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219*6供熱用聚氨酯防腐輸水保溫管
鋼套鋼蒸汽保溫管保溫結構依據滑動方式不同分為以下兩類:
1、內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動式保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。
直埋式高溫蒸汽用預制保溫管是地下直埋中的一種管道,采用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的方式,即工作鋼管的熱膨脹在外管內進行,從而降低了材料成本,縮短了施工日期,并保障了供熱管道的安全性,可以在不同溫度環境下更安全的廣泛應用,尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達150℃-450℃。
鋼套鋼內鋼管選用二度無機富鋅底漆(耐溫≥400℃)防付腐涂層,管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。保溫材料多層錯縫包扎,有效減少了熱損失,同時控制外套表面措施,防止了冷橋的產生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,有效減少了熱損失,使蒸汽管道更加經濟合理。
鋼套鋼外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰保護聯合防護,使防腐壽命可大大增加。疏水系統采用全封閉的形式,布置靈活,結構合理,安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體,又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用you質波紋管補償器,并將其裝設在套管內,做成直埋形式,無須設置觀察井,施工操作方便、工期短。
外滑動鋼套鋼蒸汽保溫管三通,異徑管三通,異徑管一般用在蒸汽管 干線的分支處,為用戶供給熱源的有必要手段,在以上節點的處理上,我公司產品有到的技能處理經驗。以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成,鋼套鋼管雙層外護鋼套鋼保溫鋼管保溫層生步驟防腐管,外護管轉運到保溫出產線時,要對其進行外觀查看,確保都是合格產品,防腐層要確保其完整性,在修補規劃內的劃傷要依據規范進行修復.管件節點保溫處理成熟,質量可靠。適于輸送介質溫度小于或等于350°C、工作壓力不大于1.6MPa蒸汽。其基本結構為:工作管保溫層外護管。根據不同設計,蒸汽保溫管結構組成還可包括保護墊層、絕熱輻射層和滑動支座等。
鋼套鋼蒸汽保溫鋼管在輸送高溫蒸汽時應具備以下的特點:
1. 蒸汽管道必須確保零維修,這就對生產過程以及材質的選用提出了更高的標準,管道生產的每個環節必須嚴格的把控。
2. 蒸汽管道的外層防腐必須的有效,工作鋼管保溫層必須要有很好的絕熱性能和防水性能,保證在使用期間性能穩定,鋼套鋼蒸汽保溫鋼管必須設有排潮排水裝置,保證在運行中產生的潮氣和冷凝水正常排出,而不影響管道的性能。
安裝鋼套鋼直埋保溫管的要求:
1、管道下溝前需對其處表面的防腐層進行認真檢查發現防腐層有損壞的應及時進行處理。
2、管道對接時應保證管道設計軸線及坡度。
3、鋼套鋼直埋保溫管可單根吊入溝內安裝也可2根或多根組織焊完后吊裝。當組焊管段較長時口宜用兩臺或多臺吊車抬管下管
吊點的位置按平衡條件選定。嚴禁將管道直接推入溝內。
4、工作鋼管焊接完成并經后即可處理接頭的保溫、外套管連接的工作可先立模進行聚氨脂發泡再用熱縮帶將接頭部分整
體密封兩端和直管各搭接100mm口也可先將外套管對焊處理并經密封檢查合格后開孔發泡。
5、當日工程完工時應將管端用盲板封堵以防泥、水進入管內。
6、鋼套鋼直埋保溫管有冷安裝、熱預應力安裝和一次性補償器安裝三種方式。
219*6供熱用聚氨酯防腐輸水保溫管
7、冷安裝就是直接將管段各段連接口并經后按標準回填即可
8、熱預應力安裝是先將管道預熱至工作溫度的60時焊接然后回填夯實。
9、一次性補償器必須在管道升溫至工作溫度的60時焊接再進行回填和夯實。
鋼套鋼蒸汽保溫管進入到許多建筑職業中,那么這樣的一項技能仍是需求不斷的完善和開展,更好的表現這樣的用途。這種保溫;方法結構更為雜亂,制造工藝更為繁瑣,本錢更高。在遇到作業芯管走漏時,復合保溫結構的管道因為本身結構和保溫資料選用的原因不光:無機保溫層可能會被高壓的蒸汽沖碎,并且還無法將蒸汽所凝聚的水分排出,而滑動支架方法的保溫管道因為作業芯管與鋼管外保護層之間形成的是一個通腔,因而可利用真空泵經過排潮管將管腔內水分及潮氣都吸出。離心玻璃棉在水分被吸干后可持續運用,根本不影響隔熱功能。
聚氨酯注意事項及說明:
1. - -定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場所,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。
2.進場后認真進行檢驗,施工前必需對生產預制直埋保溫管的進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。
3.在聚氨酯直埋保溫管施工中,焊接是一項保證工程質量的關鍵工作,必需引起足夠重視。
4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命,固定支架。如井室防水不好,將使部件因浸水遭到破壞。因此,應認真施工,確保施工質量。
5.滿足打壓條件下,必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。進行灌水排凈空氣,然后分兩步做:穩壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后; 用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查;嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時,30分鐘無滲漏且壓力降不過0. 2個大氣壓即為合格;應按規范要求做好試壓記錄。
6. 因聚氨酯直埋保溫管埋于地下,工程驗收時,絕大部分屬于隱蔽工程,如果竣工驗收不認真,竣工資料不詳細,將會影響以后的使用。
7. 在安裝保溫管過程中,可-邊安裝, -邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。
(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果,保證接頭現場的條件是非常必要的。
(2)接頭現場溫度,在操作時應保持10"C以上,zui低不應低于5'C,故冬季不適宜做接頭處理,陰雨天不適宜做接頭處理,溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。
8.聚氨酯直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后,方可進行現場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工的,施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法,不論采用哪種方法施工,都不能出現環形,開裂、脫層等缺陷,維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但,都必須保證接頭的整體性,嚴密性,防水性。
9、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。
10、 管溝開挖尺寸應保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250mm間隔, 以便現場安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊。
11、 直埋管在穿過公路時,其敷設深度不變,只是不回填復土作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。
12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接:工藝及試壓標準單設定)、安裝后,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。
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