A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO  R910921546柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運鑫，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

柱塞泵柱塞往復運鑫總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉鑫柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運鑫，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運鑫，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運鑫到下止點，進油結束 

回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運鑫時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運鑫時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運鑫后就形成了連續供油

A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO  R910921546德國力士樂**