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325*7發(fā)泡防腐聚氨酯地埋保溫管

聚氨酯直埋保溫管施工工藝

一、施工前必須對生產(chǎn)預制聚氨酯保溫直埋管的廠家進行調(diào)研，進場后認真進行檢驗，對不合格的保溫管拒絕使用。

二、在直埋管道施工中，焊接是一項保證工程質(zhì)量的關鍵工作。

1．必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準許的范圍內(nèi)施焊，沒有合格證書的焊工絕不能參加焊接施工。

2．焊接管接頭時，應做好工作坑，且應注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。

三、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因

浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質(zhì)量。

聚氨酯保溫管保冷層的施工 

1　設備和管道的絕熱材料和厚度應根據(jù)工程設計確 定。 

2　絕熱層應均勻、連續(xù)，虧缺要填滿，保溫層厚度大 于80mm時，應用雙層或多層保溫結(jié)構(gòu)。材料不同時，采 用復合結(jié)構(gòu)，復合結(jié)構(gòu)一般內(nèi)層用硬質(zhì)材料，外層用軟質(zhì) 材料。 

3使用成型預制塊作為絕熱材料，安裝時單層要錯縫 縱縫　、雙層或多層　的內(nèi)層要錯縫，外層必須把內(nèi)層的 縫隙縱縫或環(huán)縫　覆蓋。預制塊用鋼絲和鋼帶扎緊，每個 預制塊至少捆扎一道，雙層或多層結(jié)構(gòu)各層應單獨捆扎， 所有縫隙不應大于5mm，要用導熱系數(shù)相近的密封材料勾 縫。 

4直徑較大的設備應用6或8的圓鋼做的固定銷釘 焊于設備外壁上，不可焊接的設備則將銷釘焊在3mm× 30mm鋼帶上，將鋼帶用螺栓固定在設備外壁上。保溫材料 穿過銷釘用自鎖緊板固定，保溫板外再用鋼絲或鋼帶扎 緊。 

5當聚氨酯保溫管使用管殼材料時，水平管道上管殼縱向接縫應在側(cè)面。在垂直管道上必須自下而上施工。每節(jié)管 殼至少捆扎兩道鋼絲或鋼帶，嚴禁采用螺旋形捆扎，鋼絲 或鋼帶的間距不宜大于30mm。 

6水平管道采用硬質(zhì)保溫材料時，每隔6m留一寬 25mm間隙，填以導熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料。 

7立式設備和垂直管道應設置支撐環(huán)，支撐環(huán)的寬度 應小于保溫層厚度10mm，但不得小于 20mm，環(huán)間距約 3m，環(huán)下留25mm間隙，填以導熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料。 

8使用成型預制塊作為保冷材料時，要進行錯縫， 所有縫隙均應用導熱系數(shù)相近的密封材料勾縫。

9直接焊于不銹鋼設備或管道上的固定件，宜采用與 設備或管道材質(zhì)相同的不銹鋼制作。當固定件采用碳鋼制 作時，應加同材質(zhì)的不銹鋼墊板。

一,保溫管簡介
保溫管就是可以隔絕熱量的管道,保溫管一般會使用在需要運送液體和氣體,但是又不能遇到熱的介質(zhì)。

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二,保溫管用途
保溫管適合輸送-50度到150度的各種介質(zhì),廣泛使用在了集中供暖,供冷以及輸油管道,在石油,化工,煤礦行業(yè)中都作為保溫保冷工程的重要一員。
三,保溫管結(jié)構(gòu)
1,輸送鋼管：是輸送介質(zhì)用的,技術(shù)上要求可以采用無縫鋼管,有縫鋼管,以及雙面弧螺旋焊接鋼管。
2,保溫層：大多才得是硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
3,保護殼：使用高密度的聚氨乙烯,玻璃鋼亦可以使用。
4,滲漏線：鋪設制造使用在高溫的環(huán)境下時,必須要在靠近鋼管保溫層是,設置報警線。但保溫管的發(fā)生滲漏的時候,就會通過報警線的傳遞,在檢測的儀器上顯示,來方便有關部門快速反應,防止發(fā)生危險,并保證管道的正常運行。
四,保溫管特性
1,保溫管有十分強的防輻射和防水能力,綜合來看,造價較低。
2,熱能量損耗低,極大的節(jié)約能源,熱損耗僅為一般管道的25%。
3,正確的使用和安裝保溫管,可以是整個管網(wǎng)的壽命達到40年左右,并且其維護費用低廉。
4,使用保溫管,能夠減少土的開挖量在50%以上,還可以減少建筑的建造和混凝土的使用量高達90%,這就使得保溫管管網(wǎng)可以快速施工,比減少對環(huán)境的危害。

預制聚氨酯直埋保溫管主要由四部分組成。 
1工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 
2保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 
3保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 
4滲漏報警線：制造預制聚氨酯直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運行。
優(yōu)點：
1、降低工程造價。 
據(jù)有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。 
2 熱損耗低，節(jié)約能源。 
預制聚氨酯直埋保溫管其導熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標準要求。 
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。 
預制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國外資料介紹，預制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。 
4．占地少，施工快，有利環(huán)境保護和減少施工擾民。 
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護了環(huán)境。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當而遭受，在運輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當，在管道敷設安裝中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。

直埋式預制保溫管較之傳統(tǒng)的各類保溫管材具有十分突出的優(yōu)點：

1、保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，chang期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。

2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。

4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低。

5、可設置報警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。