EMG電力液壓制動器

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EMG電力液壓制動器

EMG電力液壓制動器

制動器的盤式

有鉗盤式和全盤式兩種，前者更為常用。鉗盤式制動器的特點是：摩擦副中的旋轉元件是制動盤，制動盤與車輪輪轂一同旋轉，以兩端面為工作表面，固定元件是制動鉗，制動鉗在制動輪缸作用下將制動塊壓向制動盤，從而產生制動摩擦力矩。鉗盤式制動器廣泛用于乘用車和輕型客車。

盤式制動器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。 盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。很多轎車采用的盤式制動器有平面式制動盤、打孔式制動盤以及劃線式制動盤，其中劃線式制動盤的制動效果和通風散熱能力均比較好。

盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩定。

盤式制動器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤，被稱為制動盤。其固定元件則有著多種結構型式，大體上可分為兩類。一類是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊，每個制動器中有2～4個。這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨制動盤兩側的夾鉗形支架中，總稱為制動鉗。這種由制動盤和制動鉗組成的制動器稱為鉗盤式制動器。另一類固定元件的金屬背板和摩擦片也呈圓盤形，制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，這種制動器稱為全盤式制動器。鉗盤式制動器過去只用作中央制動器，但則愈來愈多地被各級轎車和貨車用作車輪制動器。全盤式制動器只有少數汽車(主要是重型汽車)采用為車輪制動器。這里只介紹鉗盤式制動器。鉗盤式制動器又可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩類。 盤式制動器與鼓式制動器相比，有以下優點：一般無摩擦助勢作用，因而制動器效能受摩擦系數的影響較小，即效能較穩定；浸水后效能降低較少，而且只須經一兩次制動即可恢復正常；在輸出制動力矩相同的情況下，尺寸和質量一般較小；制動盤沿厚度方向的熱膨脹量小，不會象制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導致制動踏板行程過大；較容易實現間隙自動調整，其他保養修理作業也較簡便。對于鉗盤式制動器而言，因為制動盤外露，還有散熱良好的優點。盤式制動器不足之處是效能較低，故用于液壓制動系統時所需制動促動管路壓力較高，一般要用伺服裝置。

EMG電力液壓制動器

閥門電動執行器的相關參數

閥門電動執行器分為直行程和角行程兩大類。電動執行器以電源為驅動力，主要用于閥門的開啟和關閉的控制，也可用于對管道介質的流量調節控制。

電動執行器的基本參數性能：

1、控制電壓：AC220V50/60HZ、DC24V、AC380V、DC220V或其它。

2、電動執行器的輸出力矩：可根據閥門開啟或關閉時所需的實際扭力選擇。

3、電動執行器的開關時間：一般情況下，其控制閥門的開關在10-120S之間，根據電動執行器的電機功率而定。

4、電動執行器的工作電流和功率：通常情況下，電機功率越大其輸出扭矩也越大。

5、電動執行的耐奢望值：1500VAC/分鐘。

6、電動執行器的限位和防護等級：包括電氣限位和機械限位；其防護等級可達到IP65，特殊要求下可達到IP68。

7、電動執行器可帶手動操作，便于電源故障下也能實現對閥門的開關控制；電動執行器可以在任意角度下安裝，不受時間和空間的限制。

8、電動執行器的控制方式多種多樣:a、開關型帶有源燈指示 b、開關型帶無源觸點反饋 c、開關型帶電阻輸出 d、開關型帶閥位反饋（4-20Ma） e、智能調節型：輸入輸出4-20Ma

9、電動執行器可選附件：除濕加熱器、過扭矩保護器。

EMG電力液壓制動器

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