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德國festo電磁閥內件的氣蝕磨損資料分為那些
德國festo電磁閥內件的氣蝕磨損資料分為那些
德國festo電磁閥內內件（主要是閥座、閥芯）的磨損、侵蝕一般有以下幾種形式：
1）顆粒性介質造成的磨損；
2）腐蝕性介質對閥內件的侵蝕；
3）高流速液體沖擊對閥門內件的損壞；
4）液體發生氣蝕、閃蒸時，造成的閥內件毀壞。
下面介紹一下如何降低調節閥內件的氣蝕磨損的方法，如下：
1）選用Z硬的閥內件，不過這是非常被動的選擇。
2）維持足夠的下游側壓力，使之超過液體的蒸氣壓，因而防止了在高流速的低壓區形成氣泡。通常的做法是在閥門出口端加裝抗氣蝕節流孔板（多孔篩子板結構，孔的大小、數量視孔板上的差壓而定）。
3）選用流關型德國festo電磁閥，在流體自上而下流動的高壓角形閥中，采用銳邊的閥座孔，使排出物遠離閥體的內壁。在流體的流束中壓碎氣泡，比在很快地擴大的閥座孔和閥體內壁壓碎危害性要小些。如果不能做到這一點，可以采用逐漸擴大的閥座孔。
4）德國festo電磁閥使用2臺閥門串聯并分配壓降的辦法來限定閥門的壓力降，在上游側閥門中的壓力降可以大一些。
5）使用特殊抗德國festo電磁閥通過限定每級節流的壓力降或者提高XFZ值（閥門固有差壓比系數），避免氣蝕現象的*發生。
德國festo電磁閥確認管道清潔：管道中的異物可能會損壞閥門的密封表面或甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運動而造成閥門不能正確地關閉。為了減小危險情況發生的可能性，需在安裝閥門前清洗所有的管道。確認已清除管道污垢，金屬碎屑、焊渣和其它異物。另外，要檢查管道法蘭以確保有一個光滑的墊片表面。如果閥門有螺紋連接端，要在管道陽螺紋上涂上高等級的管道密封劑。不要在陰螺紋上涂密封劑，因為在陰螺紋上多余的密封劑會被擠進閥體內。多余的密封劑會造成閥芯的卡塞或臟物的積聚，進而導致閥門不能正常關閉；
F.德國festo電磁閥我們仔細檢查調節閥：安裝之前，檢查并除去所有運輸擋塊、防護用堵頭或墊片表面的蓋子，檢查閥體內部以確保不存在異物；
H.德國festo電磁閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直， 一般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對于特殊場合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調節閥進行支撐（小口徑調節閥除外）。安裝時，要避免給調節閥帶來附加應力）；
G.確保在德國festo電磁閥的上面和下面留有足夠的空間以便在檢查和維護時容易地拆卸執行機構或閥芯。對于法蘭連接的閥體，確保法蘭面準確地對準以使墊片表面均勻地接觸。在法蘭對中后，輕輕地旋緊螺栓，然后以交錯形式旋緊這些螺栓。
德國festo電磁閥內較大的不同就是在執行器的選擇上，電動調節閥是在電動執行器的控制下工作的，而氣動調節閥是在氣動執行器的控制下工作的，這樣可以大幅度提升閥門的性能與質量，采用不同的執行器在不同工況下使用不同的調節閥來達到較佳的調節閥作用。氣動調節閥主要是以氣缸為執行器來驅動的，借助閥門的其它的定位等裝置來實現對介質的開關以及控制流體的大小,氣動調節閥結構簡單，穩定性好不需要采用外接防爆措施就可以安全的使用。而電動調節閥是由電動執行機構和調節閥連接組合后裝配調試安裝構成電動調節閥。在流量的控制上有著很穩定的效果。
德國festo電磁閥內動作力距比氣動調節閥門小。氣動調節閥操作簡單，好維護，在使用的過程中，由于介質為氣體就不會出現卡住閥門而出現故障，電動調節閥是采用電作為驅動的能源的，氣動調節閥安全可靠，電動調節閥就是在電的環境下作為驅動。電動調節閥在工作時會出現火花的，所以在要求不高下使用，氣動調節閥由于是有氣缸工作，采用定位器將電控信號轉換成氣動控制信號，有氣動執行器來輔助工作的。
德國festo電磁閥內調節性能比較，氣動執行機構響應速度更快，更適合應用在調節工況，所以德國festo電磁閥的廠家都同時生產氣動執行機構與之配套。電動執行機構的調節響應速度不夠快，所以調節閥上配氣動執行機構要比電動執行機構應用多。后期的維護上，氣動調節閥的成本要比電動調節閥高很多。
在流量控制系統中扮演著重要的角色，由于它被安裝在工藝管道上，不斷地調節、控制流量，周而復始，如果在惡劣工況如高壓差、高溫、含顆粒介質等情況下使用，閥門內件的磨損毀壞應該是意料之中的事情。
德國festo電磁閥內件的氣蝕磨損資料分為那些