在煤礦工作的朋友知道礦用無壓調(diào)節(jié)風門經(jīng)常被做成全自動無壓平衡風門的結(jié)構(gòu)形式用于礦井下來調(diào)節(jié)礦井下巷道里的空氣環(huán)境參數(shù)達到規(guī)定適合礦工工作的標準要求，其實它在全自動平衡無壓風門的設(shè)計方案中也經(jīng)常得到借鑒，幫助大型風門積極應對受到大風壓作用下的手動或自動化運作。

      伴隨著高產(chǎn)能礦井建設(shè)的鋪開，為配合巷道的橫截面越來越大的發(fā)展趨勢，行車行人的自動無壓風門和礦用上翻式防火卷簾門也被迫加重加大，如果在這種新形式下還繼續(xù)沿用老路子是走不通的，它會出現(xiàn)開閉困難嚴重時造成門扇變形關(guān)不嚴造成漏風的現(xiàn)象。怎樣找到應對策略呢？調(diào)節(jié)風窗被派上用場后*改變了被動的局面。

       在設(shè)計生產(chǎn)礦用無壓平衡風門的時候根據(jù)經(jīng)過核算的數(shù)據(jù)在門扇上加上幾個推拉式調(diào)節(jié)風窗，并將擋風推拉板與小氣缸或油缸等風門自動控制裝置的執(zhí)行機構(gòu)連接起來，當?shù)V車或行人觸發(fā)紅外感應器時小執(zhí)行機構(gòu)先把推拉擋板拉開，增大短時間內(nèi)的漏風量降低風門承受的壓力，然后大型門扇才開始在風門自動系統(tǒng)的控制下開始打開。關(guān)門流程正好相反即機車經(jīng)過該道風門并間隔一段時間后大型門扇在壓力比較小的情況下先行關(guān)閉，等大門扇關(guān)閉到位后調(diào)節(jié)風窗的推拉板才在氣缸等執(zhí)行裝置的作用下開始關(guān)閉動作。大型礦用自動無壓風門的整個運行過程是在把門扇受到的壓力降低到z小的情況下進行的，因此既保證了門扇的平整不變形有減輕了風門自動控制裝置輸出的動力。

           礦用無壓調(diào)節(jié)風門還有平常我們經(jīng)常用到的一個用途即調(diào)整巷道的空氣質(zhì)量達標，符合職工工作的要求環(huán)境標準。在實現(xiàn)這個作用的時候有百葉窗、插板式、蓋板式和上面我們講到的推拉式風窗結(jié)構(gòu)形，可以使用原始的手動調(diào)節(jié)也可以自動控制還可以實現(xiàn)井上遠程全自動控制運營，究竟采用哪種礦用全自動調(diào)節(jié)無壓平衡風門要根據(jù)客戶的要求來加工定制。