apc ups不間斷電源surt10000ich圖片

SU2200RMXLI3U 標機，可配長延時 SU2200RMXLINET 標機，可配長延時
SURT1000LICH 標長一體機，自帶電池，也可外接電池，直流電壓48V
SURT1000UXICH 長機，必須外接電池，直流電壓48V
SURT2000LICH 標長一體機，自帶電池，也可外接電池，直流電壓48V
SURT2000UXICH 長機，必須外接電池，直流電壓48V
SURT3000LI 標長一體機，自帶電池，也可外接電池，直流電壓192V
可用性
零時間傳送:當UPS轉入和轉出電池時，不會打斷您的特殊應用任務。
不間斷電壓和電流調節功能:對于性負載，APC Smart-UPS RT 另外提供了已調整好的正弦波輸出電源。同樣，該設備也與產生原始電量并且輸出正弦波電源的發電機組相兼容。
寬電壓范圍輸入:滿載情況下，160-280 伏特的交流電壓輸入范圍意味著在斷電狀態下，只需要很短的時間依靠電池保證電量。
可升級運轉時間:可以添加沒有數量限制的外部電池組，將運行時間延長到期望值。
內置自動旁路:在發生電器故障或過載時保證無間斷的負載供電
冷啟動:您可以在沒有輸入電源的情況下為某一單元加點。在實用電源斷開時，系統提供了臨時緊急電池電源。
APC電源型號選型：
SUA750ICH SUA1000ICH SUA1500ICH SUA2200ICH SUA3000ICH
SUA1000R2ICH SUA1500R2ICH SUA2200R2ICH SUA3000R2ICH
SUA24XLBP SUA48XLBP SUA48RMXLBP3U UXABP48
SUA1000UXICH SUA2200UXICH SUA3000UXICH SU5000UXICH
SURT1000LICH SURT2000LICH SURT3000LICH SURT3000RMXLICH
SURT5000LICH SURT5000RMXLICH SURT6000LICH SURT6000RMXLICH
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● 雙變換純在線式電路結構，真正的零轉換時間
● 純正弦波輸出，適用于任何性負載
● 極寬的輸入電壓范圍，滿載時：160-280VAC；半載時：100-180VAC
● 沒有數量限制的外部電池組，可將運行時間延長到期望值
● 內置自動和手動旁路功能，可在故障時仍能保證負載的無間斷供電
● 用戶可熱更換電池功能
● 無市電啟動功能(冷啟動)，使UPS的使用更加靈活和方便
● 快速電池回充功能，使UPS能快速應對下一次電源異常問題
● 自動自檢功能，以確保電池在失效之前能及時發出預
另外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯混用，因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯使用時，往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電，縮短其使用壽命。
      電解液密度作為衡量蓄電池放電程度的一個重要標志，是以原始電解液密度已經確定為前提的，補加不同密度的電解液。

1．不平衡
修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些電池是達扣連接的。有的是蓄電池滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。
3．硫酸鹽化
修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，采用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
5．短路
      蓄電池蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。
　　◆板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。
　　◆極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
　　◆膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
　　新能源汽車的發展，不但關乎環保和，的能源安全，經濟發展的新增長點，汽車工業的戰略機遇，交通體系的電氣化等密切相關，從十二五開始，就把其列為戰略性支柱產業，加以扶持和推廣，為此投入的資金以千億計，中央和地方的扶持政策汗牛充棟，不惜代價也要確保其成功。
　　在新能源汽車的發展道路上，除了的引導和扶持之外，更離不開一批默默耕耘，奮發圖強的企業，不斷突破技術壁壘，做出市場需要的產品，這樣才能把的政策落到實處，才能推動產業的發展，才能終擺脫對補貼和政策的依賴。
　　由于新能源汽車的爆發，動力電池板塊2015年出現拐點，營收和凈利增長明顯，2016年到了動力電池業績釋放年，如果《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》(修訂版—征求意見稿)新版能夠成功落地，那么動力電池執行新國標將成定局，企業也應積極做準備，因為動力電池新國標標準設定相對較高，所以企業要達到這些標準可能需要更多時間、更高成本。
圣陽蓄電池采用了高純度的原材料和添加劑，并采用嚴格的制程品質控制，使蓄電池在存儲或不使用時自放電率小于2%/月。
圣陽蓄電池采用*的防爆排氣結構，能保證蓄電池在運行過程中安全可靠。即使蓄電池在非正常使用時，也不會出現因壓力過大造成電池外殼現象。