 |
上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
8
聯系電話
|
上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
聯系電話
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-05-04 20:25:48瀏覽次數：430
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
| 產地類別 | 進口 | 應用領域 | 生物產業,地礦 |
|---|
HUBNER-GIESSEN公司一直致力于為各種工業領域提供滿足工藝要求的編碼器和傳動技術。是高性能編碼器市場的。 HUBNER(霍伯納)編碼器以其重載制而成名，德國*的制造工藝和嚴謹的生產條件造就了*重工業上的奇跡-HUBNER編碼器以其堅固耐用的性能而廣泛用于重工業，大負載，主傳動場合。HUBNER-GIESSEN產品在中國鋼鐵及汽車等行業使用非常廣泛，HUBNER-GIESSEN系列產品廣泛用于各大鋼鐵行業，HUBNER-GIESSEN系列產品以其的鑄造工藝，多年來成熟穩定的品質，HUBNER-GIESSEN長期以來對品質的嚴謹求精和不斷創新的精神，成為眾多同類產品中的，受到廣大用戶的*認可。德國HUBNER-GIESSEN廣泛應用于鋼鐵、石油和天然氣工業、風力發電廠、造紙工業、鐵路工業等領域。
HUBNER-GIESSEN公司是一家生產電氣產品的供應商，主要是生產高品質高技術編碼器的制造商和供應商。即使是在惡劣的條件下，我們高質量的產品、提供的解決方案和豐富的工程經驗能夠保證我們的系統在各種應用領域具有很高的耐用性和免維護性。我們針對客戶的需要定制的解決方案使我們贏得了zui杰出的聲譽和客戶zui高的的滿意度。
銷售德國HUBNER-GIESSEN系列產品，承諾銷售的HUBNER-GIESSEN產品均為全新*，為廣大客戶提供HUBNER-GIESSEN報價、HUBNER-GIESSEN選型、HUBNER-GIESSEN產品資料等服務。
編碼器 HUEBNER-GIESSEN FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P，雙通道輸出 FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P編碼器 HUBNER FGH6KK-2000G-90G-NG/50P 編碼器 HUBNER FG4KK-5000G-90G-NG
編碼器 HUBNER AW65ZK K-ASI-S
編碼器 HUBNER-GIESSEN ROC413.3 SGH4KK8192G90GNGL2/20P+ROC413.3編碼器 HUBNER-GIESSEN H6K 2000G-90G-NG/50P SN:431642 FGH6K 2000G-90G-NG/50P SN:431642值編碼器 HUBNER RSA 597;Part no.690777-01;No.28539493;9-DC36V DG RSA 597 SWF10M23 聯軸器 HUBNER HKZ2+
超速開關 HUBNER EGS+
定子支撐桿 HUBNER 定子支撐桿
編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P 增量編碼器 HUBNER HMG 11 P 29 H1024(Ser-Nr:1901167 9-26V) 值編碼器 HUBNER RSA 597;Part no.690777-01;No.28539493;9-DC36V DG RSA 597 SWF10M23 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-J/50P FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P轉換器 HUBNER-GIESSEN OM 3-1-5
轉換器 HUBNER-GIESSEN OM 3-1-1
編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-J/50P 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-J/50P 編碼器 HUBNER OG 60 DN 2048 CI SN:2283129 編碼器 HUBNER-GIESSEN DUMMYFGH6+FGH4KK-2048G-90G-NG-L2/20P+RSA597-63(含安裝附件) 系列號為:467664編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P 編碼器 HUBNER-GIESSEN TYPFGH6KK2000G-90G-NG-J/50PS/N4300232000Imp./U-CPRVersorgungsupply12-30V FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P編碼器 HUBNER HOG 9GD 1024R 序列號:2210487 HOG9G D 1024 R / D 100 R 16H7 like S/N 2 210 487編碼器 HUBNER HOG-9-D-1024-I 序列號:700000236523 HOG9 D 1024 I 16H7 like S/N 700000236523編碼器 HUBNER-GIESSEN TYPFGH6KK2000G-90G-NG-J/50PS/N4300232000Imp./U-CPRVersorgungsupply12-30V FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P編碼器 HUBNER-GIESSEN FGHJ4K-1024G-90G-NG/20P 12-30V FGHJ4K-1024G-90G/20P編碼器 HUBNER BERLIN HOG 9 D 1024 Ser.-nr.1766474 UB=+9~30V 1024HT 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGHJ40K-1024G-90G-NG/20P 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P 編碼器 HUBNER-GIESSEN C-FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P 電機側編碼器 HUBNER-GIESSEN FGHJ40K-1024G-90G-NG/20P IP65 10-30VDC FGHJ40K-1024G-90G-NG/20P編碼器 HUBNER-GIESSEN C-FG40KK-1024G-90G-NG-S 編碼器 HUBNER-GIESSEN ASPAH60KK-13-FG-8192/8192G-90G-NG/50P 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH 4KK-2000G-90G-NG-V/20P+C-EGS4K 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK 2000G-90G-NG-S-J/50P 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P 編碼器 HUBNER PUK-A02H-1024 NR:1853412 HOG 12 DN 1024 CI (SN：1853412)編碼器 HUBNER POG9DN 1024I SN:2199118 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGHJ4K 1024-90/20P (SN:444140） 編碼器 HUBNER BERLIN HOG 10 D 1024 I SER.NR.1772499 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH140KK-8192G-90G-NG-L2/20P+2SA597-6 FGHJ40KK-8192G-90G-NG-L2/20P+RSA597-6編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH8EE+FGH8EK+2800G-90G-NG-S+FGH8EK2800G-90G-NG（（FGH8EK 2800G-90G-NG S/N：431248）+（H8E J/50P S/N：431248）+（FGH8EK 2800G-90G-NG-S S/N：431248） FGH8EEK+2800G-90G-NG-S-J/50P編碼器 HUBNER-GIESSEN "FGH 6 KK S/N 463402 Y 2009 2500ImpVersorgungsspg.Power supply 12-30V DC" FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P編碼器 HUBNER HOG 10 DN 1024I(2197391) 編碼器 HUBNER HOG 10 DN 1024I(2197392) 編碼器 HUBNER HOG 10 DN 1024I(2279261) 編碼器 HUBNER HOG10 DN1024I Ser.Nr.2384615 編碼器 HUBNER-GIESSEN H6KK2500G-90G-NG-S-J/50P(帶聯軸器) FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P編碼器 HUBNER HOG131 DN1024 帶安裝件 測速發電機 HUBNER TDPO,O9LT-3SER-N1 L1 341 506 VO=4.0 LX 編碼器 HUBNER HOG10 DN1024I sn：700000592623 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGHJ40K-1024-90G/120P 編碼器 HUBNER-GIESSEN FG40KK-8192G-90G-NG 序列號：502936 編碼器+測速電機 HUBNER TDPO,2LT-4+OG9EOO(NR.2077797) 編碼器 HUBNER TDPO，2LT-4
編碼器 HUBNER-GIESSEN FG4K1024G-90G 12-30V FG40K-1024G-90G-NG編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P 編碼器 HUBNER POG9GD1024I/D100I POG9GDN1024I/DN100I(SN2158958)編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH8EE+FGH8EK+2800G-90G-NG-S FGH8EEK+2800G-90G-NG-S-J/50P編碼器 HUBNER POG9D1024+ESL POG 9 DN 1024 I+ESL90 840SN700000115231編碼器 HUBNER-GIESSEN ASS4K-12/B
脈沖編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6K-1024G-90G-NG-J/50P 編碼器 HUBNER-GIESSEN FGH6KK-2500G-90G-NG-S-J/50P，專業從事歐美工業自動化設備及配件。主要經營來自歐洲，美國，日本等國電氣、液壓、機械傳動、儀器儀表、工具等。
HUBNER OG 60 DN 2048 CI SN:2283129備件
HUBNER OG 60 DN 2048 CI SN:2283129備件
斜齒圓柱齒輪傳動
齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。
斜齒圓柱齒輪根據螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對直齒圓柱齒輪嚙合時，兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸，之后又同時脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動平穩性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。
斜齒圓柱齒輪傳動適用于傳動平穩性要求高的兩平行軸之間的傳動。
2、直齒錐齒輪傳動
分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當其齒向線是分度圓錐面的直母線時稱為直齒錐齒輪。
錐齒輪傳動用于空間兩相交軸之間的傳動，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場合。
五、齒輪的失效形式
齒輪在工作過程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見的失效形式有：
1、齒面磨損
齒輪在傳動過程中，輪齒嚙合表面間存在相對滑動。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發生磨損。磨損會破壞齒面形狀，造成傳動不平穩；另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側間隙增大，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式，也是開式蝸桿傳動的主要失效形式。
2、輪齒折斷
齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產生的應力集中。在嚙合過程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷，稱為過載折斷。
3、輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產生塑性流動，使齒面出現凹槽或凸起的棱臺，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
4、齒面點蝕
齒輪工作時，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用，且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產生細微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續工作，裂紋會沿表層不斷擴大，使齒面出現小塊金屬剝落，形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動不平穩，產生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中。
5、齒面膠合
在高速重載的閉式齒輪傳動中，齒面潤滑較為困難，嚙合面在重載作用下產生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續運動時，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕，這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現膠合現象后，將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效。閉式蝸桿傳動中極易發生這種失效。斜齒圓柱齒輪傳動
齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。
斜齒圓柱齒輪根據螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對直齒圓柱齒輪嚙合時，兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸，之后又同時脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動平穩性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。
斜齒圓柱齒輪傳動適用于傳動平穩性要求高的兩平行軸之間的傳動。
2、直齒錐齒輪傳動
分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當其齒向線是分度圓錐面的直母線時稱為直齒錐齒輪。
錐齒輪傳動用于空間兩相交軸之間的傳動，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場合。
五、齒輪的失效形式
齒輪在工作過程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見的失效形式有：
1、齒面磨損
齒輪在傳動過程中，輪齒嚙合表面間存在相對滑動。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發生磨損。磨損會破壞齒面形狀，造成傳動不平穩；另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側間隙增大，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式，也是開式蝸桿傳動的主要失效形式。
2、輪齒折斷
齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產生的應力集中。在嚙合過程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷，稱為過載折斷。
3、輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產生塑性流動，使齒面出現凹槽或凸起的棱臺，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
4、齒面點蝕
齒輪工作時，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用，且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產生細微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續工作，裂紋會沿表層不斷擴大，使齒面出現小塊金屬剝落，形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動不平穩，產生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中。
5、齒面膠合
在高速重載的閉式齒輪傳動中，齒面潤滑較為困難，嚙合面在重載作用下產生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續運動時，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕，這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現膠合現象后，將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效。閉式蝸桿傳動中極易發生這種失效。斜齒圓柱齒輪傳動
齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。
斜齒圓柱齒輪根據螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對直齒圓柱齒輪嚙合時，兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸，之后又同時脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動平穩性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。
斜齒圓柱齒輪傳動適用于傳動平穩性要求高的兩平行軸之間的傳動。
2、直齒錐齒輪傳動
分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當其齒向線是分度圓錐面的直母線時稱為直齒錐齒輪。
錐齒輪傳動用于空間兩相交軸之間的傳動，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場合。
五、齒輪的失效形式
齒輪在工作過程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見的失效形式有：
1、齒面磨損
齒輪在傳動過程中，輪齒嚙合表面間存在相對滑動。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發生磨損。磨損會破壞齒面形狀，造成傳動不平穩；另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側間隙增大，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式，也是開式蝸桿傳動的主要失效形式。
2、輪齒折斷
齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產生的應力集中。在嚙合過程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷，稱為過載折斷。
3、輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產生塑性流動，使齒面出現凹槽或凸起的棱臺，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
4、齒面點蝕
齒輪工作時，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用，且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產生細微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續工作，裂紋會沿表層不斷擴大，使齒面出現小塊金屬剝落，形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動不平穩，產生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中。
5、齒面膠合
在高速重載的閉式齒輪傳動中，齒面潤滑較為困難，嚙合面在重載作用下產生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續運動時，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕，這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現膠合現象后，將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效。閉式蝸桿傳動中極易發生這種失效。斜齒圓柱齒輪傳動
齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。
斜齒圓柱齒輪根據螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對直齒圓柱齒輪嚙合時，兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸，之后又同時脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動平穩性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。
斜齒圓柱齒輪傳動適用于傳動平穩性要求高的兩平行軸之間的傳動。
2、直齒錐齒輪傳動
分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當其齒向線是分度圓錐面的直母線時稱為直齒錐齒輪。
錐齒輪傳動用于空間兩相交軸之間的傳動，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場合。
五、齒輪的失效形式
齒輪在工作過程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見的失效形式有：
1、齒面磨損
齒輪在傳動過程中，輪齒嚙合表面間存在相對滑動。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發生磨損。磨損會破壞齒面形狀，造成傳動不平穩；另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側間隙增大，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式，也是開式蝸桿傳動的主要失效形式。
2、輪齒折斷
齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產生的應力集中。在嚙合過程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷，稱為過載折斷。
3、輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產生塑性流動，使齒面出現凹槽或凸起的棱臺，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
4、齒面點蝕
齒輪工作時，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用，且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產生細微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續工作，裂紋會沿表層不斷擴大，使齒面出現小塊金屬剝落，形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動不平穩，產生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中。
5、齒面膠合
在高速重載的閉式齒輪傳動中，齒面潤滑較為困難，嚙合面在重載作用下產生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續運動時，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕，這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現膠合現象后，將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效。閉式蝸桿傳動中極易發生這種失效。斜齒圓柱齒輪傳動
齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。
斜齒圓柱齒輪根據螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對直齒圓柱齒輪嚙合時，兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸，之后又同時脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動平穩性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。
斜齒圓柱齒輪傳動適用于傳動平穩性要求高的兩平行軸之間的傳動。
2、直齒錐齒輪傳動
分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當其齒向線是分度圓錐面的直母線時稱為直齒錐齒輪。
錐齒輪傳動用于空間兩相交軸之間的傳動，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場合。
五、齒輪的失效形式
齒輪在工作過程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見的失效形式有：
1、齒面磨損
齒輪在傳動過程中，輪齒嚙合表面間存在相對滑動。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發生磨損。磨損會破壞齒面形狀，造成傳動不平穩；另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側間隙增大，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式，也是開式蝸桿傳動的主要失效形式。
2、輪齒折斷
齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產生的應力集中。在嚙合過程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷，稱為過載折斷。
3、輪齒塑性變形
在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產生塑性流動，使齒面出現凹槽或凸起的棱臺，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。
4、齒面點蝕
齒輪工作時，當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用，且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會產生細微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續工作，裂紋會沿表層不斷擴大，使齒面出現小塊金屬剝落，形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱為齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動不平穩，產生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。
齒面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉式齒輪傳動中。
5、齒面膠合
在高速重載的閉式齒輪傳動中，齒面潤滑較為困難，嚙合面在重載作用下產生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續運動時，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕，這種由于齒面粘結和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現膠合現象后，將嚴重損壞齒面而導致齒輪失效。閉式蝸桿傳動中極易發生這種失效。
