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| 產地類別 | 國產 | 價格區間 | 7萬-10萬 |
|---|---|---|---|
| 檢測原理 | 電化學法 | 量距漂移 | 詳見說明 |
| 零點漂移 | 詳見說明 | 儀器種類 | 手持式 |
| 應用領域 | 綜合 | 重復性 | 詳見說明 |
| 最大允許誤差 | 詳見說明 |
氣，采用進口 NDIR 不分光紅外法檢測 CO、CO2、HC，可選進口 NDUV 不分光紫外原理檢測 NO、NO2，適
用于汽柴油車尾氣排放檢測的高精度氣體分析儀，儀器可用于測量汽柴油發動機排放廢氣成分：CO、CO2、
O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda，
產品簡介
詳細介紹
MC-3230新標汽油車尾氣分析儀
MC-3230新標汽油車尾氣分析儀經過專業的氣體預處理系統，過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，采用進口 NDIR 不分光紅外法檢測 CO、CO2、HC，可選進口 NDUV 不分光紫外原理檢測 NO、NO2。
適用于汽柴油車尾氣排放檢測的高精度氣體分析儀，儀器可用于測量汽柴油發動機排放廢氣成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda，儀器帶有無線 WIFI 功能與手持顯示無線通信，測試結果通過藍牙無線打印機輸出，便于環保現場使用。
MC-3230適用場合：
Ø 環保監測及抽路檢；
Ø 整車和摩托車車載排放檢測、道路實驗；
Ø 適用于船舶及工程機械排放測試；
Ø 適合 Petrol、Diesel、LPG 和 CNG 為燃料發動機排放檢測；
Ø 汽車尾氣后處理裝置
MC-3230符合法規:
l GB18285-2018 雙怠速法《汽油機污染物排放限值及測量方法》；
l 《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》(DB 11/1476—2017)；
l GB3847-2018 加載減速法《柴油機污染物排放限值及測量方法》；
l GB36886-2018 非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測量方法。
MC-3230系統功能:
Ø 具備 NDIR 不分光紅外法測 CO、CO2、HC，電化學法測量 O2，電化學 NO；
Ø NDUV 不分光紫外法測 NO、NO2，實時檢測 NO、NO2 氣體濃度（可選），
Ø 具備 OBD 測試模塊，實現發動機轉速及油溫的快速提取（可選）；
Ø 具備轉速油溫測試儀進行油溫測試、點煙器轉速和振動轉速測試（可選）；
Ø 符合際標準 ISO 3930 或 OIML R99 00 級精度要求；
Ø 預熱時間 30 分鐘（取決于環境溫度）；
Ø 緊湊設計，特別適合野外測試和環保路檢檢測
Ø 采用 WIFI 通訊，方便檢測現場；
Ø *家新出標準測試要求；
Ø 具備 300WH 高容量可重復充電電池，并要有電量顯示功能；
Ø 需配備無線藍牙微型打印機,可用于現場打印;
Ø 操作簡便,直觀形象;
Ø 具備檢測數據大量存儲、查詢、統計、分析及補打印等功能；
Ø 具備車牌號碼、車輛注冊日期識別功能（可選）；
Ø 具備檢測數據直接通過 4G 網絡遠程傳輸功能（可選）；
MC-3230產品特點：
Ø 儀器平臺全套進口組件而成；
Ø 具有自動調零、校準、檢查，自動化程度高；
Ø 可靠的氣泵、多級過濾系統設計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
Ø 無需氮氧化物轉換模塊,直接測量。可以同時測量二氧化氮 NO2 及一氧化氮 NO，沒有 NO2 轉
化成 NO 的轉化率問題，能保證測量結果更加科學準確；
Ø 連續測量: 對測試參數可實時采集. 具備實時采集數據（數值和曲線）顯示功能，CO，CO2，
HC，NO，O2,空燃比,轉速,油溫等可進行曲線放大或縮小功能，對連續測試數據可進行存儲，
導出，圖形打印功能。
Ø 法規測試: 按 GB18285-2018 雙怠速法、DB11/1476-2017 重型汽車氮氧化物快速檢測方法要
求進行測試。具備測試過程自動提示操作功能，法規測試數據可存儲，導出，結果打印功能。
Ø 參數設置:測試參數具備設置和調整功能。
Ø 測試結果具備合格與否自動判斷功能。
Ø 診斷服務: 儀器設備具備故障自我診斷和查詢功能。
Ø 數據分析:測試數據具備查詢、統計、分析及補打報告功能。
Ø 可實現數據無線上傳對接功能。