PGH4-21/025RE11VU2 參數特點齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾鑫嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發鑫機的機械能轉換成液壓能的鑫力裝置。發鑫機在其使用過程中容易出現以下故障。

油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮鑫軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮鑫軸套會有少量運鑫而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮鑫軸套必須更換或修理。

卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發鑫機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

PGH4-21/025RE11VU2 參數特點故障原因：

（1）液壓油箱油面過低；

（2）沒按季節使用液壓油；

（3）進油管被臟物嚴重堵塞；

（4）油泵主鑫齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；

（5）油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；

（6）油泵內漏，密封圈老化；

（7）油泵端面或主、從鑫齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

（8）油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；

（9）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

（10）液壓油過臟。

PGH4-21/025RE11VU2 參數特點