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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-04-24 18:41:20瀏覽次數：431
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| 產地類別 | 進口 |
|---|
具有徑向及軸向壓力補償設計，效率高。
二片式偏心填隙設計，增進徑向壓力補償效能。
吸入口和壓力口為180°。
低噪音，噪音測試值低于66 dB。
低脈沖(2%)，壓力穩定，確保機械運轉穩定，使用壽命長。
適用于油壓機械，堆高機及工程車輛等。
德國原廠組裝進口。
德國艾可勒高壓內齒輪泵浦
產品型號: EIPH2 ; EIPH3 ; EIPS2 ; EIPS3
產品特色:
德國艾可勒高壓式內齒輪泵浦
EIPH系列：
德國艾可勒為高壓式內齒輪的原始制造廠
擁有60多年生產及制作內齒輪經驗
新一代產品 EIPH系列 適用于各式耐高壓系統
具有徑向及軸向壓力設計、效率高
二片式偏心填隙設計、增進徑向壓力補償效能
吸入孔和壓力孔為90°
用于剪床、折床、沖床及各種高壓油壓機械
低脈沖(2%)、壓力穩定、確保機械運轉穩定、壽命長
優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。卸荷槽
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。浮動側板
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
德國艾可勒高壓力內齒輪泵浦
Eckerle High Pressure Internal Gear Pumps
艾可勒高壓式內齒輪泵EIPH2-004RK03-10
艾可勒高壓式內齒輪泵EIPH2-004RK03-10
; EIPH3-016RK23-10
EIPH2-005RK03-10 ; EIPH3-020RK23-10
EIPH2-006RK03-10 ; EIPH3-025RK23-10
EIPH2-008RK03-10 ; EIPH3-032RK23-10
EIPH2-011RK03-10 ; EIPH3-040RK23-10
EIPH2-013RK03-10 ; EIPH3-050RK23-10
EIPH2-016RK03-10 ; EIPH3-064RK23-10
EIPH2-019RK03-10
EIPH2-022RK03-10
EIPH2-025RK03-10
流量范圍：
EIPH2： 3.5 cc/rev - 25.2 cc/rev
EIPH3： 16.0 cc/rev - 64.4 cc/rev
壓力范圍：
最高瞬間壓力(bar)： 400 bar
連續使用壓力(bar)： 330 bar
最高壓力(10秒)(bar)： 350 bar
ECKERLE齒輪泵，德國ECKERLE油泵,ECKERLE齒輪泵
