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冷卻塔噴頭規格  我公司生產各種冷卻塔噴裝置ABS材質三式噴頭 反射三型噴頭，具有與配水管相連的承插式(直徑48mm、直徑60mm規格供選擇)接口，承插接口采用鉆尾絲固定，在承插接口的下部還依次同軸間隔設置有外徑依次變小的水盤、小水盤和錐形辟水頭；并且由少兩支圓周排列立式設置的連桿固定在承插接口上，在水盤和小水盤上還分別設置有與錐形管嘴同軸且與錐形管嘴下口內徑相比內徑依次變小的漏水孔和小漏水孔，水盤和小水盤為弧面朝上的半球形，錐形辟水頭為錐角向上的錐形。冷卻塔霧化噴頭。該平臺構建了完整的研、產、供、銷、服全價值鏈的信息化體系，實現傳統“制造+銷售"的生產型制造簡單業態向“技術+管理+服務"的服務型復合業態的轉型。目前，該云平臺已經正式上線開放，未來將面向開放共享。我們看好徐工機械由傳統工程機械設備制造商向服務商轉型的可能。2、三川智慧：以智能水表為切入口，構建智能水務平臺公司是內為數不多以智能水表為核心產品的水務整體解決方案提供商，具備稀缺性。其核心產品包括各類智能水表、水務管理應用系統、水務投資運營、供水企業產銷差與DMA分區管理、智慧水務云平臺建設。
點： XPH改進型噴裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進入蝸型噴頭，在腔體內旋轉并向下作回旋運動，從下方噴嘴噴出。水噴出后形成一傘狀旋轉水體，沖擊水條及葉片，散成均勻分布霧狀細小水滴，下落到填料頂面。散熱效果好，別適用于電廠冷卻水。
玻璃鋼冷卻塔配件及維修

 產品介紹   冷卻塔噴頭規格

冷卻塔減速機/玻璃鋼冷卻塔減速機
（一）概述：
    我公司是機械部傳動行業組成員單位、中玻璃鋼協會會員單位，是定點生產冷卻塔減速機的專業廠家。
　　我公司 CFD 型冷卻塔減速機，屬漸開線 2K-H 行星齒輪傳動的，具有結構緊湊，重量輕，密封性能好，承載力強，效率高，外型美觀，維修方便等點。按照混合程度的不同，在每一類的下面又細分為并聯、混聯和串聯三類。注：純電動汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動車所處的分類區已經在圖中用紅框標出，等價為“串聯的插電式混合動力汽車"。在這張路線圖中，傾向的觀點是：因為電動機和發動機同時存在，所以增程式仍以混動論，這與筆者的看法有所出入。其實，在出臺的能源汽車補貼標準中，規定有這樣一段話：納入*財政補貼范圍的能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。
　　我公司生產漸開線行星冷卻塔減速機有較長的歷史，是*生產這類減速機而且產量較的廠家之一，早在 1979 年就與機械部第四設計研究院聯合設計、研制了冷卻塔用行星齒輪減速機。為了適應對控制城市環境噪聲的要求，我公司研制成功第二代產品 -CFD 低噪聲型行星齒輪冷卻塔減速機。它與低噪聲塔配套，其噪聲值接近或低于玻璃鋼冷卻塔標準（GB7190-87 ）的超低噪聲指標。 CFD 型按相應的功率和轉速,可與全各設計院、所設計的塔和低噪聲塔配套；也可用于冷卻塔的技術改造，更換塔上減速機，降低噪聲的目的。