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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2025-04-26 21:02:02瀏覽次數(shù)：443
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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OILGEAR柱塞泵PVV-250-B1UV-RSFY-F-100SB
OILGEAR柱塞泵?PVV-250-B1UV-RSFY-F-100SB
| PVV-250-B1UV-RSFY-F-100SB |
| PVV-250-B1BV-RSFY-P-1NNSN-NN |
| PVM-130-A2UV-RSFY-P-1NNSN(化工廠上的稀油站用) |
| PVM-130-A2UV-RSFY-P-1NNSN |
| PVM-098-A2UB-RSFY-P-1NNNN |
| PVM-046-A1UB-RSFY-P-1NNNN |
| PVM-011-BIUB-RSAY-P-1NNNN |
| PVK-270-B1UV-RDFY-P-1NNSN-CP |
| PVK-140-A1UV-RDFS-P-1NNSN-CP/133小松 |
| PVG-150-A1UV-LGFY-P-1NNNN |
| PVG-130-F1UV-LGFK-P-1NN/FNN-NN |
| PVG-130-F1UV-LGFK-P-1NN/FNN |
| PVG-130-F1UB-RSFY-P-1NNSN |
| PVG-130-F1UB-LSFY-P-1WWSW/844 |
| PVG-130-F1UB-LSFY-P-1NNSN/844 |
| PVG-130-E1UB-LSFY-P-1NNSN/704（PVG-130-F1UB-LSFY-P-1NNSN/844） |
| PVG-100-FIUV-LGFZ-P-1NNSN |
| PVG-100-F1UV-RGFK-P-1NN/G047SN/827專賣不報(bào)價(jià) |
| PVG-065-F1UV-LSFY-P-1NNSN（三一挖掘機(jī)） |
| PVG-065-F1UP-RGFY-P-1NNNN-NN(試驗(yàn)設(shè)備) |
| PVG-065-F1UB-RGFY-P-1NNNN-NN |
| PVWH-20-LDFY CLNNTK-CO-825B 升級(jí)為PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-LNNNN-CP-0463 |
| PVG-065-F1UV-RGFD-P-NNN/L036NN/1201 (徐工挖機(jī)上面用） |
| PVV-540-B2BV-LSFY-V-S50SA/208（鍛壓機(jī)） |
| PVWJ-076-A1UV-RDFS-P-K2RNN-AN-0315只供實(shí)業(yè) |
| PVWJ-046-A1UV-LSAY-P-1NN/H013NN(PVWH-20-LSAY-HPNN-H13升級(jí)型號(hào)) |
| PVWW-034-LDFY-CN-NNNN |
| PVG-130-C2UB-LSFY-P-1NNNN |
| PVWJ-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWW-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-046-A1UV-LSAY-P-1NN/H013NN |
| PVWW-034-LDFY-CN-NNNN-AC 被 PVWW-076-A1UV-LDFY-P-1NNNN-CN 替代 |
| PVM-098-A2UB-RDFB-P-1NN/JNN-BN- 241/PVM-076-A1UB-RSFS-P-1NNNN-242 |
| PVV-250-BIBV-LD-FY-F-100SB-CN |
| PVV-250-B1BV-LDFY-P-1NNSN-CP ， |
| PVM-098-A2UB-LDFY-P-1NNSN-AN-18-160 |
| PVWJ-098-A1UV-LDFS-P-1NNNN-CN替代 PVWH-45-LDFS-CNNNTH-VC |
| PVG-130-F1UV-LDFY-P-1NN/H060NN-AN(壓機(jī)上面) |
| PVG-100-F1UV-RGFY-V-M20NN(動(dòng)車上) |
| PVG-150-F1UV-RGFY-V-M20NN(動(dòng)車上) |
| PVG-150-A1UV-RGFY-P-C3R/H135NN-NN(動(dòng)車上) |
| PVG-250-B1BV-RDFY-P-C3R/H184NN-NN(動(dòng)車上) |
| PVWH-45LDFS-CNNNTH-VC 替代型號(hào)： PVWJ-098-AUV-LDFS-P-1NNNN-CN 掃雪車 |
| PVV440-A2BV-LSFY-F-100SB-NN單價(jià)41萬(wàn),貨期16-18周 |
| PVV-540-B2BV-LSFY-V-S50SA/208 |
| PVV440-A2BV-LSFY-F-100SB-NN |
| PVWW-34-LSAY-CN-NNN，PVWW-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN*替代 |
| PVV-250-CIBV-LDFY-F-100SB-CN |
寧波思承流體技術(shù)有限公司是一家服務(wù)中國(guó)水泥廠（篦冷機(jī)等）、電廠（撈渣機(jī)等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機(jī)組）、壓鑄機(jī)、潤(rùn)滑及工程機(jī)械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司.有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的工廠，公司擁有技術(shù)全面，專業(yè)性強(qiáng).
我們的目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)*的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設(shè)計(jì)開發(fā)、制造加工、安裝調(diào)試、維修改造為一體專業(yè)MRO供應(yīng)商。
同時(shí)，集中精力拓展優(yōu)質(zhì)國(guó)外供貨渠道，2013年4月已在德國(guó)成立了自己的合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)。公司已擁有哈威HAWE，勝凡SUNFAB，BUCHER布赫，比利BIERI，力士樂(lè)REXROTH、派克PARKER、威格士VICKERS、HYDAC賀德克、MOOG、MAHLE等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴，質(zhì)量和貨期都可以得到保證。我們堅(jiān)持“誠(chéng)信、專業(yè)、共贏”經(jīng)營(yíng)理念，走“原裝正品”路線，100%保證質(zhì)量，假一賠十，同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)備有大量現(xiàn)貨，歡迎廣大客戶及供應(yīng)商來(lái)公司考察。
OILGEAR TOWLER應(yīng)用
致力服務(wù)于冶金、金屬加工、機(jī)床、汽車、石油化工、建筑機(jī)械、玻璃和木材機(jī)械業(yè)領(lǐng)域。
美國(guó)OILGEAR公司成立于1920年，專業(yè)從事液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、流體動(dòng)力機(jī)器設(shè)計(jì)與產(chǎn)生。OILGEAR公司始終擁有豐富的液壓及電控技術(shù), 為世界各地的各種液壓機(jī)制造商及其用戶服務(wù)。OILGEAR TOWLER公司的液壓機(jī)和擠壓機(jī)液壓電控系統(tǒng)是該公司非常成熟可靠的系統(tǒng)，深受用戶歡迎。
美國(guó)OILGEAR公司于1985年合并了歐洲TOWLER集團(tuán)公司，公司從此稱為OILGEAR TOWLER。OILGEAR TOWLER公司在美國(guó)、歐洲和亞洲都設(shè)有制造廠，成為了全球性公司。致力服務(wù)于冶金、金屬加工、機(jī)床、汽車、石油化工、建筑機(jī)械、玻璃和木材機(jī)械業(yè)領(lǐng)域。OILGEAR TOWLER公司一半以上的產(chǎn)品出口供應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)，具有很高的國(guó)際聲譽(yù)。
PVM型液壓泵-高性能開式軸向柱塞泵
PVWH型液壓泵-低馬力高性能開式軸向柱塞泵
PVWW型液壓泵-低馬力高性能開式軸向柱塞泵,用于低黏度或含水油
PVWC型液壓泵-低馬力高性能閉式軸向柱塞泵
PVG型液壓泵-中檔馬力高性能開式軸向柱塞泵
PVK液壓泵-中檔-高檔馬力高性能開式軸向柱塞泵
PVV型液壓泵-高馬力高性能開式軸向柱塞泵
PFBA型液壓泵-高馬力高負(fù)載開式多級(jí)定量輸出泵
PFBA型液壓泵-高馬力高負(fù)載開式多級(jí)定量輸出泵
PFCM型液壓泵-高壓力高負(fù)載開式多級(jí)定量輸出泵
PFCS型液壓泵-高壓力高負(fù)載開式多級(jí)定量輸出泵
DN型液壓泵-變量徑向柱塞泵
PVL型液壓泵-變量軸向柱塞泵
FCS型液壓泵-擺板驅(qū)動(dòng)檢驗(yàn)閥式分級(jí)定量泵
OILGEAR PVWJ 014 A1UV LSAY P 1NNNN
OILGEAR PVWH-15-RDRY-C2NNTK-V115 HYDRAULIC PISTON PUMP
OILGEAR HYDRAULIC AXIAL PISTON PUMP PVWH25 W/ ACTUATOR
OILGEAR HYDRAULIC AXIAL PISTON PUMP PVWH
OILGEAR PISTON PUMP PVWJ-098-A1UV-LSAY-P-1NNNN
OILGEAR PISTON PUMP PVWJ-046-A1UV-LSAY-P-1NNNN
Oilgear PVM130: Variable Displacement Piston Pump
OILGEAR PISTON PUMP PVG100D4UVRDFYF-100NN-NN
OILGEAR PISTON PUMP PVWJ-011-A1UV-LSAY-P-1NNN
OILGEAR PISTON PUMP PVWJ-034-A1UV-LSAY-P-1NNNN
OILGEAR PISTON PUMP NEW PVWJ-014-A1UV-LSAY-P-1NNNN
OILGEAR PISTON PUMP NEW PVWJ-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN
Oilgear Hydraulic Pump PVWH 25 LSAY CUSN Y115 ND 103
OILGEAR PISTON PUMP PVWJ 022 A1UV LSAY P 1NNNN
OILGEAR PISTON PUMP NEW PVWJ 014 A1UV LSAY P 1NNNN
| PVWJ-130-A1UV-LSAY-P-1NNSN/844 |
| PVWJ-130-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-098-A1UV-LSAY-P-1NNNN(膠化廠用,推膠車) |
| PVWJ-098-A1UV-LSAY-P-1NNNN-BN |
| PVWJ-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-076-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10 |
| PVWJ-064-A1UV-LDFY-P-1NNNN 老外型號(hào)PVWJ-064-A1UV-LDFY-P-1NNNN-NN |
| PVWJ-064-A1UP-RDFY-P-1NN/FNN-NN(試驗(yàn)設(shè)備) |
| PVWJ-064-A1UB-RDFY-P-1NN/FNN-NN 老外型號(hào)PVWJ-064-A1UP-RDFY-P-1NN/FNN-NN |
| PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-1NNNN 老外型號(hào)PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-1NNNN-NN |
| PVWJ-034-A1UV-RSAY-P-1NNNN-193 |
| PVWJ-034-A1UV-RSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-034-A1UV-LDFY-P-1NNNN-NN(PVWJ-034-A1UV-LDFY-P-1NNNN) |
| PVWJ-025-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-025-A1UV-LSAY-P-1NNNN |
| PVWJ-025-A1UV-LSAY-M-HNNSN |
| PVWJ-025-A1UV-LDS-P-1NN/FNN-CP-0099 |
| PVWJ-025-A1UV-LDFS-P-1NN/FNN-CP-0099 |
| PVWJ-022-A1UV-LSAY-P-1NNSN |
| PVWJ-011-A1UV-RSAY-P-1NNSN(密煉機(jī)) |
| PVWH-11-LDFS-CFNN-THCPP170414C |
| PVWH-06-LSAY-MNSA 升級(jí)（ PVWJ-014-A1UV-LSAY-M-NNSA） |
PVG系列，PVM系列，PVV系列，PVWC系列，PVWJ系列，PVWW系列
PVWJ-076-A1UV-LSAY-P-1NNNN
PVWJ-130-A1UV-LSAY-P-1NNNN
PVM-011-B1UB-LSAY-P-1NNNN
PVWJ-098-A1UV-LSAY-P-1NNNN
PVWW-34-AIUV-LSAY-CN-NN
PVG-130-F1UB-LSAY-P-1NNNN
PVWJ-025-A1UV-LSAY
PVWJ-011-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-014-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-022-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-025-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-034-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-064-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-076-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-098-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-130-A1UV-LDFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-011-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-014-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-022-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-025-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-034-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-046-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-064-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-076-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-098-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-130-A1UV-LSFY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-011-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-014-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-022-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-025-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-034-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-046-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-064-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-076-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-098-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-130-A1UV-LDRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-011-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-014-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-022-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-025-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-034-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-046-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-064-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-076-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-098-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
PVWJ-130-A1UV-LSRY-P-1NN/FSN-AN/10
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故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#
故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪
故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。
排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:
排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。
