產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品/農(nóng)產(chǎn)品,道路/軌道/船舶,航空航天,制藥/生物制藥 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
包裹分揀機(jī)的種類(lèi)繁多,主要有三類(lèi)。
帶式分揀機(jī)有平帶式和斜帶式(傾斜37°)兩種,兩者的主要區(qū)別是卸包的方式不同。平帶分揀機(jī)的格口上設(shè)有擋板(或推板),包裹到達(dá)格口時(shí),擋板伸出將包裹擋住,包裹沿?fù)醢逍度敫窨凇P睅Х謷C(jī)的格門(mén)垂直于斜帶,格門(mén)打開(kāi),包裹失去支持,在自重的作用下,沿格門(mén)滑入格口。平帶分揀機(jī)的分揀效率較低,一般為每小時(shí)1500件左右;斜帶分揀機(jī)可達(dá)每小時(shí)2700件,傳送帶運(yùn)行速度一般為0.8~1.0米/秒。
托盤(pán)式和鷗翼式分揀機(jī)兩者的結(jié)構(gòu)基本相似,都是用鏈條牽引的走動(dòng)托盤(pán)作為載運(yùn)工具,但托盤(pán)式的托盤(pán)呈微傾平面形,鷗翼式的托盤(pán)由左右翼片鉸接成 V形。托盤(pán)走動(dòng)線兩側(cè)設(shè)有格口,每一格口設(shè)一個(gè)控制凸輪。載運(yùn)包裹的平面托盤(pán)到達(dá)格口時(shí),如果左邊的凸輪升起使托盤(pán)向右傾斜30°~35°,包裹就從托盤(pán)滑落到右邊格口;如果右邊凸輪升起,包裹則滑落到左邊格口。鷗翼式托盤(pán)當(dāng)凸輪升起時(shí),只有面對(duì)格口的翼片翻落,托盤(pán)形成一個(gè)傾斜面,使包裹滑落到格口內(nèi)。這類(lèi)分揀機(jī)有高速(鏈條運(yùn)行速度為1.8~2.7米/秒)和低速(0.25~0.35米/秒)之分,分揀效率分別為每小時(shí)9600~14400件和1800~2160件。高速分揀機(jī)可設(shè)置 5~14個(gè)分揀席位。托盤(pán)式分揀機(jī)在世界上應(yīng)用較廣。
翻板式分揀機(jī)當(dāng)前歐洲各國(guó)使用多的新型分揀機(jī)。它由許多條200毫米寬、700毫米長(zhǎng)的金屬條板鉸接而成,呈帶形,用兩條并行鏈條牽引。當(dāng)包裹進(jìn)入機(jī)內(nèi)運(yùn)行,到達(dá)格口時(shí),控制電磁鐵使條板向左或向右傾斜30°~35°,包裹自行落入格口。這種分揀機(jī)可設(shè)2~4個(gè)分揀席位。分揀效率為每小時(shí)5000件。鏈條運(yùn)行速度為1米/秒。它的優(yōu)點(diǎn)是按照包裹長(zhǎng)短翻轉(zhuǎn)相應(yīng)數(shù)目的條板,從而可以充分利用分揀機(jī)的有效長(zhǎng)度。
設(shè)備展示圖: