壓力測試儀是用于以氦氣、氮氣為測試介質的耐壓、保壓測試，以及真空保壓測試的儀器，同時也應用于制冷、空調及其他需要行充氣試壓，以及真空試漏的車間。
常見故障排除
1、針不在零位，在表盤某刻度上
給壓力表加壓，發現其壓力值從某刻度上成比例的變化，產生這種現象的原因主要是壓力表通常用在振動大的場所，或壓力表不小心受到摔碰，使壓力表在回零過程中，扇形齒輪和中心軸之間瞬間不嚙合成的，排除這種故障的方法是取下針，重新定針。
隨著壓力的增加，彈簧管壓力表的示值逐漸的增大或逐漸的減小。
上述誤差叫線性誤差，產生的主要原因是傳動比發生了變化，只要移動調整螺釘的位置，改變傳動比，就可以將誤差調整到允許的范圍內。當被檢表誤差為正值，并隨壓力的增加而逐漸增大時，將調整螺釘向外移，降低傳動比。
2、非線性誤差
壓力表的示值誤差隨著壓力的增大不成比例的變化，這種誤差叫非線性誤差。產生這種現象的原因主要是壓力表經過長期使用，各件之間的配合發生了改變。排除這種故障的方法是改變扇形齒輪和拉桿的夾角。
針在前半程走得快，在后半程走得慢，調小拉桿與扇形齒輪得夾角。
針在前半程走得慢，在后半程走得快，調大拉桿與扇形齒輪得夾角。
拉桿與扇形齒輪夾角調整可以通過轉動機芯來達到。具體方法，旋松底板固定螺絲，轉動機芯至合適位置，然后旋緊底板固定螺絲，加壓從新校驗。調整方法，適誤差具體情況而確定，通常情況下，將儀表的非線性誤差調成線性誤差，然后再調整線性誤差。為此，般情況下調整拉桿與扇形齒輪夾角的同時，也調節調整螺釘位置。
3、游絲絞亂
游絲絞亂是由于使用中負荷或者受到較大沖擊或自行拆卸成人為損壞所致。當它處于正常位置時，給中心齒輪反時針方向的線性平穩的回復力，如果游絲被絞亂，這種回復力將消失，就會出現:(1)針跳擺，數值不穩，增大偶然誤差。(2)零位誤差大。(3)系統誤差加大。排除這種故障的方法:(1)重盤游絲。(2)配換游絲。
4、齒嚙合面和配合軸孔角磨損嚴重
引起數值誤差大而且不穩定，有卡針的現象。產生這種損壞主要是因為壓力表在固定的不穩的載荷下長時間使用成的(如動力空壓機)，因而壓力傳遞過程中有了較大補償或毛刺阻礙而使計量值差:
排除方法:(1)更換新的配件(2)采取縮孔修復，對損壞齒嚙可經過調整以避開損壞齒面繼續使用。
5、針不回零
如果經升壓后又卸壓，針回不到零位，說明此表零位狀態增加了回復力方向的力。這種力來自摩擦阻力或形變的剩余張力。摩擦阻力主要發生在游絲連桿、鉸鏈嚙合位，如果游絲粘圈或絞亂，連桿鉸鏈活動不靈，嚙合位有毛刺，都將使摩擦力急增，使針回不到零位，所以這些件恢復到正常的狀態即可排除不回零現象。
