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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2022-10-24 閱讀(1303)
詳述什么是KUBLER絕對值編碼器？如何維護？
德國KUBLER絕對值編碼器性能不易受塵埃和結露的影響；其結構簡單緊湊，無觸點、長壽命、耐高低溫、抗振動、響應速度快。因此被一般應用在機器人、自動化生產線、自動裝配機、電梯、紡織機械、縫紉機械、包裝印刷機械、數控機床、制圖儀和測角儀等領域?？稍赑LC應用中作為高速信號輸入元件，使PLC更加迅速和精準地實施閉環控制。
KUBLER絕對值編碼器是利用磁電感應來測量物體轉速的，屬于非接觸式轉速測量儀表。絕對值編碼器碼值"跟被測“位置"對應是，具有“斷電記憶"功能，無旋轉測量積累誤差，在“一個循環"內用于測控領域比增量編碼器*，可加前減速箱調節量程。磁電式轉速傳感器可用于表面有縫隙的物體轉速測量，有很好的抗干擾性能，多用于發動機等設備的轉速監控，在工業生產中有較多應用。
磁電式轉速傳感器是以磁電感應為基本原理來實現轉速測量的。增量型編碼器是將位移轉換成周期性的電信號，再把這個電信號轉變成計數脈沖，用脈沖的個數表示位移的大小。磁電式轉速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的，測量對象轉動時，轉速傳感器的線圈會產生磁力線，齒輪轉動會切割磁力線，磁路由于磁阻變化，在感應線圈內產生電動勢。
絕對值編碼器的感應電勢產生的電壓大小，和被測對象轉速有關，被測物體的轉速越快輸出的電壓也就越大，也就是說輸出電壓和轉速成正比。拉繩位移傳感器的信號輸出方式分為數字信號輸出和模擬信號輸出， 數字輸出型可以選擇增量旋轉編碼器、絕對值編碼器等，輸出信號為方波ABZ信號或格雷碼信號，行程最大可以做到10000毫米，線性精度最大0.01％，分辨力根據配置不同最大可以達到0.001毫米/脈沖。但是在被測物體的轉速超過磁電式轉速傳感器的測量范圍時，磁路損耗會過大，使得輸出電勢飽甚至是銳減。
德國KUBLER絕對值編碼器的特點：
絕對值編碼器的工作方式決定了它有很強的抗干擾性，可以在煙霧、油氣、水汽等環境中工作。磁電式轉速傳感器輸出的信號強，測量范圍廣，齒輪、曲軸、輪輻等部件，及表面有縫隙的轉動體都可測量。
絕對值編碼器的工作維護成本較低，運行過程無需供電，*是靠磁電感應來實現測量，同時磁電式轉速傳感器的運轉也不需要機械動作，無需潤滑。磁電式轉速傳感器的結構緊湊、體積小巧、安裝使用方便，可以和各種二次儀表搭配使用。
德國KUBLER編碼器的安裝維護工作具體如下：
機床主軸編碼器的安裝給數控機床的工作帶來很大的變化，減輕數控機床的工作。普通車床進行加工螺紋時，需要交換齒輪組來完成的，不同的螺紋則需不同的交換齒輪組，加工操作比較復雜。加設了機床主軸編碼器的車床的交換齒輪系統可以去掉，車床主運動和進給運動結合運動起來，普通車床光電編碼器更容易發揮這種作用。
在經濟型數控車床上加工螺紋或絲杠時，需要配置光電編碼器作為車床主軸位置信號的反饋元件。與車床主軸同步轉動，發出主軸轉角位置變化信號輸送到數控系統，數控系統按照所需加工的螺距進行計算處理，加工中心從而控制機床步進電動機。所以在數控機床改造設計中，主傳動系統中加裝一個光電編碼器。
通過無間隙柔性連接傳動方式，普通車床編碼器的引出軸機床配件通過傳動比為1：1的同步齒形帶與主軸起來。主軸電動機通過帶輪把運動傳給主軸，主軸的運動經過兩個同步帶輪以及同步帶帶動脈沖編碼器，使其與主軸同速運轉。脈沖編碼器用螺釘固定在主軸箱體上。
工作時，編碼器與主軸同步旋轉，保證每次進給都在工作的同一個切入點。
KUBLER機床主編碼器安裝擺放時為了降低損失，要輕拿輕放，不能較大抨擊，以免元件報廢。普通車床車床主軸的轉速必須小于主軸脈沖發生器的能允許轉速，機床配件以免損壞脈沖發生器。通常在加工螺紋時，將其安裝上；不使用時將其斷開，避免不必要的磨損和信號干擾，以延長主軸脈沖發生器的使用時間。
希望以上內容可以幫助到大家！
