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2022-8-19 閱讀(448)
克拉克KRACHT油泵在日常使用中有哪些禁忌：
克拉克KRACHT油泵在日常生產中是經常用到的，許多的地方需要克拉克KRACHT油泵。但是在使用克拉克KRACHT油泵的時候有些要注意的地方我們一定要做到，這樣才能保證克拉克KRACHT油泵的正常工作和最高的工作效率還有最長的使用壽命。
克拉克KRACHT油泵在使用的時候有哪些禁忌?從克拉克KRACHT油泵維修和養護的角度看，我們首先要講下面的幾點。
一、在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴重變質。如果出現這種情況，應換用低粘度的多級齒輪油。
二、不要混淆機油和克拉克KRACHT油泵的分類標號。在計算標準中為避免混淆，規定為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用于發動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油和發動機油粘度級別并無聯系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當發動機油使用，否則發動機將會發生燒瓦、粘缸和燒結活塞頂等嚴重事故。
三、合理使用克拉克KRACHT油泵有利于齒輪維修保養。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護時換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管，嚴防水分、機械雜質和廢油污染。
四、適時換油。應按規定換油指標換用新油，無油質分析手段時，可按規定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時，應趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。
五、加油量應適當。油量應適當，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈;過少會使潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
克拉克KRACHT油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要， 根據柴油機的要求，克拉克KRACHT油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致，還應保證供油延續時間相同，而且供油應急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現象。 根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，克拉克KRACHT油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質量。
對克拉克KRACHT油泵的維護保養應注意以下方面：
1.水會腐蝕克拉克KRACHT油泵，所以含水的物質禁止使用克拉克KRACHT油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用克拉克KRACHT油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現象發生。
4.使用完真空烘箱后，務必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調速器內腔、噴克拉克KRACHT油泵內腔的防銹油，加入規定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴克拉克KRACHT油泵管路，不斷地轉動噴克拉克KRACHT油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
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