，用鐵絲捆綁結實，施工中可以利用橡塑材料或風機盤管的包裝箱。保護層要超過普通人手所能夠到的高度。在明裝的新風機房和明裝管道井中的保溫要盡量推遲到其它工種施工完畢后再施工，爭取一次做到位。