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德國HYDAC臥式風冷卻器結構及應用

2018-10-8  閱讀(756)

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【詳細說明】

德國HYDAC臥式風冷卻器結構及應用
冷卻器結構
當前國內外應用日益廣泛的的風冷卻器,是采用導熱性能佳的鋁合金為材料,流體通道和風通道為優良的板翅式結構,芯體采用真空釬焊而成,其流體通道設置內翅片。與傳統的銅管式相比,單位體積熱交換面積大為提高,是傳統銅管式結構的10-20倍,換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統的輔件,對液壓油進
行冷卻,以獲得液壓油正常的工作溫度(范圍),提高液壓系統工作的穩定性和零部件的使用壽命。


冷卻器的應用
該冷卻器廣泛應用于液壓站、數控機床、工程機械、風電設備、港口機械、塑料機械、冶金機械、造船工業等領域,為設備的液壓系統、潤滑系統等降低流體溫度提解決方案。
優點
為了汽輪機運行時保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥構成,可一只工作,一臺備用,如因機組油溫高或進水溫度高時冷卻效果差可同時投用,或運行中需清洗檢修冷油器時,可開啟備用冷油器,而不需停機。
優缺點
1、冷油器串聯運行的優點有:冷卻效果好,油溫均勻。
2、冷油器串聯運行的缺點:油的壓降大,漏油時無法隔離。
3、冷油器并聯運行的優點:油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。
4、冷油器并聯運行的缺點:冷卻效果差,油溫不均勻。

德國HYDAC臥式風冷卻器結構及應用
特點
油冷卻器的特點(分類介紹):
1、水冷式油冷卻器采用水作為介質和油進行熱交換,優點是冷卻效果比較好,可以滿足油溫比較低的要求(將油溫可以降到40℃左右,缺點是必須要在有水源的地方才能使用。
2、風冷式油冷卻器采用空氣作為介質和油進行熱交換,優點是以空氣作為冷卻源,基本上不局限使用的地方,而且環保,缺點是由于受到環境溫度的影響,在氣溫較高時,不能使油溫降到理想的溫度(風冷一般很難把油溫降到只高出環境溫度5~10℃)。
作用
液壓系統和潤滑系統是各個機械設備上的重要組成部分。液壓系統在工作的時候需要持續的保持高壓力而會產生大量的熱量,在長時間工作后油溫就會升高。如果沒有及時的把熱量散發出,會導致系統的密封元件老化、損壞,而且油的粘度隨著油溫升高而變低,油壓也達不到工作的要求。為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內。潤滑系統的油溫升高主要原因雖然和液壓系統不同,但是同樣需要把油溫控制在規定的范圍內。

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