KTR 德國(guó)進(jìn)口平面聯(lián)軸器及產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
KTR 制動(dòng)卡鉗M-D設(shè)計(jì)為固定卡鉗聯(lián)軸器 （液壓行車(chē)聯(lián)軸器 ）。主動(dòng)式固定卡鉗聯(lián)軸器 可以調(diào)節(jié)氣隙，從而保持氣隙，從而保持聯(lián)軸器 的反應(yīng)時(shí)間恒定。

KTR 德國(guó)進(jìn)口平面聯(lián)軸器

 

 FIRG系列的平面聯(lián)軸器被認(rèn)為是原版的。它是所有平面密封快速接頭的基本設(shè)計(jì)，自1983年以來(lái)一直在市場(chǎng)上廣泛使用。今天存在的ISO 16028標(biāo)準(zhǔn)化是基于我們FIRG系列的特性和尺寸。FIRG系列是平密封快速接頭的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，將液壓系統(tǒng)中的壓力損失和污垢侵入降低時(shí)，需要FIRG系列。

聯(lián)軸器的連接原理:

操作 - 聯(lián)接 ,操作簡(jiǎn)便。插頭和插座插在一起（單手操作）。一聲輕響就自動(dòng)完成了聯(lián)接過(guò)程。插座中的球與插頭的圓周凹槽嚙合。插頭和套筒相互連接。通過(guò)扭動(dòng)插座的外套筒，鎖定球提供了額外的脫離保護(hù)。根據(jù)要求，我們也可以提供不帶安全球的聯(lián)接套筒。

操作 - 脫鉤 當(dāng)帶安全球的聯(lián)軸器脫鉤時(shí)，首先將套筒向后轉(zhuǎn)，直到安全球與槽口重合，然后再向后壓。如果沒(méi)有額外的安全球，則只需將套筒向后推即可完成脫鉤。

技術(shù)特點(diǎn)和選項(xiàng)： 

- 結(jié)構(gòu)材料：碳鋼

- 表面：鍍鋅 

- 聯(lián)接時(shí)的可扭曲性 

- 鎖球數(shù)量（12-20個(gè)），具有良好的耐久性

- 防止意外斷開(kāi)的安全系統(tǒng) 

- 彈簧由C 72或AISI 302制成 

- 密封件由特氟隆特別成型

 - 丁腈密封圈75 Shore，耐溫在-20°C至+100°C之間 

- 連接螺紋為BSP - NPT - SAE - JIC - 聯(lián)接件的氟橡膠密封圈有庫(kù)存

 

聯(lián)軸器型號(hào)：

BA IPF 14.5  

BA IPF 14.6 

BA IPF 14.7 

BA IPF 14.8  

BA IPF 14.9  

BA IPF 15.0  

BA IPF 15.1 

KTR 德國(guó)進(jìn)口平面聯(lián)軸器