超高分子量聚乙烯管材在2001年被*國科計字（2000）056號文件列為科技成果重點推廣計劃，屬化工類新材料、新產品。計委*將超高分子量聚乙烯管材列為當前優先發展的高科技產業重點領域項目。世界上zui早由美國Allied Chemical公司于1957年實現工業化，此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業化。我國于1964年zui早成功并投入工業。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的發展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長率為8.5%，進入80年代以后，增長率高達15%～20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，500噸，而到1990年世界需求量約5萬噸，其中美國占70%。2007-2008年中國逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產業發展更是十分迅速。
 面粉輸送無毒耐磨管，超高分子量聚乙烯管 ，超高分子量聚乙烯（UHMWPE）是指粘均分子量在250萬以上的線性結構聚乙烯（PE），由于其分子量*，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優異的綜合性能，被稱為“令人驚異的塑料”，但成型加工較為困難。近年來由于柱塞推壓、單螺桿擠出等技術的突破，使UHMWPE管材得以實現了工業化連續。該管材具有如下優點
   1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的摩擦系數zui小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。上海化工研究院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管（UHMW-PE）5.0104mm/年；鋼管（A3）36.2424mm/年；試驗結果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管（A3）的七倍之多。
   2、*的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。 超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統提供了安全可靠的保障。
   3、抗腐蝕性 UHMWPE管具有優良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30d，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化
   4、不結垢 超高分子量聚乙烯的自潤滑性和不粘附性，摩擦系數zui小。特殊工藝的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15.4％。這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。
   5、流動性 超高分子量聚乙烯管道有自潤滑和不粘著性，摩擦系數小。特殊工藝的管道內壁抗腐蝕、抗磨損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小1 5％—20％.
   6、耐低溫性 耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
   7、阻燃性 特殊行業用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
   8、消音性 超高分子量聚乙烯沖擊能吸收性為塑料中zui高值,消音性好,從而在輸送過程中zui大限度的減小了液體流動產生的噪音。
   9. 衛生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和藥物。；
   10. 重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。本產品柔韌性好，能適應各種地質情況，可直接彎曲鋪設；采用法蘭連接，無需襯墊片，連接安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管道“節能、環保、經濟、高效”的*性。
    上述性能使UHMWPE管材不僅可以輸送流體、氣體，而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料，從而拓展了塑料管材的應用范圍

 面粉輸送無毒耐磨管，超高分子量聚乙烯管