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上海申思特自動化設備有限公司
主營產品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-12-8 閱讀(544)
基于功率流建模的軸向變量ATOS柱塞泵動態研究
液壓傳動與控制技術是一種以液體為介質,利用液體的壓力能來傳遞動力的工業控制技術。在液壓系統中,其“心臟”為動力元件泵。與其他容積式的各類泵相比,軸向變量ATOS柱塞泵由于其體積小、效率高、結構緊湊、容易實現無級調節等諸多優點而廣泛地應用各工業領域中。
基于功率流建模的軸向變量ATOS柱塞泵動態研究
現代工業的高速發展對軸向變量ATOS柱塞泵的性能要求越來越高。由于我國對ATOS柱塞泵的研究起步較晚,同時由于制造工藝上的限制,因此在對柱塞泵的研究與制造方面與美國,德國,日本等國家的先有一定的差距。在分析國內外現狀基礎上,以軸向變量ATOS柱塞泵為研究對象,從液壓系統的層次上以及功率流角度出發對其進行了理論與仿真研究。首先對軸向變量ATOS柱塞泵整個系統進行子系統劃分,然后從流量連續性方程,伯努力方程以及牛頓力學定理等出發,充分考慮軸向變量ATOS柱塞泵的泄漏,摩擦以及容積效應,對軸向變量ATOS柱塞泵各個子系統模塊進行數學理論分析,建立子系統及軸向變量ATOS柱塞泵的理論數學模型。接著從功率流的角度出發,建立軸向變量ATOS柱塞泵的功率鍵合圖模型,清楚直觀地表達軸向變量ATOS柱塞泵各個組成部分之間的關系,建立其狀態方程。然后根據軸向變量ATOS柱塞泵理論數學模型和功率鍵合圖,利用基于功率流及鍵合圖理論的AMESim仿真軟件平臺,建立軸向變量ATOS柱塞泵的AMESim仿真模型,對其進行動態仿真實驗研究。主要對軸向變量ATOS柱塞泵脈動特性以及瞬態響應特性進行研究,著重研究了主要參數對脈動以及瞬態響應的影響,同時分析了柱塞之間耦合特性。zui后利用AMESim設計探討模塊以及遺傳算法對軸向變量ATOS柱塞泵的配流盤進行優化,降低軸向變量ATOS柱塞泵吸油與壓油過渡時振動與沖擊。通過詳細分析ATOS柱塞泵排油過程中的過流面積變化,同時考慮油液的壓縮性和ATOS柱塞泵的泄漏,建立了ATOS柱塞泵瞬時流量的非線性數學模型.提出了一種ATOS柱塞泵配流盤結構的動態優化方法,該優化方法以ATOS柱塞泵瞬時流量脈動幅值zui小為優化目標,采用旋轉矢量法對配流盤結構參數進行實時在線尋優.仿真結果表明:該動態優化方法具有很高的效率和實用性,為ATOS柱塞泵的結構優化設計和消震、降噪研究提供了有力的理論依據.
