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據(jù)了解，目前有18家企業(yè)涉足無人駕駛汽車領(lǐng)域，其中既包括奔馳、寶馬、奧迪、豐田這樣的傳統(tǒng)汽車廠商，也包括這樣的互聯(lián)網(wǎng)*。在國內(nèi)，除了百度較早涉足外，北汽、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、比亞迪這5家汽車廠商也已經(jīng)在無人駕駛汽車這一領(lǐng)域深耕多年。企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫此前預(yù)計(jì)，智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過1500億元。如果考慮到龐大的

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據(jù)了解，目前有18家企業(yè)涉足無人駕駛汽車領(lǐng)域，其中既包括奔馳、寶馬、奧迪、豐田這樣的傳統(tǒng)汽車廠商，也包括這樣的互聯(lián)網(wǎng)*。在國內(nèi)，除了百度較早涉足外，北汽、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、比亞迪這5家汽車廠商也已經(jīng)在無人駕駛汽車這一領(lǐng)域深耕多年。企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫此前預(yù)計(jì)，智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù)，市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬億。
● 無市電啟動(dòng)功能(冷啟動(dòng))，使UPS的使用更加靈活和方便
● 智能電池管理，有效延長(zhǎng)電池使用壽命
● 快速電池回充功能，使UPS能快速應(yīng)對(duì)下一次電源異常問題
如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，大尺寸OLED也取得突破。同樣是基于自發(fā)光帶來的優(yōu)勢(shì)，OLED屏幕不僅能做到1毫米以內(nèi)的超薄，還能夠?qū)崿F(xiàn)卷曲、折疊、透明、雙面顯示等未來顯示形態(tài)。對(duì)于OLED的未來趨勢(shì)，電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)郝亞斌表達(dá)了肯定的態(tài)度。他認(rèn)為，當(dāng)前OLED憑借獨(dú)立自發(fā)光特性和柔性可卷曲的材質(zhì)，代表了彩電進(jìn)步的方向。企業(yè)必須正確理解產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不能因?yàn)闀簳r(shí)不具備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)就否認(rèn)OLED技術(shù)的*性及其代表的發(fā)展趨勢(shì)。
● 自動(dòng)自檢功能，以確保電池在失效之前能及時(shí)發(fā)出預(yù)

● 信息化的LED指示燈使UPS運(yùn)行狀況一目了然：包括負(fù)載大小、電池容量、市電、電池供電、更換電池、過負(fù)荷、旁路運(yùn)行等
● 功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)管理功能，可實(shí)現(xiàn)：UPS的遠(yuǎn)程監(jiān)視和網(wǎng)絡(luò)化管理
● 靈活的安裝方式，可根據(jù)用戶需要轉(zhuǎn)換成機(jī)架式安裝
● 單相、三相輸入選擇功能，可輕松實(shí)現(xiàn)單相輸入與三相輸入的切換
對(duì)于金屬假牙的制作，牙醫(yī)們長(zhǎng)期以來一直依賴于一種被稱為熔模鑄造的工藝。該工藝通常會(huì)先用蠟材料為患者制造出牙模，然后用陶瓷外殼將其包裹起來，等高溫將蠟材料融化倒出之后，再將熔融的金屬注入留下的空腔里。后鑄模裂開，新的金屬牙齒被取出。這個(gè)過程是繁瑣、勞動(dòng)密集型的，而且并不總是，再說，這種鑄造方法已經(jīng)存在了大約5000年。而在英國Miskin的一家工廠里的做法卻*不同。這家工廠是英國3D打印設(shè)備制造商雷尼紹(Renishaw)設(shè)立的，安裝了雷尼紹公司的三臺(tái)3D打印機(jī)，預(yù)計(jì)不久還將安裝更多。
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近年來，我國一些裝備制造企業(yè)加快走出去，在以開放促轉(zhuǎn)型方面積累了有益經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到了差距與不足。記者了解到，在助推裝備制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的問題上，通過海外本土化，建立海外研發(fā)窗口是一條重要經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)國內(nèi)軸承產(chǎn)能過剩日益加劇，遼寧瓦房店軸承集團(tuán)不得不想方設(shè)法走出去，進(jìn)軍市場(chǎng)。董事長(zhǎng)孟偉說，一些跨國*正在尋找新的軸承配套供應(yīng)商，形成新的穩(wěn)定供應(yīng)鏈，此輪機(jī)遇期只有3至5年。但產(chǎn)品的核心技術(shù)很難引進(jìn)，自主研發(fā)又會(huì)錯(cuò)過機(jī)遇期，孟偉說，終我們決定通過海外本土化，建立海外研發(fā)窗口快速獲得客戶認(rèn)同。