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k型往復式給煤機曲柄連桿機構K2往復式給煤料機生產商共成連桿軸瓦 安裝在連桿大頭孔座中，K1往復式給煤機 k2活化給料機廠家新鄉共成與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發動機中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。K0-K5往復式給煤機用在化工、用于礦井、選煤廠和熱電廠等行業，將儲料倉或漏斗中的物料卸落運到輸設備或其他篩選設備中，

一般供貨為普通電機，若需要電壓380V的防爆電機或660V電壓是需訂貨時說明

 

曲柄連桿裝置總成 曲柄連給k3給煤機曲柄裝置、曲柄彎臂裝置總成、曲柄連桿機構、往復式給煤機用配件 曲柄連桿機構是往復式內燃機中的動力傳遞系統。曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動部分。在作功沖程中，它將燃料燃燒產生的熱能活塞往復運動、由曲軸旋轉運動轉變為機械能，對外輸出動力；在其它沖程中，則依靠曲柄和飛輪的轉動慣性、通過連桿帶動活塞上下運動，為下一次作功創造條件。

給煤機原理是當電機開動后經彈性聯軸器、減速機、曲柄連桿機（彎臂曲柄轂 偏心輪）構拖動傾料拖動傾料5°的底板在輥上作直線往復運動，煤均勻地卸到其它設備上。

 

在往復式給煤機運行過程中，因經常發生跑水煤現象，沖壞皮帶輸送機托輥，埋住機架、甚至發生傷人的安全事故。主要是由于受煤倉煤流頻繁沖擊，從而發生變形.弧形門不能隨意調節，無法控制煤倉跑水煤現隨著礦井的延伸，井下使用K型往復式給煤機的數量不斷增加，也隨之出現一些故障率較高的部件 。1.底板易變形彎曲。主要是由于支撐輪間跨度大，抗彎曲能力相應降低，鋼板厚度較薄，一般在10--12mm之間，隨著給煤量的增加，容易出現磨損嚴重，放煤時受煤塊頻繁沖擊砸壓，容易發生變形、彎曲。

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