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產品簡介
詳細介紹
德國普雷斯特PRECITEC切割頭鍍鉻噴嘴YH27
普索貿易
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德國普雷斯特PRECITEC切割頭鍍鉻噴嘴YH27
切割頭噴嘴YH27
焦距70毫米
直徑0.8毫米
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德國PRECITEC中國
噴嘴 DE YH27 2.0 F70 US P0589-428-00020
噴嘴 DE YH27 1.5 F70 US P0589-427-00015
噴嘴 DE YH27 1.2 F70 US P0589-425-00012
噴嘴 DE YH27 1.0 F70 US P0589-426-00010
噴嘴 DE YH27 0.8 F70 US P0589-424-00008
Precitec ZC1V002
Precitec ZDC1002
Precitec P0-PI-CHR0
Precitec P0589-428-00020 8424909000
Precitec P0793-230-05000
Precitec P0660-700-15000
Precitec P0660-235-05000
Precitec P0660-705-15000
Precitec P0660-230-05000
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Precitec P0255-90808
Precitec P2000-76337
Precitec P0253-1380-00001
Precitec P0292-140-00002
Precitec P0253-1496-00001
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Precitec P0253-1034-00001；YW30
Precitec P0108-110-00001 OS LWN SCRAPE BH60 BB
Precitec P0251-1419-00001
Precitec PM0253-2611-00001
Precitec P0253-1020-00001/M0253-2611-00001
Precitec OG D30 d1.5 P0253-1034-00001
Precitec OG Y D50 d2 HII P0251-1070-00001
Precitec P0253-1034-00001
Precitec P0251-1070-00001
Precitec 生產： 電鑄精密產品、蝕刻精密產品、高真空和濺射涂層（玻璃和塑料）、機械工程精密加工產品（直徑達16mm）、編碼器磁盤、棱鏡和特殊鏡頭。
Precitec成立于1984年，是歐洲市場和美國的銷售，營銷和技術支持組織，為一些小公司生產高精度產品。
這些產品是通過各種技術，根據客戶的規(guī)格和圖紙。在開發(fā)的早期階段，Precitec為其客戶提供技術支持，以實現結果。
Precitec在市場上享有的服務和質量。
客戶在歐洲和美國的機械，醫(yī)療和電子領域。
忽視了合格車輛尾氣排放的危害。汽車尾氣檢測部門，檢測汽車尾氣時汽車尾氣排放量小于許可值就判定合格，這是正常的。不同的汽車有不同排放量，許可值有大有小，所以在規(guī)定許可值范圍內的汽車尾氣排放，對空氣污染的影響依然是存在的。可更多的人認為檢測合格了就沒有危害了，這是不對的。檢測合格車輛尾氣排放量不會一成不變。汽車在行駛一定距離后，隨著汽車磨損等原因，尾氣排放也逐漸增多。新車是合格的（尾氣排放在許可值范圍內），舊車（運行20——30萬公里以上）尾氣排放基本上超許可值或接近許可值，這部分的汽車尾氣污染量也是不小的。
2．忽視了汽車尾氣排放的其它因素。檢測就是在汽車后面加一個探測針，這主要是檢測尾部的排放。而且忽視了汽車曲軸箱和燃油蒸發(fā)其它部位的污染排放。要想綜合治理污染物的排放，就應該從整體上考慮對污染排放的治理，不然就會治標不治本，收不到良好的治理效果。
3．忽視了治理這一重要環(huán)節(jié)。有的汽車在檢測前，為了過關，在汽車上動了手腳，采取臨時的措施通過測試，過后照常是尾氣排放超標。這樣的汽車就可以在大街上任意行駛，因為有測試合格標志。有的為了過關，花點錢找修理部門處理一下，檢驗就過關了。下了檢測線，尾氣依然是超標的，可是合格的標識已經貼在了車上。有的外地車進京，也可以花錢買到尾氣合格的標識。這對于整個治理工作來說，可以說是一個很大的誤區(qū)。花了很多的資金，用到了檢測上這是應該的，可是治理上應該投入更大，沒有治理就等于沒有檢測。忽視了合格車輛尾氣排放的危害。汽車尾氣檢測部門，檢測汽車尾氣時汽車尾氣排放量小于許可值就判定合格，這是正常的。不同的汽車有不同排放量，許可值有大有小，所以在規(guī)定許可值范圍內的汽車尾氣排放，對空氣污染的影響依然是存在的?？筛嗟娜苏J為檢測合格了就沒有危害了，這是不對的。檢測合格車輛尾氣排放量不會一成不變。汽車在行駛一定距離后，隨著汽車磨損等原因，尾氣排放也逐漸增多。新車是合格的（尾氣排放在許可值范圍內），舊車（運行20——30萬公里以上）尾氣排放基本上超許可值或接近許可值，這部分的汽車尾氣污染量也是不小的。
2．忽視了汽車尾氣排放的其它因素。檢測就是在汽車后面加一個探測針，這主要是檢測尾部的排放。而且忽視了汽車曲軸箱和燃油蒸發(fā)其它部位的污染排放。要想