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① 帶驅動裝置閥門的操作
帶驅動裝置閥門不靠手動來開啟和關閉，而是靠電動、電磁動、液動、氣動等能源來啟閉閥門的。操作者應該對帶驅動裝置閥門的結構原理、操作規程有全面的了解，并具有獨立操作和處理事故的能力、
(1)電動裝置驅動的閥門的操作
電動裝置在啟動時，應該按下電氣盤上的啟動按鈕，電動機隨即開動，閥門開啟，到一定時間，電動機自動停止運轉，在電氣盤上的“已開啟”信號燈應該明亮；如果閥門關閉時候，應該按下電氣盤上的關閉按鈕，閥門向關閉方向運轉，到一定時間，閥門全關，這時“已關閉”。信號燈已亮。閥門運轉中，正處于開啟或關閉的中間狀態的信號燈應該相應指示。閥門指示信號與實際動作相符，并能關得嚴、打得開，說明電動裝置正常。
如果運轉中，以及閥門已全開或全關時，信號燈不亮，而事故信號燈打開，說明傳動裝置不正常。這時需要檢査原因，進行修理，重新調試。重新調試可參照閥門電動裝置使用說明書。電動裝置因故障或關閉不嚴，需及時處理時，應該將動作把柄撥手動位置，順時針方向轉動手輪為關閉閥門，逆時針方向轉動手輪開啟閥門。
電動裝置在運轉中不能按反向按鈕，由于誤動作需要糾正時，應該先按停止按鈕，然后再啟動。
(2)電磁動閥門的操作
按啟動按鈕，閥門在電磁力的驅動下，隨即開啟。切斷電源，電磁力消失，閥瓣借助流體自身壓力或加上彈簧壓力，把閥門關閉。
(3)氣動、液動閥門的操作
氣動或液動閥門，在汽缸體上方和下方各有一個氣管或液管，與動力源連通(氣力或液力)，關閉閥門時，打開上方管道的控制閥，讓壓縮空氣或帶壓液體進入缸體上部，使活塞向下驅動閥桿關閉閥門。反之，關閉汽缸上部管道的進氣(液)閥，打開其回路閥，使介質回流，同時打開汽缸下部管道控制閥，使壓縮空氣或帶壓液體進入缸體下部，使活塞向上驅動閥桿打開閥門。
氣動閥門還有常開式和常閉式兩種形式。常開式只是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關閉時候歹打開氣管控制閥，使壓縮空氣進人汽缸上部，壓縮彈簧，關閉閥門。當要開啟閥門時候，打開回路閥，氣體排出，彈簧算位，使閥門開啟。常閉式氣動閥門恰好與常開式氣動閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在汽缸下部，打開控制閥后，壓縮空氣選人汽缸,閥門開啟。
在*次投用氣動執行器時·應進行往復循環動作，使活塞密封環或活塞桿密封圈進行磨合達到無泄漏。
氣動、液動裝置驅動的閥門運轉是否正常，可以從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號等方面反映出來，如果閥門關閉不嚴，可調整汽缸底部的調節螺母，使調節螺母調下點，即可消除。
如果氣動、液動裝置出現故障，而需要及時開啟或關閉時，應該采用手動操作。有一種氣動裝置，在汽缸上部有一個圓環粁與閥桿連接，閥門氣動不能動作時，需要用一杠桿套在圓環中，抬起圓環為開啟·壓緊圓環為關閉。這種手動機構很吃力，只能解決暫時困難。現有一種氣動帶手動閘閥，閥門在正常情況下，手動機構上手柄處于氣動位置。當氣源發生故障或者氣流中斷后，先切斷氣源通路，并打開汽缸回路上回路閥，并將手動機構上手柄從氣動位置扳到手動位置，這時開合螺母與傳動絲桿嚙合，轉動手輪即可開啟或關閉閥門。
液動閥門使用前應檢查手壓泵打油是否充足、穩定，油箱油位和油質是否符合要求，液壓油泵、油路的各部位及密封他有無滲漏。閥位指示與閥的實際開閉位置是否相符。分配閥上各閥是否處于相應的控制位置。壓油時，必須注意通、斷指示表的轉動位置。如閥門在關閉情況下，若穩壓缸的壓力低于規定值，應給穩壓缸加壓。
上海翊霈工業控制設備有限公司憑借十幾年的閥門維修實戰案例，技術實力相當雄厚，配備數控加工中心，研磨設備，大型機床，檢測試驗平臺等閥門維修設備。閥門維修技術工程人員對國內外各種品牌高中低壓閘閥，蝶閥，球閥，截止閥，安全閥，止回閥等維修都有極其豐富的維修經驗。能夠結合化工，冶金，電力，石油等行業工況，采用改造式維修模式，提出的解決方案，準確的為用戶解決技術難題。采用的生產技術和*的改造工藝，對閥門進行特定的改造修復，維修后的產品質量*達到國家新閥門標準，在技術性能上甚超過原來的閥門，并且維修費用遠低于新閥的價格，真正地幫助用戶節約成本，延長閥門的使用壽命，保障設備盡快正常運行。通過無數成功的維修案例，已與電力，石化，輕工，化工等領域廣大客戶建立了長期穩定的業務合作關系，深得一大批大中企業的好評和青睞。
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