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壓力控制電子汽車衡系統(tǒng)故障分析2013/11/20

壓力控制電子汽車衡系統(tǒng)故障分析（1）壓力控制系統(tǒng)電子汽車衡指示出現(xiàn)快速振蕩波動(dòng)時(shí)，首先檢查工藝操作有無變化，這種變化多半是工藝操作和調(diào)節(jié)器PID參數(shù)整定不好造成。（2）壓力控制系統(tǒng)電子汽車衡指示出現(xiàn)死...

液位控制電子汽車衡系統(tǒng)故障分析2013/11/20

液位控制電子汽車衡系統(tǒng)故障分析：（1）液位控制電子汽車衡系統(tǒng)指示值變化到zui大或zui小時(shí)，可以先檢查檢測(cè)電子汽車衡看是否正常，如指示正常，將液位控制改為手動(dòng)遙控液位，看液位變化情況。如液位可以穩(wěn)定...

無基坑電子汽車衡秤臺(tái)安裝2013/11/20

無基坑電子汽車衡秤臺(tái)安裝a、在基坑電子汽車衡內(nèi)秤臺(tái)傳感器支點(diǎn)位置附近墊上方木，用起重機(jī)將秤臺(tái)平穩(wěn)吊起落入基坑內(nèi)；如果是多單元秤臺(tái)，則應(yīng)按秤臺(tái)的搭按順序逐節(jié)吊運(yùn)到基坑內(nèi)，連接處用螺栓固定。秤臺(tái)所用螺栓、...

有基坑電子汽車衡秤臺(tái)安裝2013/11/19

有基坑電子汽車衡秤臺(tái)安裝1）、現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試所需設(shè)備和工具起重機(jī)，其噸位按單元電子汽車衡秤臺(tái)zui大重量以及工作現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)的工作位置來確定。建議按單元秤臺(tái)重量的2倍選擇起重機(jī)型號(hào)規(guī)格（在調(diào)試時(shí)可用鏟車...

自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在電子汽車衡的應(yīng)用2013/11/19

自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在電子汽車衡的應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡和車輛自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有RFID標(biāo)簽的車輛通過稱重地點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)能夠檢測(cè)到車輛是否屬于本系統(tǒng)車輛，并作出判斷能不能進(jìn)行稱重，如檢測(cè)到是本系統(tǒng)車輛...

電子汽車衡稱重儀表元器件2013/11/19

電子汽車衡稱重儀表元器件（1）彈性元件開發(fā)和完善新型成型工藝：電沉積成型工藝，焊接成型工藝；重點(diǎn)開發(fā)航空、航天用的低剛度、大位移、長(zhǎng)壽命的微小型精密波紋管，高溫高壓閥用波紋管；研制波紋管成型工藝設(shè)備和...

電子汽車衡稱重儀表可靠性2013/11/19

電子汽車衡稱重儀表可靠性電子汽車衡稱重儀表可靠性是化工企業(yè)電子汽車衡稱重儀表工所追求的另一重要性能指標(biāo)。可靠性和電子汽車衡稱重儀表維護(hù)量是相反相成的，電子汽車衡稱重儀表可靠性高說明地磅稱重儀表維護(hù)量小...

電子汽車衡稱重儀表度2013/11/19

電子汽車衡稱重儀表度電子汽車衡稱重儀表度科稱精度，又稱準(zhǔn)確度。度和誤差可以說是孿生兄弟，因?yàn)橛姓`差的存在，才有度這個(gè)概念。電子汽車衡稱重儀表度簡(jiǎn)言之就是電子汽車衡稱重儀表測(cè)量值接近真值的準(zhǔn)確程度，通常...

電子汽車衡稱重儀表復(fù)現(xiàn)性（重復(fù)性）2013/11/18

電子汽車衡稱重儀表復(fù)現(xiàn)性（重復(fù)性）測(cè)量復(fù)現(xiàn)性是在不同測(cè)量條件下，如不同的方法，不同的觀測(cè)者，在不同的檢測(cè)環(huán)境對(duì)同一被檢測(cè)的量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，其測(cè)量結(jié)果一致的程度。測(cè)量復(fù)現(xiàn)性必將成為電子汽車衡稱重儀表的重要...

電子汽車衡稱重儀表的選擇2013/11/18

電子汽車衡稱重儀表的選擇1、“開機(jī)”預(yù)熱運(yùn)行，將皮帶電子汽車衡置零，關(guān)閉自動(dòng)置零功能，皮帶電子汽車衡空轉(zhuǎn)若干整數(shù)圈（盡量使持續(xù)時(shí)間t≈3min）后，讀取皮帶地磅的累計(jì)示值I，應(yīng)有I≤§1·Qmax·t...

電子汽車衡稱重儀表的靈敏度2013/11/18

電子汽車衡稱重儀表的靈敏度靈敏度是指電子汽車衡稱重儀表對(duì)被測(cè)參數(shù)變化的靈敏程度，或者說是對(duì)被測(cè)的量變化的反應(yīng)能力，是在穩(wěn)態(tài)下，輸出變化增量對(duì)輸入變化增量的比值：式中s-電子汽車衡稱重儀表靈敏度；ΔL-...

電子汽車衡稱重信號(hào)數(shù)字化2013/11/18

電子汽車衡稱重信號(hào)數(shù)字化由于稱重傳感器信號(hào)只有0~30mV，不利于長(zhǎng)距離的傳送，也容易受到干擾。為了增強(qiáng)抗*力和適應(yīng)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)囊螅惸﹂_發(fā)了數(shù)字轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器安裝于現(xiàn)場(chǎng)稱重橋架旁，將連續(xù)稱重傳感...

電子汽車衡稱重系統(tǒng)目前仍然存在的主要不足2013/11/18

電子汽車衡稱重系統(tǒng)目前仍然存在的主要不足1）不能用來測(cè)量氣體、蒸汽以及含有大量氣體的液體。2）不能用來測(cè)量電導(dǎo)率很低的液體介質(zhì)，如對(duì)石油制品或有機(jī)溶劑等介質(zhì)，目前電子汽車衡稱重系統(tǒng)還無能為力。3）普通...

電子汽車衡稱重軟件模塊功能2013/11/18

電子汽車衡稱重軟件模塊功能軟件主要包含三個(gè)功能模塊，數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和通訊協(xié)議。其中數(shù)據(jù)采集主要就是讀取AD的轉(zhuǎn)換結(jié)果，由于單片機(jī)自帶AD，因此程序比較簡(jiǎn)單；·數(shù)據(jù)處理主要完成交流變直流的運(yùn)算，由于...

電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)功能概述（二）2013/11/18

電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)功能概述（二）1、延時(shí)穩(wěn)定功能可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間，重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù)，防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化。2、的查詢統(tǒng)計(jì)功能可以查詢本稱臺(tái)本班的稱量記錄，當(dāng)天所有稱臺(tái)的稱重...