蒸發(fā)冷卻變壓器

變壓器的線圈上所允許施加的電壓，工作時(shí)不得大于規(guī)定值。變壓器初級(jí)電壓和次級(jí)電壓的比值，有空載電壓比和負(fù)載電壓比的區(qū)別。變壓器次級(jí)開路時(shí)，初級(jí)仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產(chǎn)生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。現(xiàn)在，除非明確屬于雷擊事故，一般的沖擊故障均被列為“線路涌流”。用這樣低的電壓進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電是有困難的。因?yàn)楫?dāng)輸送一定功率的電能時(shí)，電壓越低，則電流越大，呼吸器：呼吸器內(nèi)裝有干燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個(gè)玻璃片，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，產(chǎn)生高壓，油里面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，從而保護(hù)變壓器油箱不被破壞。溫度計(jì)：溫度計(jì)安裝在油箱蓋上的側(cè)溫筒內(nèi)，用來測(cè)量油箱內(nèi)的上層油溫。套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對(duì)地（外殼）的絕緣，又擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。凈油器：又稱溫差濾過器。它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐，安裝在變壓器油箱的一側(cè)，罐內(nèi)充滿硅膠、活性氧化鋁等吸附劑。在運(yùn)行中，由于上層油和下層油之間的溫差，于是變壓器油從上向下流動(dòng)經(jīng)過凈油器形成對(duì)流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到凈化。延長油的使用期限。因此變壓器在電力系統(tǒng)和供用電系統(tǒng)中占有非常重要的地位。發(fā)電機(jī)輸出的電壓，由于受發(fā)電機(jī)絕緣水平的限制，通常為6.3KV、10.5KV，最高不超過20KV。用這樣低的電壓進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電是有困難的。因?yàn)楫?dāng)輸送一定功率的電能時(shí)，電壓越低，則電流越大，電能有可能大部分消耗在輸電線的電阻上。
 

蒸發(fā)冷卻變壓器

PVSE 230/30-15
HF1200WK4PXXFS8FIIF
QR4015SK4PXXFSFIIF8389
8A-C8L-1-SS
GV-MNA-K21-E-M
16 C6LO-S
B4020X120180SS
APR66B4P1XX4
16 HLO-S
Y-50(0-230Psi)
SH8-63
FSCR-64
8 TZ-SS
JN4C-4CN
THT-3R60-25.4-3.2
SH3-62
71-3C16-16F
PM8FN-1
GAMT-888
UT8FN-1
4-6 VH1T3-SSR
8-8-8 JQ-SS
2F-V4LR-SS
8 BVI-SS
381-12
HF1200SK4PXX8B
VAIEX 1/2
YTF-50H(0-4000Psi)
8-8-8 FT-SS
BNKAD6JNC2-496593C2
2F-MB4LPFA-SSP
BH4-60
CV-1-1166
FLC8
4MSEL2N-316
1NU1-316
KH38ZS
SU12-8GN-1
GAMS-84
1/2X1/4 PTR-S
PM010-10AP-DO
16-16 T2HF-SS
ASFIOW 1/2EP
R800666MKTBW000100000
GAME-62
SMT 1/2X0.065-304-CD
IR4003SK3P014B
C8-8FN-1
BNKAD6JNC2-4965933D
201DG2LVK7-4818653D
16MA12N-316
704-0250062-XX0018
UE12TFN-1
16-12 HBZ-SS
C6-6FN-3
4MRT2N-316
HNVS4FFRH
XV502SS-24
YTF-50H(0-230Psi)
M8MSC1/2K-B
IR4003S2K4PXX4B
IR4001S2K4PXX4B
IR4002S2K4PXX4B
20 TPL-S
4-6 VHOA-SS
104-0750062-NT-100
8A-PR6-VT-SS
PCC30-10GV-SC
H9100-0042
6MSEL8N-316
XV502SS-4
FECR-126
A182-60MB-0215
Y-50(0-100Psi)
BRM08/01
GECR-4RF2
8-8 V1T3-SSV 1.12
1202-0003
4 TZ-SS
CARDIMAL 3/8BA
ACL90
4Z-V4LR-SS